寧波首個社區智能車庫滿周歲了!專為300輛電動自行車服務,運營至今...

2020-12-13 瀟湘晨報

「一年了,電動自行車停這裡挺安全的,我們很放心。」8月19日,浙江省寧波市鄞州區百丈街道朱雀社區的居民王師傅騎著他的「小電驢」下班回家,推車進了小區中央的智能車庫,在自己的車位停好,插電、掃碼,「小電驢」開始補充能量。

去年8月,朱雀社區在全省首創社區智能車庫系統,讓市民體驗了一把智能帶來的便捷生活。如今,智能車庫運營一年了,平安度過周歲生日,未發生一起失竊,未發生安全事故,獲得了居民們一致點讚。

智能車庫「聰明」極了,有多道「防火牆」

車庫入口,兩米寬的自動感應大門呼啦一下張開懷抱,科技感十足的智能車庫這才揭開它的真面目。

700多平方米的智能車庫被分作上下兩層,地面黃色的油漆線非常醒目,每個電動自行車位都印上了標準數字。記者數了數,30組充電樁、300個充電位,服務著300個停車位。

工作人員告訴記者,這裡實行「一車一卡一位」管理模式。每個電動車車主必須停在固定位置上,然後用手機對著二維碼一掃,就能輕鬆實現智能充電。綜合考慮不同居民的使用習慣,車庫共有掃二維碼、投幣和刷充值卡等3種支付方式。

別小看這個車庫,它的科技感可一點不低。從進入車庫,每個停車道都設有視頻探頭,可以實現24小時監控,管理人員可以通過雲平臺遠程查看車庫。每四五輛電動自行車的頭頂,就懸掛著一個「小紅球」,這是自動感應滅火器,當溫度達到60℃時,它不僅會高聲呼叫,還會自動噴灑滅火粉末。釘在立柱上的充電控制箱,能實時監測每個車位的使用情況,一旦電動自行車充滿或是電壓不穩,它都會自動斷電。車庫內還設置了一個微型消防站,配備了煙霧報警器、手提式滅火器等消防設施,為社區安全又增設了一道「防火牆」。

「雜物庫房」改造升級,老小區過上了「智慧生活」

「一年了,這裡都快成咱們朱雀社區的景點了。有朋友來做客,我總會請他們過來看看。」王師傅告訴記者,別人的智能車庫一般都是為轎車服務的,而朱雀社區專門為300輛電動自行車服務,居民們都開心極了。

王師傅說,以前大家都是私拉電線充電,電動自行車停在樓下提心弔膽的,既怕電瓶被偷,又怕充電起火。「可沒辦法呀,咱們老小區沒電梯,每天抬回家也累。」

在智能車庫裡,掃碼付一元,可以最長充電8小時。每輛電動自行車不僅有自己的固定車位,還能免去風吹日曬和諸多安全隱患。社區去年摸底登記,王師傅果斷報了名,「你不知道抽籤車位的時候有多熱鬧,300個車位很快被搶光了。」

朱雀社區書記餘磊告訴記者,「智能車庫」的前身是社區內兩幢總面積約1300餘平方米的公共樓房,長期用於集中停放自行車、電動車等非機動車輛。儘管在一定程度上給居民提供了便利,但也隨之出現了空間使用效率降低、環境髒亂差、存在消防隱患、車輛偶有被盜損等一系列問題。去年,社區對這一區域投入近50萬元,實施「智能物聯網 空間微改造」模式改造提升,應用智能門禁、智能充電和智能監控等技術,實現了電動車停放和充電規範安全的精細化管理。

智能車庫模式,已在其他老小區「複製粘貼」

建造於上世紀90年代的百丈街道朱雀社區是典型的老舊小區,64幢樓群共有3064戶住戶、7000餘名常住人口。其中長住戶佔50%,大部分是老年人,其餘主要以出租戶、打工中青年為主。電動自行車安全,是居民們最關心的焦點問題之一,朱雀找到了絕妙的解題方法。

運營一年下來,300個車位基本處於飽和狀態,即使有人搬走,空出的車位也很快會被排隊者補上。對於居民而言,車主私拉電線給車輛充電的現象,在朱雀成為了歷史;對於社區而言,潛在的消防安全隱患也得以徹底整治。

通過一番微改造,老舊小區也能綻放新生活力。記者了解到,朱雀社區的智能化安全改造,已經被其他老小區「複製粘貼」了。

大步小區,是演武社區內有著25年房齡的無物業小區,在南大步巷39-51號、百丈路106弄1-10號,智能化的非機動車庫在今年8月正式「上線」了。以前堆積破爛沙發、雜物的公共車棚,如今也有了頭頂小紅球、24小時監控、智能充電控制箱等智能「標配」。 演武社區書記王凌告訴記者,「兩個智能充電車庫共有100個車位,基本能滿足周邊居民的充電需求。」

