前天，由中信國際招標有限公司（招標代理機構）發布、中國船舶工業集團公司第七零八研究所作為招標委託人、堂而皇之地掛在招標網站上的多批次「XX6項目招標公告」，吸引了幾乎全國軍迷的目光。
軍採網已經發布第七批招標公告
076型兩棲攻擊艦來了？
很簡單，單單從項目的招標委託方看，這個所謂的「XX6」項目來路就絕對不一般，畢竟大家都知道中船工業七零八所是我軍主要的軍用艦船尤其是兩棲艦船的設計單位，071型兩棲船塢登陸艦就是它的拳頭產品之一，而「XX6」項目也必然是一個軍船項目；而再從公開發布的招標採購具體項目看，更是「乾貨滿滿」，雖然很多子項目使用了拼音首寫字母表示，但看到諸如「21MW燃氣輪機」、「J庫防火防爆門研改」、「30噸級舷內升降機研改」、「電CTS通風槽換氣裝置」等等「富有特色」的名詞，相信大家都能知道這個「XX6」項目是啥了：沒錯，這大概率就是傳說中的076型兩棲攻擊艦。
軍採網6月11日發布的第四次招標信息（節選內容）
當然，雖然相關信息已經在招標網站上公開貼了出來，但是大伊萬建議咱們現在把這些欲說還休的名詞、比如「電CTS、F行甲板、中壓直流設備」統統忘掉，咱們吶還就說這個「XX6」。其實單單從「XX6」這個項目本身來講，都已經讓大家足夠瞠目結舌的了：什麼情況？！
同框的075兩棲攻擊艦
（圖源：@新浪軍事）
眾所周知，作為「半紅不紅的網紅」，075型兩棲攻擊艦一號艦真正露臉，也就是2019年6月份左右的事，區區三個月完成了下水程序展開舾裝。緊接著在2019年12月份，075型的二號艦已經成型了，2020年4月份（因為疫情有所延遲）下水展開舾裝。簡單來講，075這個型號的兩艘艦（不知道是否有三號艦）出現在大家眼前也就一年多的時間，二號艦的「過氣網紅」當了還不到三個月，而且這兩艘船都沒造完，根本算不上「裝備一代，研發一代」，所以這是幾個意思啊，075還沒服役，就直接上馬新一代大型兩棲攻擊艦、連076型「兩攻」都出來了？
為什麼076來的這麼快？
實際上，如果單純從裝備發展和海軍戰略、戰役革新的要求來進行綜合考量，大家只要想一想大伊萬今年四月份針對075型二號艦下水所做的評論，也就不難理解為何076型「兩攻」會出現、而且會出現得這麼快了：
076型兩棲攻擊艦想像圖
（來源：微博@大包00）
075型的誕生背景：應急應戰
從海軍戰略和戰役層次上看，目前已經下水的兩艘075型也好，已經丟在那裡的八艘071型也罷，它們的建造目的均直接服務於海軍的「2022與2026節點」，是一種對標較為特化的「應急作戰」裝備。而在戰役和戰術層次上看，075型「兩攻」的任務也相對特化，那就是作為「跨海作戰」的兩棲突擊編隊核心，承擔起「超級版本」的坦克登陸艦+陸軍航空兵前線機場+泛水上陸部隊前進指揮所與信息樞紐職能。
075「兩攻」戰場想像圖
（圖片來自網際網路）
故075型兩棲攻擊艦的諸多分系統，其實也是圍繞著這三塊內容來展開的：
「超級版本的坦克登陸艦」，它帶有一個較大的泛水塢艙，可以用來攜帶多艘726型氣墊登陸艇；
「陸航前線機場」，它的飛行甲板與機庫可以運作一個陸軍航空兵、陸戰隊航空兵的營級單位，包括二三十架運輸直升機、突擊直升機、武裝直升機以及少量無人直升機等等；
「陸戰旅的前方指揮所」、「戰術信息中心」，它配有相應的戰術數據鏈、指揮控制系統、態勢感知系統等。
16PC2-6B型柴油機
最後，在戰略需求與戰役戰術想定上的相對局限，也就決定了075型兩棲攻擊艦在各艦載分系統選配、全艦技戰術性能上偏向於穩重，以成熟系統、便於快速建造和形成戰鬥力為主：
比如咱們先前提過一次，075型兩棲攻擊艦在動力組上，就沒有選擇美軍「黃蜂」級和「美國」級普遍選用的加速性好、最大衝刺速度高卻維護複雜、完好率較低的燃氣輪機聯合動力組或柴燃電聯合新型動力組，而是繼續選擇了與054系列護衛艦、901型戰鬥支援艦類似的16PC2-6B型柴油機主機組成的「柴-柴」聯合動力組（CODAD）；
而在船電、武備等重要的系統上，075型也只是比071型「高配」了那麼一點，但除了替換掉了H/LJQ-364型對海搜索雷達，甚至連H/LJQ-382三坐標遠程警戒雷達都沒有替換掉，而艦載武備系統目前能看出來的，也就是加裝了HQ-10和H/PJ-11兩種近防系統，可謂是中規中矩。
075型兩棲攻擊艦的配置
（圖片來自網際網路）
故而，075型兩棲攻擊艦從其技戰術性能看，雖然能夠滿足海軍當前著眼於臺灣海峽、急於快速形成戰鬥力的客觀需求，但是正如我們提過的那樣，「它能做的也只有這麼多了」：
噸位和航速不夠大，意味著它的遠程投送、持續作戰、航空作業能力都不盡如人意，除了和坦克登陸艦配合駛過臺灣海峽，很難在遠離本土的地方實施獨立投送與兩棲戒備；
