售108000的光陽AK550競爭力怎麼樣?有什麼特點?

2020-12-13 每日車訊速遞

物競天擇適者生存,摩託車市場也遵循著這個法則不斷進步,各懷十八般武藝的摩託車品牌在市場中大放異彩。「赤兔馬」摩託古茲V7 Stone,上市至今好評不斷。「日系質量王」本田CB125R,成為了同級別的佼佼者,強力搶佔市場。隨著車型在不斷地更新迭代,成功的摩託車品牌除了需要具有極高的性價比以外,更要明晰自身的價值定位。就像等會要給各位說的這款光陽 AK550,它是售108000的光陽 AK550競爭力怎麼樣?有什麼特點?。

光陽 AK550是光陽在踏板車中的頭牌摩託車產品,依託自身別出心裁的外觀設計風格,使得購車者的希望大氣的外觀能給自己帶來虛榮心的需求得以實現,因此獲得了騎士們的一致肯定。隨著車子的類型日漸增多,騎友的購車需求卻愈來愈多,顏值、省油、舒適、經濟、拉風,如果摩託車只有這一項特長,很容易就會被市場所淘汰。經過大浪淘沙的它,剔除光陽 AK550該項亮點,那麼它在其他方面表現如何?它其他方面的表現是否能滿足騎士們的需求呢?接下來給各位認真剖析這款明星摩託車——光陽 AK550。

主流智能是光陽 AK550給人的第一視覺感受,看似簡單的構型設計卻顯露了設計者的良苦用心。前臉獨具辨識度,很有時尚感,確實非常個性化,腰線設計讓立體感獲得很大加強,整個尾部的立體感特別強烈,配合排氣筒,凸顯出強悍的運動能力。前大燈造型銳利,宛如炯炯有神的眼睛,獨特的液晶屏不僅能顯很多信息,還提升了層次感,後視鏡質感上一般,實際後視效果那是相當不錯,輪圈造型則為整體塑造出了一絲絲運動氣息。

動力方面,光陽 AK550使用550cc排量的雙缸水冷發動機,而且還是電噴,表現特別穩定,帶來54牛米的最大扭矩,最大功率能夠達到39.5KW。變速方式選用-無級變速皮帶傳動模式,其動力平順性獲得進一步提高,並在光陽傑出的優化技術下,發動機和變速體系達成王者匹配度。油門輸出線性,反應積極,提速一點也不拖沓,帶來了豐富的駕駛感受,說實話,這車絕對能滿足車友對於「強勁動力」的需求。

該車具有2200x795x1400mm的車體參數,座高達到不錯的785mm,小編身高170釐米,基本上難以雙腳著地,離地間隙為140mm,在城市中,擁有十分不錯通過性和操控性,軸距長度為1220毫米,將踏板車車型的風範展露無遺,對於車子舒適性而言,光陽努力將打造成跟家中客廳沙發凳一樣舒適。皮革制的座墊填充厚實,並且回彈舒適,強勁的懸架,讓車子有了不俗的減震能力,駕駛中碰到不平整道路的時候,都能將道路的小石子和小坑過濾得約等於無。

光陽 AK550在操控上只有著不俗的表現,把手輕便,方向控制精確,讓車子操縱起來格外靈活。底盤偏向運動,牢靠而且結實,過彎不會鬆散晃動。簡而言之,光陽 AK550的操控水準還是高於同類車水準的。在購車者比較在意的油耗方面,在街市路和高速路各半的情況下,綜合油耗只有5.2L/百公裡。在城市常常起步和停車,油耗也只有5.72L而已,而高速行駛速度較快,實際測得油耗是4.73L。比照對手,油耗表現擁有競爭力,還備有15L油箱,油耗偏低的確是光陽 AK550鎖定客群的一大利器。

綜上,目前光陽 AK550之所以可以成為車主首選之一,除開其最卓越的外觀特色以外,操控、動力等方面一樣不甘落後,實實在在考慮到並滿足了消費者心中的需求。同時等配置應有盡有,相較於踏板車的其它車型,光陽 AK550著實擁有特別不錯的性價比。那麼對於摩託車-光陽 AK550,大家是否認可它?