如何在螺螄殼裡做道場,這是老舊小區改造中一道命題作文。鄞州區百丈街道朱雀社區和演武社區的智能車庫,讓20多年老小區煥發了智慧活力,為居民們打造了更加安全、智慧、宜居的現代家園。

記者 滕華 通訊員 趙鳳

【來源:寧波晚報】

聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 廈門環島路現共享電動自行車:無牌上路 騎行者將面臨300元罰款
    在觀音山商務中心附近,記者就看到了幾輛共享電動自行車,不過數量並不是很多,三三兩兩地隨意停放在路邊。這款共享電動自行車車身主體是綠色,車把、腳踏和座椅部分是黑色。在車身顯目位置,噴塗著「牧森租車,共享電單車」,車籃、車尾等部位上,還貼著「未滿16周歲嚴禁騎車」、「請在指定區域內停車」、「騎行前請檢查剎車」等警示標語,但看不到車牌。
  • 實地集團發布首個OTA智能社區 社區大腦成就無感服務
    原標題:實地集團發布首個OTA智能社區 社區大腦成就無感服務   智慧社區也能像智慧型手機和智能汽車那樣,通過空中無線升級(OTA)方式持續更新迭代,你能
  • 未滿16周歲騎電動自行車 違法丨交警正能量
    未滿16周歲騎電動自行車 違法丨交警正能量 2020-10-21 16:04 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 英國首個電動汽車充電站開業 司機可騎自行車為車輛充電
    來源:海外網英國首個電動汽車充電站在埃塞克斯郡布倫特裡附近開業,可同時為36輛電動汽車充電(圖源:《每日郵報》)海外網12月7日電 英國首個電動汽車充電站於當地時間周一(7日)開放,現場有健身自行車提供給司機,以便他們有機會為自己的電動汽車充電。
  • 寧波櫟社國際機場,寧波市面向世界的「門面」
    寧波櫟社國際機場於1984年11月16日建成,1990年6月30日正式建成通航,定名為寧波櫟社機場;2005年11月29日,經民航總局批覆,更名為寧波櫟社國際機場;2006年2月8日完成飛行區擴建工程;2015年12月2日三期工程全面開工。
  • 電動自行車新政影響幾何?你要的答案都在這裡
    頭盔俏銷「共享頭盔」有望進社區邱山大街與景山路交叉口附近有七八家電動車商戶,這裡也是臨平人熟知的「電動自行車一條街」。記者走訪了「愛瑪」「雅迪」「綠源」等電動車店,發現商家反映的集中問題是「頭盔難進」。以前買車送頭盔,現在最便宜的頭盔都漲到45元,而且是有價無市。
  • NB-IoT技術應用領域的翹楚行業——電動自行車再受熱議
    本文將僅針對於時下相對多見且具有個人特色的電動自行車的發展歷史以及最新的技術應用進行介紹: 跨越30多年的電動自行車發展史 對於中國電動自行車的發展史,業內普遍認同為三個發展階段:電動自行車的初級階段、初現生產規模化階段、超速發展階段。
  • 車管所上門服務 助力江蘇丹陽共享電動自行車投放
    為確保全市惠民工程「綠色出行、低碳交通」輕力型共享電動自行車順利合法上路,12月10日下午,車管所民警隨鎮江永安行科技股份有限公司相關負責人到南二環大橋下停放點對電動自行車註冊登記上牌進行業務指導。本次在我市中標運營單位為永安行科技股份有限公司鎮江分公司,先期將在丹陽投放輕力型共享電動自行車2000輛。
  • 《浙江省電動自行車管理條例》正式實施首日 義烏多人「吃罰單」
    此前,義烏交警大隊對於電動自行車違反交通規則的行為早已有所行動,對闖紅燈、停車越線、逆向行駛、機動車道行駛、未戴安全頭盔等重點交通違法行為進行查處。今天(7月1日)是《條例》實施首日,義烏多位市民也收到了交警部門也開出的罰單。
  • 關注|改裝電動自行車,速度有了,隱患大了!
    近年來,我國電動自行車年銷量超過3000萬輛,社會保有量接近3億輛。電動自行車給出行帶來了方便,受到了很多市民的青睞。那麼,我市是否存在電動自行車違法改裝現象?記者走訪發現,部分車行依舊提供電動自行車非法改裝服務。
  • ...在京運營共享電動自行車企業 或將面臨行政罰款下架APP等多重處罰
