警惕車輛自燃、雨天路滑……夏季交通安全手冊來了→

2020-12-17 杭州網

眼下雖然已經立秋,可還沒有出伏,不少地方仍然是持續高溫,天氣炎熱,開車上路車裡開著空調,空氣不流通,特別容易疲勞駕駛,來看幾個案例。

近日,龍吉高速湖南湘西段發生了一起小車撞護欄的交通事故。小車行車記錄儀畫面顯示,車輛在行駛中,方向不斷向右偏移,直至與應急車道護欄發生猛烈碰撞。交警趕到現場時看到,小車車頭部分受損嚴重,應急車道護欄被撞凹陷。

好在車內人員都系了安全帶,沒有受傷。經詢問,駕駛人熊某一家三口從深圳出發前往成都,一路高速行駛,且連續駕車。交警經核查後認定,事故主要因熊某疲勞駕駛所致,負全部責任,隨後交警依法對其處以罰款200元,駕駛證記6分的處罰。

湖南省高速公路交通警察局湘西支隊永順大隊民警 付超:夏天是人最容易犯困的季節,駕駛員在高速公路上行駛,一定要保證精神狀態良好。感到有困意,應當立即尋找服務區,或者駛離高速公路休息,不要盲目地堅持, 以免發生交通事故。

前些天,一輛廂式貨車凌晨時分行駛至瀋海高速浙江樂清段時,與前方一輛重型半掛車發生追尾,事故造成廂式貨車車頭嚴重變形,車內兩人受傷被困,無法動彈,高速交警、消防救援人員迅速趕往現場施救。

消防救援人員首先利用破拆工具,對變形的車頭進行空間破拆擴張,由於車頭受撞擊嚴重變形,救援人員又改用拖車牽引的拉力,將變形的車頭拉伸擴張,再對駕駛室進行破拆。一小時後,被困的兩人被成功救出。後據高速交警調查,事發時廂式貨車駕駛人因為長時間駕車導致疲勞駕駛,與前車發生了追尾。

高速交警提醒,駕駛人在駕車過程中如果感覺到疲憊,應第一時間駛離高速,到就近的服務區或收費站休息,如果強撐著繼續駕駛,極易發生事故。

夏季出行 警惕車輛自燃

每年的夏天都是汽車自燃的高峰期,引發車輛自燃的原因很複雜,線路老化、車輛漏油漏液、車裡放置了易燃物品等都有可能引發車輛自燃。

近日,安徽亳州靈津渡大橋上發生了一起轎車自燃事故,當地交管、消防等部門接到報警後,立刻趕往現場。救援人員到達現場後看到,轎車已經處於猛烈燃燒階段,整個車身被大火吞噬,濃煙滾滾,消防員立即用水槍對火勢進行控制。

經過十分鐘的撲救,明火被撲滅,但整個轎車已被燒成空殼。據初步調查,起火原因是由於車輛線路老化所致。

前些天,在江蘇無錫的一個小區裡,一輛麵包車突發自燃,發現起火後,小區居民立即報警求助,車主也在發現車子開始冒煙後便使用滅火器先行自救,可惜並未奏效。

消防員趕到現場後,立即使用水槍撲救,可此時,麵包車底部油箱的油已經漏了出來,並形成了一定範圍的流淌火,消防員見狀改用成泡沫槍滅火。

原來,這輛麵包車停在小區內已經很多天了,事發當天發動車子走了幾米,便發現車底開始冒煙,起火原因初步判定為車輛底部油管漏油,加上夏季炎熱高溫所致。

消防部門在此提醒駕駛人,駕車出行前,一定要對車況進行檢查,特別是長期閒置未開動的車輛,最好每隔半個月就檢查一次電瓶和油路,以免再次啟動時發生意外。

雨天不降速 路滑易出事

夏季不僅是天氣炎熱,各種強對流天氣同樣高發,給行車安全帶來了不小的隱患。雨氣路面溼滑,輪胎摩擦力低,容易導致車輛打滑造成交通事故。

近日,一輛裝載有收割機的輕型普通貨車,在滬渝高速湖北恩施段行駛時,撞上了一輛白色小型普通客車,並推著白色小型普通客車與前方一輛小貨車發生相撞,貨車隨後貼著中央護欄滑行近70米後停下。

經交警調查,這起事故是由於後方貨車在雨天彎道路段未降低車速行駛,並且未保持安全車距引起的,貨車駕駛人承擔事故全部責任。所幸三輛車的乘客都按規定使用了安全帶,並未在該起事故中受傷。

前些天,王某駕駛一輛小轎車,在途經都九高速公路鄱陽湖二橋時,路上突降下起了暴雨,路面形成一層水膜,車輛發生打滑,向右偏離後,又扭向左側,徑直撞向高速公路中央護欄,車輛旋轉兩圈後停下,車輛頭部嚴重變形,而且這名駕駛人在發生事故後沒有及時撤離,而是在超車道上打電話,後方多輛小車採取了緊急制動措施,險些造成二次交通事故。接到報警後,高速交警趕到現場,對事故現場進行安全隔離。

駕駛人:天突然下暴雨,車速有點快,在減速的時候,車輛打滑,然後在原地轉了幾圈,就撞向了中央護欄。

交警:事故後有沒有採取措施?

駕駛人:當時人是蒙的,下車後,我就趕緊報警。

經交警調查,駕駛人雨天駕車經驗不足,車速過快,是此次事故發生的原因。

高速交警提醒,雨天駕車一定要降低速度,與前車保持安全距離,切忌急踩剎車或者急打方向。發生事故後,如果車能挪動,一定要遵循「車靠邊,人撤離」的原則,並在來車方向150米處放置三角牌,必須在人員撤離到安全地帶後,再報警等待救援。

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