2020年2月24日,吉利緊湊級SUV車型ICON在線上發布上市,並通過CG場景結合VR(虛擬實境)進行了產品演示,打響車企復市第一槍。
據了解,此次ICON共推出4款車型,以「i7、i9」來命名、區分高低配置,同時全系標配車規級「CN95高效複合空調濾芯」,售價區間為11.58萬-12.88萬元,低於大眾探歌、豐田C-HR等同級別合資車型。
這是2020年首款線上發布上市的全新車型,也是首款採用5G直播上市的新車。AI財經社了解到,吉利汽車此次直播上市得益於中國電信的技術支持。吉利汽車和中國電信同為杭州亞運贊助商,通過中國電信5G直播頻道,此次新車發布同時在中國電信天翼雲高清頻道和中國電信天翼雲VR兩個頻道同步直播。
ICON被視為吉利整合全球研發資源與技術開發的全新車型,造型設計上採用吉利全新一代設計語言,90%高度還原概念車CONCEPT ICON,大量使用「時間符號」、「圓角矩形」和「星群圖譜」元素,並且配備了同級別少見的隱藏式門把手,內飾則整體採用了撞色設計。動力上,新車搭載吉利與沃爾沃聯合研發的1.5TD渦輪增壓發動機,匹配48V輕混系統以及7速雙離合變速箱,百公裡加速僅為7.9秒,百公裡綜合油耗為5.7L。
ICON也是吉利BMA全球模塊化架構下的第二款SUV。BMA是吉利汽車歷時四年、整合全球資源並完全自主研發的全新一代A級車模塊化架構,覆蓋A0-A+級產品。目前,吉利汽車已經擁有CMA、BMA、SPA以及PMA等四大全球化基礎模塊架構。
其中,CMA架構由沃爾沃主導,吉利與沃爾沃共同研發,專注於A級-B級車型。同時,吉利CMA基於中國,面向全球;領克CMA基於歐洲,面向全球。PMA架構為純電動平臺,至2022年將實現轎車、SUV、MPV全品類車型涵蓋。SPA架構為沃爾沃豪華車型,未來將實現在吉利和領克品牌共享。
官方表示,模塊化架構是吉利參與全球競爭的核心優勢,未來會在集團旗下品牌之間實現資源共享和規模化效應。2019年,吉利汽車總銷量超過136萬輛,成為國內少數完成年度目標的車企。2020年,吉利汽車將銷量目標定為141萬輛。(文 | AI財經社 宋家婷 編輯 | 張碩)