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  • 108000的光陽AK550有多厲害?聽聽資深摩評人怎麼說
    就像我們今天的主角光陽 AK550,他是108000的光陽 AK550有多厲害?聽聽資深摩評人怎麼說。光陽 AK550是光陽研發多年出品的一款踏板車,依靠它卓爾不群的動力系統,使得買車人的「踩油門就走」的要求得以實現,因此,騎士們對稱讚有加。隨著社會變遷,騎友的需求可謂是天差地別,顏值、省油、舒適、經濟、拉風,單純依賴一項亮點,最後必將潰敗於市場。
  • 550cc水冷的光陽AK550,這車有什麼優點?
    在買車作為人生一件大事的今天,一款摩託車只有發揮出自身優點並找準切入點才能獲得成功,正如接著要介紹的光陽 AK550,它是550cc水冷的光陽 AK550,這車有什麼優點?。光陽 AK550是受到市場廣泛關注的摩託車之一,因為其世界級的動力表現,讓騎士們青睞於「運動小鋼炮」的需求得到極大滿足。所以,在市場的地位一直不可動搖。
  • 拋開外觀看性能的話,光陽AK550到底是哪些水平?
    摩託車行業越是向前發展,好車的種類就越多,摩託車只有充分發揮品牌特性方可在車界屹立不倒,就像等會要給大家說的這款光陽 AK550,它是拋開外觀看性能的話,光陽 AK550到底是哪些水平?。光陽 AK550是光陽在踏板車中的頭牌摩託車產品,充分利用它技術一流的動力系統,切合了騎行一族對提速能力非常在意的要求,所以,名氣一向很不錯。
  • 光陽AK550,能不能算車界的「良心之作」?聽聽資深摩評人怎麼說
    「國產豪車」光陽AK550,在同價位車型中獨樹一幟。注重生活品質的今天,購車需求正發生變化,那些懂得傾聽騎士們的車型才會越走越遠。就像這款光陽 AK550,它是光陽 AK550,能不能算車界的「良心之作」?聽聽資深摩評人怎麼說。光陽 AK550是光陽推向市場的「紅人」,通過它信心十足的操控感受,較好滿足騎士們夢想成為駕駛高手的要求,所以,騎士們對交口稱讚。
  • 拋開外表看品質的話,光陽AK550到底是什麼層次?
    接下來要分享的這款光陽 AK550,它是拋開外表看品質的話,光陽 AK550到底是什麼層次?。光陽 AK550是目前的明星摩託車,是光陽是王牌摩託車之作,運用自身水準極高的動力系統,較好滿足騎士們成為「提速王」的需求,正是如此,獲得市場的廣泛認同。
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    外觀方面光陽AK550可是要比對標的山葉T-MAX530看上去更加兇悍,銳利的線條勾勒出一個更具侵略性的造型。外加上光陽深耕踏板車領域多年,這臺自家的旗艦車型自然要在外觀上先拔得頭籌。AK550的長寬高分別為:2156mm×795mm×1400mm,單從數據上來看車身尺寸並沒有想像中的那麼大。
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    擁有強大競爭力的它,不應該只是外觀上的亮點,那麼它在其他各個方面的表現又如何呢?這隻有108000個,能滿足騎士們不同的需要嗎?下一步,我將為大家詳細介紹這款光陽的主打摩託車——光陽AK550。初見光陽AK550外觀,絢麗耀眼的設計風格盡收眼底,新潮前衛是其外觀主旋律,令人過目難忘。
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    今天要說的這款光陽 AK550正是如此,他是入手一輛光陽 AK550是什麼樣的體驗?本文讓你全方位了解。光陽 AK550被光陽打造成踏板車中的佼佼者,依賴充滿時代感的造型設計,可以很好地順應騎士們眼下將外觀作為第一購車要素的心理需要,因此獲取了廣泛的關注。
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  • 為什麼近年來買光陽AK550的人越來越多了?聽聽資深摩評人怎麼說
    正如要分享的這款光陽 AK550,它是為什麼近年來買光陽 AK550的人越來越多了?聽聽資深摩評人怎麼說。光陽 AK550是光陽旗下一款較為成功的摩託車,仰仗它富有衝擊力的外觀視覺效果,可以很好地順應騎士們目前「好面子」的心理需要,所以,不出意外地取得成功。
  • 長期試駕:光陽AK550的日常,兩個月親密相處
    AK550可是光陽創廠超過半世紀的力作,在全球擁有許多愛好者,雖說仍有改進的地方,但優點卻是多過缺點,騎乘操控性更是令人驚豔,對於四輪族來說不失為可當成具有路權且比汽車更靈活的代步工具。身為光陽全球旗艦的AK550,售價11.6萬,比起同級別的寶馬C650或者山葉T-MAX要來得便宜,當然在零件維修價格上也佔有優勢,因此從2017年正式上市以來已擄獲不少消費者的心,而媒體過往的體驗試騎時間都不算長,因此規劃長達兩個月的「中期試駕」,不僅有更充裕的時間來細細體驗,且也能和日常生活使用結合,尤其先前曾試騎多日卻意猶未盡,也難以真正體會出AK550
  • 受購車者認同的光陽AK550,除了憑藉外觀的優點外,還有哪些特長
    例如我說的這款光陽 AK550,它是受購車者認同的光陽 AK550,除了憑藉外觀的優點外,還有哪些特長。光陽 AK550是光陽在踏板車中的王牌摩託車產品,憑藉它別開生面的構型格調,讓騎士們把外觀看成了自個的臉面的要求獲得極大滿足。從而獲取許多騎士們的青睞及好評。
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    就在前些日子,2016年的3月東京機車展上,Kymco發表了一款直指T-Max而來的車款K50 Concept,一方面紀念光陽一路走來超過50年的裡程碑,另一方面則是向全球宣示Kymco也將向大型的運動踏板邁進,