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回答一位車友發來的留言——春風150NK與啟典250V價格接近，怎麼選擇呢？
上圖為春風150NK，價格為10680。
上圖為啟典KD250V，價格是9599元。
選擇兩款車你首先得明白自己需要什麼，這是驃騎府一直強調的事情，是實用還是玩樂，是代步還是摩旅，這個很重要，直接決定了哪些車適合你，哪些不適合。
而不是管你什麼復古運動太子踏板，我只看有沒有兩個輪子，然後再看價格，接近的話就擺在一塊兒對比，這也是很多新手經常的做法。開個小玩笑，這位朋友勿怪。
啟典KD250V是屬於帶有復古風格的通路車，注意他還是屬於通路車的範疇，只不過帶有一些復古的元素在裡面，例如他有較為平直的腰線，圓形大燈，平直的坐墊，後雙槍減震器，這些都表明了他的身份，但是他還是以實用性為主，復古的風格只是增加一點賣點，實際上還是一輛幹活的車。
儘管逼格不算太高，但是配置了一顆250cc排量級別的發動機，單缸風冷兩氣門，最大功率為12.5KW，最大扭矩為16.5NM，雖然同級別裡面這個動力感受很一般，但是排量畢竟擱在那裡，這點就比春風150NK強多了，主要是提速更快，整整大了近6NM，能不感覺明顯嗎？
如果你是打算買輛實用的車，還偶爾想來趟長途，那麼啟典KD250V可能要更適合一點，動力更大意味著超車更方便，20升的油箱能提供超長的續航距離，平直的坐墊也適合載人，加裝三箱也方便，如果你打算這麼用，那你就選啟典KD250V。
春風150NK這款車上市時間比較早，屬於小排量玩樂車型，並不是屬於通路工具車，其實沒別的太大的問題，我覺得唯一的一點就是——動力太弱雞，150cc排量的水冷發動機，只能輸出可憐的8.8KW的最大功率和10.7NM的最大扭矩，這個數據就別談跟國產的小鋼炮阿普利亞GPR150比了，硬是比150NK大了4.5KW和3.3NM，這在這麼小排量的摩託車上面來說，騎行的體驗是完全不同的。
除此以外他比國內一些單缸風冷的150cc發動機還要差點，例如豪爵DF150最大功率達到了9.1KW，最大扭矩達到了12.7NM，其他本田的雄帥150，山葉的飛致150也大致是這個水平，這個就尷尬了——咱可是水冷機啊！
究其原因，還是設計太過於保守了，為了可靠性，只能出此下策。
所以，春風150NK騎起來我感覺就是有點拖沓，主要是提速差點意思，動力表現不太好，跑起來了也還好。如果你注重這個的話，那還是看看啟典KD250V。
除了這個槽點以外，其他都還好，顏值在線，屬於運動NK街車，非常的時尚，上市儘管多年，但是以現在的審美來看，一點也不落伍，給好評。
其次配置規格可以把啟典KD250V甩兩條街，鋼管編織車架，倒立前叉，後獨立減震，真空名牌輪胎，KOSO的儀表，邊撐開關、倒地熄火開關、鋁合金三角聯板，前輻射式四活塞卡鉗等等。
如果你是打算買輛看起來更年輕更時尚，有顏值的摩託車，市區代步通勤，交友聚會，春風150NK我覺得更合適一點。
以上為驃騎府個人建議，僅供你參考。