監製：ROOT
您說，我平時的一大樂趣，便是打開戰忽局局座張召忠的微博，看看這位和藹的老大爺又發表了什麼「忽悠」言論。
不瞞
但，前幾天局座的微博有點不大一樣。
只見他錄了段下雪的小視頻，說自己看了一部電影，讓大家猜猜是啥片。
半個多小時過去，沒一個人猜對。局座按捺不住，直接現身評論區，留下一句：
這是我68年來看過最好的電影，沒有之一。
接下來，有人在虎撲發帖，跟據他海軍的背景猜測：也許局座看的是春節檔的《緊急救援》。
沒想到幾天過後，一張局座和林超賢的合照給予這個猜測一個肯定的大拇指。
《緊急救援》講的是中國救撈人的故事。
這是一支神奇又鮮為人知的隊伍，隸屬於交通部。
他們不屬於特警部隊，卻總出沒於各種危難關頭。從預告片來看，海上油井著火，他們頭一個趕赴現場。
點擊播放 GIF 0.5M
他們也不隸屬於軍方，卻配備了直升機和艦艇，吊著直升機垂下的繩索跳水這種大片才會出現的場景，對他們而言都是家常便飯。
點擊播放 GIF 1.0M
他們人數相當少，但當初將遼寧號航母的前身瓦良格號一路從黑海拖回國內的，是他們。
點擊播放 GIF 2.0M
神舟飛船返航時，擔起海上的安全工作的也是他們。
預告片裡還有一幕講的是油輪失事，救援隊傾巢出動，海空雙棲救援。這一段，很多網友猜測這是取材自2018年的「桑吉」輪起火事件。
點擊播放 GIF 1.0M
2018年1月6日，正值春節前夕。
當你還在為新年即將到來而倍感興奮時，長江口以東的海面上，載著10多萬噸凝析油的巴拿馬籍油輪「桑吉」輪和中國香港籍散貨船「長峰水晶」輪發生碰撞。
一時間，桑吉輪上濃煙滾滾，火光漫天，船上32人全部失聯。
有人在當時拍下了這樣一張照片，黑色的濃煙匯成了高大的火炬狀，像死神舉著火把正在來臨。
長峰水晶號的船長曾描述過兩船相撞時的場景：「太可怕了，就像撞上了原子彈一樣。火一下就撲了過來。」
不僅如此，桑吉輪上裝的還不是一般的石油，而是凝析油，又稱天然汽油，極其易燃易爆，並且燃燒還會產生劇毒的硫化物氣體。
當上海救撈局的船隻趕到時，現場的夜空，被沖天的火光照得像白晝一樣刺眼。
更要命的是，海面的大風甚至飆到了九級，波浪洶湧，救援船根本靠近不了油船。
點擊播放 GIF 1.5M
無奈之下，救援隊只能先試著用水炮滅火。
然而，凝析油的火用水是撲不滅的。
電影的預告片裡有句話：作為一個特勤隊員，你就是跟時間決鬥，你慢一秒，危險就多一秒。
點擊播放 GIF 1.7M
持續不斷的大火和惡劣天氣，讓救援隊員們看在眼裡，急在心裡。
桑吉號的大火就這麼燒了一周，直到13日那天，火勢才有所衰減，天氣也相對平靜下來。難得的登船救援機會出現在救援隊的面前。
於是，沒有點名指派，徐軍林、徐震濤、盧平、馮亞軍四名成員當即自告奮勇，接下了登船任務。
臨行前，隊友們給他們拍了一張照片，四人顯得都很鎮定，有點像當年鑽進車諾比反應堆的三位勇士。
考慮到救助生還者可能要進入逃生通道，他們只穿著沒什麼防護能力的工作服
但事後徐軍林坦言道：「我們知道這可能是最後的合影。」
畢竟，即便狀況有所好轉，桑吉輪上的狀況還是這樣的：夾帶劇毒硫化物的濃煙籠罩船體、船體隨時可能因爆炸而沉沒。
點擊播放 GIF 2.1M
船上的救援現場，雖不如電影中那樣富有視覺衝擊力，但也同樣險象環生。
點擊播放 GIF 1.4M
點擊播放 GIF 0.5M
在著火的船艙裡，他們甚至測到了上百度的高溫。整條船，就像一個充滿劇毒氣體的烤箱。
可以說，桑吉輪上的四勇士鑽進的是生和死之間的夾縫。
登船後，隊員們兵分兩路。
經過26分鐘的極限搜索，一組隊員最終發現了兩名桑吉輪船員的遺體；另一組，則在有毒的濃煙中冒死搶救了桑吉輪的黑匣子，確保了重要數據。
完成這些後，他們的呼吸機恰逢其時地響起了氧氣儲量警報。也就是說，再拖延一分鐘，他們可能就葬身船上。
點擊播放 GIF 2.7M
第二天，桑吉輪在1000米高的大火中沉沒
桑吉輪搜救固然險情重重，但對於救撈人員來說，這不過是日常生活中的一環。
北海救助局大連基地應急隊隊長王金峰曾經透露過，打撈隊伍素來遵守的一個規矩是：政委第一個上。
他還說，他培訓新人時傳授的第一課，是如何克服對屍體的恐懼。當屍體從海底打撈上來時，打撈隊員有時也會像遇難者親屬一樣哽咽起來，畢竟誰都有朋友親人。
點擊播放 GIF 1.2M
如果你細心回顧過往的災害或事故新聞，你總能發現救撈人員的人影。
