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優信二手車靠譜嗎?不靠譜,二手車交易滿滿的套路
,文章中秦先生的購車經歷如出一轍,秦先生作為被優信「收割」的前用戶,依然在堅持為自己討回公道,要求優信二手車退回不知情的費用。 秦先生於近日去法院進行了立案諮詢,由於秦先生手裡沒有與優信二手車平臺籤訂的購車買賣合同,拿不出證據來證明雙方出現爭議時是在秦先生所在地管轄權的人民法院訴訟解決,所以法院不予受理,建議秦先生直接去優信二手車所在地進行立案起訴。
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都2020年了,還不敢網購二手車?優信二手車告訴你怎麼選到靠譜二手車!
首先,年底手頭緊,我們要不要考慮買一臺二手車?對於普通百姓而言,花小錢大回報是大部分人的追求。所以二手車,有愛它的原因:新車很大一部分費用是昂貴的新車購置稅,而如果是二手車,則可以免交購置稅,例如一臺裸車價10萬的車,購置稅為100000/1.13*10%=11300元,如果你買的是這臺車的二手車,購置稅省下約一萬三。如果是進口車,則省下的錢就更可觀了。
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買到靠譜大眾凌渡,老司機強烈推薦優信二手車!
但是現在買二手車的套路太深,不懂就容易被忽悠。買二手車是個技術活兒,購買二手車的時候我們還是需要注意點的。我這位老司機就借大家一雙慧眼去給大家指點迷津。最重要的一點是,購買二手車選擇購買的渠道平臺很重要。建議不要去那些小的二手車市場,尤其是馬路邊吆喝的小車販,不僅車子質量不能保證,而且價格也忽悠人。
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優信二手車參與山西二手車出口業務
來源:新華網近日,二手車電商平臺優信宣布,10月29日山西出口二手車在太原完成出口手續辦理,近期將在義烏鐵路口岸起運銷往歐洲。優信在二手車出口業務上進行積極布局,已在西安、杭州、北京等多地建立了二手車出口業務。早在19年7月,優信在西安完成二手車出口業務。經過兩年時間,優信二手車出口業務快速增長。
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優信二手車恐怕熬不過這一關
早在2019年,優信二手車已經接連被媒體曝出「帳面虧空」、「股價腰斬」,作為行業首家登陸美股的領軍企業,卻已經握著一流的知名度,享受著二流的市場估值。同時,一向水深的二手車市場也差點淹死了優信二手車本身。
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Q4財報再次「撲街」優信二手車已成扶不起的「阿鬥」?
投稿來源:美股研究社北京時間4月27日,優信二手車對外發布了新一季度的財報。受疫情影響,優信二手車這份財報也是姍姍來遲。根據股價表現來看,優信二手車在1季度基本上是處於一個下跌的趨勢,股價大部分時間一直維持在2美元以下。從市場情緒來看,優信二手書越來越不受投資者的期待。
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二手車貸款,還款多了三萬多?「優信二手車維權群」 300 多名車主...
原優信二手車業務員 張先生那我記不住了,我都(離職)兩年多了。記者是服務費嗎?原優信二手車業務員 張先生這個東西就是一個形式說法,但是當中指定是有服務費。原優信二手車業務員 張先生這個公司要收的,我也不知道,服務啥我哪知道啊,說白了我就管籤個合同。記者當時作為職工,公司沒有給做培訓嗎?這個服務費究竟包含的內容是什麼?不能說這個服務費是多少錢就是多少錢,也不能說叫服務費沒有服務的東西。
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豐田普拉多停產 優信二手車延續多款絕版經典車
像去年停產的豐田皇冠、豐田銳志和大眾甲殼蟲等,對經典車型的追捧更是掀起了一陣懷舊風,讓人將目光聚焦在了二手車,這也導致部分城市的經典車型二手車價格略有上漲。停產的還有舉世聞名的大眾甲殼蟲。北海市消費者王女士表示,想買一輛甲殼蟲,但是當地沒有讓她滿意的好車,近日通過優信二手車在線買了一輛在華東地區的大眾甲殼蟲2017款1.2T自動180TSI宜樂版,相比在本地購買同款車型,車價便宜了近2萬元。王女士表示,頭一次在網上買這樣一件「大件」,還是個車況獨有的二手車心裡一開始很忐忑,但是優信能承諾三天免費試用、一年包退、一年保修賠付,基本沒有後顧之憂。
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優信二手車發布澄清公告:否認停工休克
新京報訊(記者 王琳琳)3月2日,優信二手車發布官方澄清公告稱,疫情期間,優信二手車各項工作都在正常開展,沒有停工更沒有休克;業務端,因及時做了針對特殊時期的調整,交易量逐步回升;資本上,相關項目交易也在順利有序推進。據悉,目前網絡有消息稱,因經營遇到困難,優信二手車部分員工停工待崗。
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在優信二手車買車 終於不再羨慕別人了
過了這麼多年,劉碩心裡還是想買一臺奔馳c200l,這次他毫不猶豫的就在優信二手車上選中了這臺奔馳C級 2017款 2.0T C200L運動款,雖然已有六萬公裡的駕駛歷程,但從優信二手車出具的檢測數據來看,這輛車性價比超高。
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優信二手車的「斷臂求生」,再次拆分業務,加快投奔58的步伐
兩年前,優信二手車以國內二手車行業赴美上市第1股的姿態,在業界傲視群雄。而優信在資本市場的故事,才剛剛開始。顯然優信創始人及管理團隊,並沒有將這個故事講好,股價從上市之初的10.40美元一路些跌至1.56美元。而在這期間,優信已經兩次「瘦身」,將非主營業務剝離。
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瓜子二手車怎麼樣,是不是一個靠譜的平臺
瓜子二手車平臺可以說是每一個人都比較熟知的,他專做的就是二手車的買賣,瓜子二手車一直以來廣告打的都是比較響亮的,基本已經成為了家喻戶曉的一個二手車憑條,很多人在想要購買二手車的時候都會想到這個評價,但是瓜子二手車怎麼樣呢?是不是一個靠譜的平臺呢?
