據外媒報導，孟加拉陸軍目前可能已經從中國接收到了第一批VT-5輕型坦克，由中國北方工業集團交付，而孟加拉目前總共從中國訂購了44輛VT-5，潛在訂單更是多達150輛。
孟加拉的媒體和軍事愛好者們對VT-5坦克做出了高度評價，其中孟加拉國防分析網稱它是「迄今為止南亞軍隊所裝備過的最先進的一款坦克，某些性能甚至比中國陸軍最新裝備15式輕型坦克更加先進」。這話有些絕對，但也不算錯，首先巴基斯坦已經開始接收VT-4主戰坦克，其技術水平並不比VT-5差，其次VT-5的部分指標確實高於15式輕型坦克，畢竟VT-5是30噸級坦克，重量佔優勢，防護性能要高於15式。
在2017年的「裝甲與反裝甲日」上，孟加拉的代表就對VT-5坦克的表現非常滿意，孟加拉地處恆河三角洲，其地形和基礎設施水平決定了很難大量裝備重型的主戰坦克，因此非常青睞重量在40噸以下的坦克，TV-5的體量就很合適。孟加拉陸軍一直都是中國坦克愛好者，其目前裝備的坦克主要是三種:40多輛MBT2000（VT1）、230多輛69II坦克和174輛59坦克，其中69式坦克已經按照59D的標準升級為69MK.IIG，老59坦克按照類似巴基斯坦艾-扎拉坦克的方案進行了改進，改名59G Durjoy。
2019年的競標中，VT-5擊敗了土耳其和印尼聯合研製的「卡普蘭」輕型坦克，以及韓國的K21-105輕型坦克，拿下了孟加拉陸軍的新一代輕量化坦克合同，孟加拉也成為了VT-5的第一個海外用戶。孟加拉陸軍長期裝備30噸級的59和69式坦克，大部分的後勤和保障裝備也是為這個噸位的坦克配套的，VT-5服役後，孟加拉陸軍不必花費大量精力去更新其他保障系統，也不必擔心國內此前的基建標準的適應性。
VT-5是我國用於出口的新一代外貿坦克，和目前扛大旗的VT1A以及VT4這類主戰坦克不同，VT-5的體型要嬌小許多，媒體上都把VT-5稱作輕坦，但實際上這種30噸級的坦克準確地講是一種輕量化的主戰坦克，而不是主要擔負偵查和襲擾的傳統輕坦。VT-5和其他主戰坦克一樣，擔負突破、攻堅、以及掩護步兵進攻等任務，同時也要負責對抗和獵殺敵軍的坦克。
VT-5的定位是第三世界國家的「主戰坦克」，這些國家面對的潛在對手，裝備的坦克主要以T-54/55、T-62等第一代第二代坦克及其改進型號為主，頂配不過是T-72這類早期三代坦克，對抗壓力並不大，加上基礎較差，經費預算較低，很難支持大規模採購VT1A以及VT4這類先進的常規主戰坦克。VT-5就是瞄準了這個低端市場。
雖然定位低端，但VT-5的性能絲毫不低，應用的技術基本和99A這類最新型的主戰坦克相當。VT-5雖然採用的是105mm線膛炮，但火力基本也達到了世界先進水平，配用新型出口穿甲彈，打穿印度裝備的T-72M1和T-90S不成問題。在搭配炮射反坦克飛彈後，其攻擊距離更是可以延伸到5公裡。鑑於潛在對手的火力並不強，所以VT-5在防護上做了減法，只要求能夠抗住100mm線膛炮的穿甲彈，並且針對防禦破甲戰鬥部做了優化，可以安裝FY-4爆反裝甲，再配以先進的主動防禦系統，可以抵禦大部分的輕型和中型反坦克武器，比如在亞非拉戰場上廣泛使用的可攜式的反坦克飛彈和單兵反坦克火箭。
其實除了孟加拉以外，地處南亞最西端的巴基斯坦也在換裝先進的VT4坦克，而南亞最東端的緬甸也裝備了VT1A主戰坦克，可以說除了尼泊爾和不丹這兩個從未裝備坦克的國家，印度已經在陸上被中國先進坦克包圍了，這使得印度陸軍在未來十幾年中的坦克換代壓力會非常大。印度陸軍目前裝備的T-72M1和T-90S在技術上都很難和VT4、VT5甚至是VT1A抗衡，僅僅在數量上有優勢，而印度自行研製的阿瓊坦克長期不堪用，要想抵消鄰國的坦克優勢，印度或許會被迫繼續從俄羅斯引進T-90M和T-14等先進坦克。