缺乏更多的航空作業設備，意味著它在實施由海向陸投送時，無法獨立實施戰場遮斷與密接空中支援，必須得到岸基航空兵或航母艦載航空兵的支援，也就是說它難以脫離岸基航空兵的掩護作戰；
此外，諸如戰役戰術機動能力趕不上美軍的同類裝備、對空態勢感知能力與自衛能力也只能說勉勉強強，這些擱在075型兩棲攻擊艦的身上反而全都是不值一提的小問題了。
075不對口中國未來海軍戰略
很不幸的是，從海軍戰略與戰役的角度看，中國海軍的目光已經在逐步超脫出近海，尤其是臺灣海峽這樣的預設戰場，正在逐步放遠放長。既在著重建設大型航母戰鬥群前出西太平洋甚至中太平洋海區、和強敵實施艦隊決戰的能力，又在著力建設艦隊的遠洋勤務，尤其是在東非、中東一線沿海實施海上護航、低烈度海戰對抗、兩棲登陸等任務。這就要求我軍的兩棲攻擊艦起碼具備兩個能力：
075聯合作戰演練
（圖源：西葛西造艦軍事CG）
第一是在西太平洋乃至中太平洋海區，既可以起到類似美軍「閃電航母」的作用，成為大型艦隊航母的得力助手，又可以作為艦載航空兵從岸基向航母實施轉場和補充的「橋梁」。確保航母戰鬥群在遠離海岸、遠離艦載機轉場半徑的情況下，部署在陸基機場的艦載航空兵後續梯隊也可通過兩棲攻擊艦的飛行甲板完成轉場，及時補充航母上艦載戰鬥機的戰損，確保航空母艦具備更強的連續出動能力。
美軍的「閃電航母」
第二是在東非沿海、中東地區，要求兩棲攻擊艦編入部分052D、054A等水面戰兵力後，既能夠承擔烈度較低的水面戰任務，又可以有把握在航母缺位的情況下，對一個防禦較為孱弱、國內局勢混亂的國家展開獨立的兩棲登陸。這就類似於美軍的兩棲戒備大隊或兩棲打擊大隊，能夠獨立投送一個海軍陸戰隊的遠徵隊（MEU）單位到岸，由這個高級戰術兵團去奪取一個戰略立足點，等待陸軍與空軍的後續梯隊在十到十五天的時間內趕到，以繼續實施縱深進攻。而要達成如上兩個目的，不用說，075型「兩攻」肯定是不夠的，時代在呼喚新一代「兩攻」。
076的技術性能
那麼，在「XX6」項目箭在弦上、基本實錘的前提下，唯一的問題自然就變成了：它大概處於怎樣的水平？這個，其實今年四月份，大伊萬在評論075的二號艦下水時，已經對這個「075的後續艦」做了分析，咱現在很高興地看到，所有的預測指標基本上都對了，只有少量技術指標和設計側重可能要進行微調。
076型兩棲攻擊艦想像圖
（來源：微博@大包00）
一是在艦用動力、船電系統上，既然這個「XX6」項目提到了非常明確的「21MW艦用燃氣輪機」、「6MW艦用柴油機」、「綜合電力」等指標，那麼它的動力組必然已經從16PC2-6B這種CODAD動力組，升級到了類似於「美國」級的CODLAG柴燃-電聯合新型動力組，該型動力組很有可能也會成為054B/057的動力，成為海軍下一代次級戰艦標配。
中國已經製造出30MW級的燃氣輪機
當然，既然動力組進行了升級，那麼船電系統也必然要實施升級，升級重點也必然放在強化電磁對抗與電磁支援、強化電磁測向信號截獲與偵聽、強化對空對海態勢感知能力方面，「中國人民的老朋友」那部H/LJQ-382型雷達目測是再也見不到了，但接下來要安裝何種功率更大的相控陣雷達，還要繼續觀察。
076型兩棲攻擊艦想像圖
（來源：微博@大包00）
二是在航空作業、兩棲登陸能力上，類似於075型兩棲攻擊艦的塢艙沒什麼好說的，但是既然招標公告裡明確提到了「電CTS」這麼一個東西，那麼「XX6」型兩棲攻擊艦加裝電磁彈射、電磁攔阻裝置基本是板上釘釘的事實，再加上那個「30噸級升降機」，足以意味著新一代的兩棲攻擊艦必然會裝載類似於攻擊-11這樣的大型無人攻擊機。而且有可能還可以兼顧使用殲-XX這樣的第四代艦載戰鬥機，當然按照咱們的想定，殲-XX上去之後未必可以作戰，可能只是臨時加油短停轉場，但是攻擊-11型無人攻擊機上艦後，新一代兩棲攻擊艦具備更強的對面打擊能力、艦載海軍陸戰隊遠徵隊能夠得到更強有力的戰場遮斷與密接空中支援是沒什麼問題的。此外，這個「XX6」將能攜帶更多的直升機、具備更強的垂直登陸能力。
076型兩棲攻擊艦想像圖
（來源：微博@大包00）
而在動力、船電、航空全都有所升級的情況下，「XX6」的艦體也必然要重新設計，超出目前的「三萬噸級」艦體一大截，乃至一舉提高到五萬噸級、能夠和美軍的「美國」級兩棲攻擊艦肩並肩，大伊萬對此表示謹慎樂觀。
電影《降臨》中的中國兩棲攻擊艦
總之，如果這個「XX6」真的很快出現，那麼其整體戰術性能除了制空作戰能力，不會亞於美軍以「美國」級兩棲攻擊艦為核心的兩棲戒備群，成為太平洋、印度洋上一支令人不可小覷的力量，對此，就讓我們共同期待這一天的到來。