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雙十一血拼不剁手,優信二手車為你省大錢
今年10月,王思瑤的老公決定購置一臺家用車,一開始只看新車,二人逛了不少S4店,無意間聽朋友說二手車很划算,身為家庭主婦的王思瑤自然不會放過這一省「大錢」的機會。在網上認真科普二手車知識後,王思瑤選擇在優信二手車平臺購車,經過優信服務顧問推薦和自己多方對比後,王思瑤最終鎖定了一臺大眾速騰2019款1.2T自動 時尚版,這輛車外觀、內飾、車況都很新,才跑了1.4萬公裡,是國六標準的準新車。
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優信二手車金融業務賣給58後,「近一半員工流失」
張帆稱,優信試圖據此緩解「艱難的現金流問題」。另一方面,剝離了金融屬性的優信,「也許能得到資本市場更多的認可,因為過去優信的金融業務太重,估值一直上不去」。獲得現金流,輕裝上陣,優信也許還能和瓜子二手車一戰。「但被賣掉的優信二手車金融業務,Golden Pacer卻並未完全接住。」張帆稱,「業務接過去之後,很快就掉下來。」
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二手車,還款多一萬元!優信二手車:GPS等費用!客戶:也沒見GPS啊
優信二手車通過微眾銀行給他的車輛辦理了分期付款。當時業務員說利息是一分多,分期三年還款。還款總額也沒有說,雙方就籤了份電子合同。目前,他的車款已經還了一年。前段時間,他想把車款提前結清,這時候才發現未還車貸金額多出了一萬元錢!於是他就此事諮詢了優信二手車平臺。工作人員稱多出的這一萬元是服務費、GPS安裝費、保險押金費等。但他的車輛並未安裝GPS,優信二手車卻收了他1800元的安裝費。
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優信再賣業務給58同城,二手車行業面臨變革
3月24日,二手車電商平臺優信集團發布公告稱,為持續聚焦主營業務「全國購」,集中升級優信在線商城的消費者服務體驗,剝離B2B拍賣業務給58同城,同時獲得1.05億美元增量資金。這一消息發出後,優信股價兩日累計漲超20%。這次交易在業內人士看來,是各取所需、互惠互利。對於58同城來說,其對二手車領域布局已久。
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優信二手車輝煌不再:高管流失嚴重、甩賣資產,轉型尋求自救?
導讀:誰能救得了已是風雨飄搖的優信二手車?納斯達克上市公司優信二手車(NASDAQ: UXIN)最近麻煩不斷。5月15日,北京市朝陽區人民法院發布的限制消費令顯示,優信二手車旗下優舫(北京)信息科技有限公司法定代表人曾真被限制高消費。
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to B變道to C,優信二手車的下一階段怎麼跑?
但是相比二手車市場的幾個同業玩家,瓜子二手車、大搜車等估值高,表現強勁,留給優信的時間並不多。輕車上陣,變道完成,優信在加速,但未必能短期超車從2B賽道轉向2C賽道,是優信二手車在進入下一階段的重點。從本季度的財報中,兩項業務在很大程度上也出現的明顯的傾向。
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一汽豐田普拉多正式停產,優信二手車甄選「野王」霸道
而放眼二手車市場,這輛極具收藏價值的霸道神車在備受追捧,價格也出現微漲。 因為普拉多國產線的正式停產,而平行進口也被封堵,不少車友將目光轉向二手車市場,但二手車市場有驚喜也有意外。眾所周知,普拉多的硬派風範總是免不了車主們「上山下河」等惡劣環境的考驗,因此二手普拉多的質量把關就尤為重要,想要「繞坑」的車友們,建議選擇大平臺購買,優信二手車在線商城是可以信賴的二手車交易平臺。下面為大家推薦幾款優信二手車在線商城中的熱門普拉多資源。
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二手車全國購業務打破行業天花板迎來新增 優信二手車股價大漲6%
其中,國內最大的二手車電商平臺優信收報2.65點,上漲6.43%,成交量達57.64萬,振幅8.43%,漲幅較大,位居中概股前列。據悉,優信此前一度上漲13.77%,榮登《2019中概股最具投資價值TOP 50》,優信二手車因其首創的全國購業務模式得到多數投資人的高度認可,拉動了股價的大幅上漲。