最近一段時間，有關宜賓高鐵的消息頻出，臨港、南部新區高鐵站都有新的動作。這意味這宜賓的高鐵線路又有新的進展，未來宜賓高鐵路網是什麼樣？一起來看看宜賓高鐵的最新情況——
渝昆高鐵宜賓站
比宜賓西站還大
又一個高鐵站來了！
最近，CCDI悉地國際中標自貢至宜賓鐵路宜賓站項目。消息一出，宜賓站的效果圖也迅速曝光。
宜賓站（效果圖）
這個宜賓站究竟建在哪裡？小編查了一下，大概位置在七星山腳下，應該就是南部新區三中心後面。
這個位置相信很多朋友都很熟悉，bingo～就是此前規劃提到的渝昆高鐵宜賓站。看來，宜賓站是也是渝昆高鐵和川南城際鐵路的共用站。
據相關報導，宜賓站共設到發線12條（含正線），為5臺12線，近期上4臺9線，遠期預留1臺3線。和宜賓西站的3臺7線相比，宜賓站的為5臺12線應該比宜賓西站大些。
未來的南部新區將有雙高鐵站，想想都很美～
出站後遠期預留
又將打造高鐵大通道？
小編注意到，南部新區還規建有成貴高鐵與成自宜高鐵（渝昆高鐵）的聯絡線，項目主要新增2處隧道（總長520米），新建路基60米，總投資約1.6億元。
同時，該消息還提到出宜賓站還預留有到西昌方向客線，那是否意味著此前正在申報的宜西攀高鐵已經納入高鐵規劃了？！這樣一來，宜賓站將有3條高鐵線路經過，方案示意圖走一波——
據了解，宜賓西昌攀枝花大理麗江高鐵全力爭取350雙線高鐵，打造成都經宜賓到昆明的又一條南向高鐵大通道。通車後，宜賓與攀西經濟區的聯繫也會更加緊密。
8條道路開始招標
臨港高鐵站更近了
除了南部新區渝昆高鐵宜賓站，無獨有偶，臨港也有一個渝昆高鐵和川南城際鐵路的共用站——臨港高鐵站。最近，剛發布了臨港高鐵站片區基礎設施項目的招商公告，項目主要涉及8條市政道路，總投資15.6億，總長10597米。
臨港高鐵站位置大概在沙坪街道志誠家園附近，作為川南城際鐵路自貢至宜賓段和與渝昆鐵路接軌。
川南城際鐵路自貢至宜賓段預計2022年建成通車，起點為自貢市自貢東站，向南經黃市、板橋、高店、臨港至宜賓站，這條高鐵通車後，臨港到內江、自貢，只需要15分鐘和30分鐘就能到達。渝昆高鐵也已經開工，線路將在宜賓境內設宜賓站、南溪站、高縣站、筠連站4個站。
臨港高鐵站進出公路施工現場（圖源：宜賓晚報）
這兩條線路都將從在建的「臨港長江大橋」過江，與敘州區南部新區宜賓站、宜賓西站接軌。
【最後說兩句】
整理了一下與宜賓有關的高鐵線路，著實讓小編激動了一下——成貴高鐵、渝昆高鐵、川南城際鐵路、宜西攀麗大高鐵。未來，以宜賓為點狀放射分布的高鐵線路，將在很大程度上打通宜賓與外界連接的通道。
高鐵的便捷，會加快的推動人才、資金的流動，才可以給一個城市帶來更多的資源、更多的發展機會以及財富。不僅能夠促進宜賓本地區經濟發展，未來還能強化宜賓在成渝經濟區、川南經濟區和攀西經濟區融合點的重要地位。
高鐵決定城市發展的下限，而宜賓的上限在哪裡，我們也很期待。