    中國發展網訊 近日,北京市交通委會同市網信辦、市市場監督管理局、市公安交管局、市消防救援總隊等部門和朝陽區、海澱區政府,共同約談多家在京運營的共享電動自行車企業,強調不發展電動自行車租賃,並提出限期整改要求。
  • ...微信取消兩分鐘內刪除功能,雅迪宣布召回1.1萬輛電動自行車
    中國首輛火星車正式亮相今天,中國火星探測工程正式對外發布「中國首次火星探測任務天問一號1:1著陸平臺和火星車」。雅迪宣布召回 1.1 萬輛電動自行車據雅迪官網消息,因車輛腳踏設計瑕疵,天津雅迪實業有限公司決定:從即日起召回 2019 年 2 月至 2020 年 6 月期間製造的 「雅迪牌 TDT1126Z 型」電動自行車,涉及數量為 11273 輛。庫存產品不再出庫,待消除缺陷後,方可再次進入銷售環節。
  • 從「人與物聯」到「物與物聯」 實地集團首個OTA智能社區落地
    智慧社區也能像智慧型手機和智能汽車那樣,通過空中無線升級(OTA)方式持續更新迭代,你能想像嗎?12月1日,以智慧人居著稱的房企實地集團在北京發布了首個OTA智能社區,相較現行智慧社區實現了三大升級。
  • 你的電動自行車離無限續航還有多遠?
    幾乎復刻了電動汽車的發展軌跡,電動自行車的電池續航能力一直刺痛著外賣、快遞行業的神經。小哥們為了解決這個問題,要麼選擇備一塊充好的電池,要麼選擇非尖峰時段給車充電,但前者不大方便,後者又太耗時間。需求創造市場。據中國自行車協會的統計數據顯示,截至2019年,中國電動自行車保有量超過3億輛。
  • 騎乘電動自行車應佩戴安全頭盔
    新修訂的《天津市道路交通安全若干規定》將於明年1月1日起施行,為我市建設安全、有序、暢通、文明的道路交通環境提供了堅強的法律保障。昨日,市公安交管局召開《天津市道路交通安全若干規定》新聞通氣會,對新法規進行了解讀。
  • 擴散|天津電動自行車最新規範發布!
    當建築面積不超過300㎡時,可設置簡易噴淋系統;·其他電動自行車停放充電場所宜安裝自動噴水滅火系統或自動噴水局部應用系統;當建築面積不超過300㎡時,可設置簡易噴淋系統;·電動自行車停放充電場所的火災危險等級按中危險II級確定。自動噴水滅火系統和自動噴水局部應用系統的設置應符合《自動噴水滅火系統設計規範》GB 50084的規定。
  • 電動自行車簡史:你知道中國第一輛電動自行車是什麼牌的嗎?
    就算是你自己家裡沒有電動自行車,但是你也不能否認,電動自行車已經無處不在。據相關數據統計,中國電動自行車的社會保有量差不多是2.5億量。這個天文數字是個什麼概念呢,國家統計局今年初發布了截至2019年末中國大陸總人口,14億人。這意味著平均5~6個人,就擁有一輛電動車。
  • 北京明確不發展電動自行車租賃
    北京商報記者12月15日從北京市交通委獲悉,近日,市交通委會同市網信辦等部門和朝陽區政府、海澱區政府,共同約談多家在京運營的共享電動自行車企業,提出限期整改要求。逾期未能整改到位的企業及其運營平臺,或將面臨行政罰款、扣留車輛、下架App等多重處罰。事實上,北京早已明確規定不發展共享電動自行車。
  • 南寧警方追繳101輛被盜電動自行車 39輛被盜車輛物歸原主
    12月17日上午,南寧市公安局巡警支隊組織開展打擊盜竊電動車犯罪專項行動返還被盜車大會,會上展示了專項行動中追繳的101輛被盜電動自行車,並對其中39輛落實找到車主的電動車進行了集中返還。記者遊智超 攝為嚴厲打擊盜竊電動自行車等多發性侵財犯罪,保護人民群眾的財產安全,根據上級公安機關統一部署,南寧市公安局巡警(便衣偵查)支隊組織開展了打擊盜竊電動自行車犯罪專項行動。通過持續保持高壓打擊態勢,破案與追贓並行,摧毀犯罪團夥及窩點,懲處盜竊、收購電動自行車犯罪分子,有力震懾違法犯罪。
  • 南京東路街道社區為老服務站(寧波路助浴點)正式開放啦
    南京東路街道社區為老服務站(寧波路助浴點)正式開放啦 2020-05-13 02:27 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務