12月19日，長沙理工大學雲塘校區體育館裡科技感十足，來自國防科技大學、中南大學、湖南大學、湖南師範大學、湘潭大學、長沙理工大學等16所高校的138支參賽隊伍，在這裡參加湖南省高校第四屆研究生電子設計競賽。
本屆研究生電子設計大賽由湖南省教育廳主辦，長沙理工大學承辦，競賽組委會設在電氣學院，是歷屆參賽學校和隊伍最多的一屆。競賽分作品初評、現場展示、答辯評審三個環節。設計出的作品大到核電廢料的轉運問題，小到個人駕駛過程中識別交通標誌的小麻煩，研究生都能用科技幫你解決。作品緊貼我國產業發展方向和人民生活實際需求，涉及人工智慧、物聯網、智能製造、無人機、工業機器人和大數據等多個前沿領域，涵蓋了電路設計、系統集成和算法研究等不同設計層次。
長沙理工大學自2017年提倡並承辦了首屆湖南省高校研究生電子設計競賽，目前已連續承辦了4屆。競賽面向全省高等院校在讀研究生的團體性電子設計創意實踐活動，旨在推動研究生培養模式改革和創新。
道路上的交通標誌指示牌太多，駕駛員因為反應不及時會漏看錯看交通標誌？長沙理工大學的劉和華和小夥伴們設計出了基於Android平臺的交通標誌檢測系統，能裝在行車記錄儀上幫助駕駛員快速識別交通標誌。「這個設計好！我就遇到過這種麻煩，到底是你們年輕人，腦子轉的快想到用科技解決問題。」一位來項目展示現場參觀的老師感嘆道。
核電站的核廢料會經由RCV濾芯產出，以前由人工手動打開法蘭盤將濾芯取出，對人體具有很強的輻射風險。「我們應企業要求設計的核電站RCV濾芯法蘭盤開蓋機器人，可以代替人工自主識別並打開法蘭盤，完成核反應廢料轉運工作，提高了核電智能化運行水平。」長沙理工大學電氣學院研究生周宇霆介紹，目前他們設計的設備已經投入深圳大亞灣核電站使用。
隨著城市地下電纜線路的增加和線路的不斷老化，線路故障導致電網停電增加，傳統故障檢修流程慢，造成較長時間停電，傳統故障定位裝置雖然能對線路故障定位，但裝置選點安裝存在一定難度。曾祥君教授和喻錕老師指導課題組團隊成員們設計了配電網故障行波定位嵌入式板卡，不但減少了安裝程序，還能與電網一二次智能設備配合，採集到的信號更準確，定位精度更高。「目前的行波定位裝置已在10kV電網和鐵路牽引線投入使用，企業反應故障定位標定系統誤差小、數據精確，為快速指示故障位置，恢復搶修提供了有力支撐。」
大賽歷時一天圓滿落幕，經過激烈角逐，共評選出團體一等獎12項、二等獎16項、三等獎28項；企業獎3項和最佳創意獎1項。
具體獲獎情況將由湖南省教育廳統一發布，敬請期待！
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