2008年汶川地震，他們解救被困人員，運送救災物資。
大連716原油爆炸事故發生後，打撈隊一直致力於清理海面洩漏的原油。
還有世越號沉沒近三年，也是靠著上海打撈局歷時一年半的打拼，才在重新在海面上發出了悲鳴。
自1951年成立以來，中國打撈局共救助遇險人員80134名，救助遇難船舶5308艘，打撈沉船1821艘。
每當海員們站在甲板，看著海岸線愈來愈遠時，救撈人員們的身影都在他們的身後匯成一個最堅實的護身符。
然而，救撈人員始終鮮為人知。
畢竟人們往往只會記得結果，而忘卻過程。
幸好，《緊急救援》給了他們一次站在聚光燈下的機會。就像茨威格寫過的那樣：
「命運——這世上的另一位神，只願意用熱烈的雙臂把勇敢者高高舉起，送上英雄們的天堂。」
五年前，如果問最懂中國電影市場的導演是誰，得到的回答五花八門。
而今天，這個答案可能要換成林超賢。
2016年，講述緝毒特警破獲湄公河大案的影片《湄公河行動》打破流量神話，硬核逆襲，票房直逼12億，獲得國慶檔票房冠軍。
點擊播放 GIF 1.3M
2018年春節檔，先前不太被看好的《紅海行動》又「大殺四方」，最後斬獲36.5億票房獲得春節檔票房冠軍。
點擊播放 GIF 0.2M
而兩部狠片，皆出自這位「魔鬼「導演林超賢之手。
林超賢的一大狠活兒，在於能將主旋律和商業性完美融合。
他的片子不會跟你扯大道理，該給的東西絕不吝嗇，不必要的部分鮮有染指。
拿《紅海行動》來說，片中那些略帶血腥的橋段被很多人詬病不適合未成年觀看。但當初提交審核時，林超賢堅決要求保留下這些橋段。
為什麼？
因為在他看來，戰爭就是這般殘酷。血腥鏡頭的展示，是為了讓人們厭惡、恐懼戰爭，達到反戰的效果。
耿直如林超賢，素來追求細節上的真實。《湄公河行動》和《紅海行動》不必多說，片中出現的武器裝備裡有不少真傢伙。
《緊急救援》也是如此。為了支持影片的拍攝，交通部特地調動了5臺救撈飛行隊的直升機供劇組使用，還包括幾位飛行高手。
點擊播放 GIF 1.2M
因此，你在片中看到的80%的直升機戲都是實拍，就連片中有個驚險的緊急迫降鏡頭，也是真的。當時，林超賢就坐在那架迫降的飛機裡舉著攝影機。
點擊播放 GIF 0.6M
但這還遠不是最騷的。
在跟局座的對談中，林超賢透露了一個消息：片中有場飛機墜落海面的戲，那臺飛機是他買了一臺真的，然後摔爛了用來拍攝。
瞧瞧，這是人說的話嗎
寧可砸錢也不願被人看出來假，這是林超賢的拍片理念。
「眾所周知，和我拍電影是很煎熬的。」 林超賢還講過這樣一句話。
正如救撈隊員搏命救險一樣，在林超賢的指導下參演救撈員的故事也是一種生命的試煉。
拍飛機失事沉沒那場戲，林超賢讓200多個演員真的鑽進機艙，每個人都是吸一口氧氣，然後潛進水裡憋氣好幾分鐘演戲。
點擊播放 GIF 1.6M
除了水之試煉，劇組的演員們還要面對林超賢準備的火之試煉。
拍貨輪失火那場戲時，劇組搭建了大量的真實火景。像是彭于晏置身火海中的場景裡，那些火焰和爆炸很多都是真的。
點擊播放 GIF 1.0M
要表現打撈隊員日常的艱辛，就要讓演員置身於一個儘可能還原的場景當中，從而捕捉下演員最真實和傳神的反應。
我想，這應該是林超賢的電影為何好看的重要原因。
此外，一如既往衝擊力十足的形式外，林超賢這回又在文戲上做足了文章。
打撈隊員雖是力挽狂瀾的英雄，但更多也是跟你我別無二致的凡人。危難當頭，他們也會感到恐懼。
就如北海救助局大連基地應急隊隊長王金峰，他在海中尋找遇難人員時，總會念叨著「哥們兒，你在哪裡？家找你呢。」
類似的情節在片中也有很多著墨，尤其是有隊友在眼前犧牲時，難免心生退意。
點擊播放 GIF 1.7M
歸根結底，好的電影拍的是人，而不是神。
或許正因如此，局座才會在觀影過程中背著鄰座的林超賢偷偷哭了四次。
這部電影講的是人的故事，而不是書寫開天闢地的神話。
而人的英雄行為，通常只是發端於一個平凡質樸的緣由。
就如《緊急救援》預告片裡，一位救撈隊員面對鏡頭講出的那句：
「我不上去就別人上去。」
詩人大多喜歡從那些改寫歷史的大人物的經歷中尋章摘句，而生活，卻根植那些不起眼的角落，譜寫著平凡英雄的雋永詩篇。
參考資料：
《海上救撈人——國家海上救援隊的故事》- 南方周末
《史無前例的國際大救援！中方八天緊急搜救「桑吉」輪全紀錄》- 央視網
局座都說好，不點個在看分享一下