連續11年排名第一,這個日本輪胎品牌,他是怎麼做到的?

2020-12-21 信號我以為是

簡介:

世界汽車產業的繁榮帶動了眾多上下遊產業的發展,其中輪胎產業就是其中之一。

之前,全球輪胎行業仍以外資巨頭為主。《輪胎商業》雜誌公布了「全球輪胎企業75強」、日本普利司通、法國米其林和美國固特異排名前三。

這是普利司通連續位居榜首,銷售額為249.82億美元,折合人民幣約1773億元。

值得一提的是,國產品牌中策輪胎和正信橡膠排名第九和第十,發展迅速。

01:世界第一輪胎巨頭

現代輪胎的發展與汽車的發展密切相關,前者作為後者的附屬品,在整個產業鏈中佔有重要的一環。

眾所周知,汽車產業起源於歐美地區,輪胎產業在這裡自然崛起。不過,我要介紹給大家的不是歐美品牌,而是日本的普利司通。

《財富》雜誌發布了最新一期的世界500排行榜。普利司通是374,而米其林是478。從這個排名來看,足以看出兩者之間的差距。

上世紀成立於20世紀代,至今已有的歷史,業務遍及全球150多個國家和地區,是世界上第一個輪胎品牌。

02:布襪店開業

普利司通的成功歸功於他的創始人石橋。在上世紀之初,年僅17歲繼承了父親的生意:芝麻屋,這是一家賣襪子、褲子、襯衫等產品的布襪作坊。

在他的領導下,這個車間發展緩慢,很快就成為日本行業中最大的企業,年利潤為100萬日元左右。

隨著第一次世界大戰的爆發,石橋的業務受到很大影響,開始尋求轉型。憑藉他的商業頭腦,他選擇了輪胎行業。這個決定遭到管理層的一致反對,畢竟這家公司在這個行業沒有經驗,所以貿然進入這個行業風險很大。

然而石橋仍然堅持自己的觀點,頂住壓力毅然進入輪胎行業,事實證明,這個決定並沒有使他失望,第二年,公司為成功生產了第一個輪胎,並將其命名為普利司通。

作為一款新產品,而且在設計、做工等方面都無法與國外輪胎品牌媲美,普利司通一開始就沒有得到消費者的認可。面對這種情況,公司迅速採取了相關措施:承諾如果在使用過程中出現任何問題,公司將無條件更換新輪胎。

在這種策略下,即使退貨率在一定時間內達到四分之一,企業仍會堅持下去,從而獲得消費者的信任。到之前為止,公司的發展是在正確的軌道上。

03:加冕為王

由二戰開發的企業很多,最典型的是美國通用電氣,普利司通就是其中之一。在此期間,日本國內輪胎需求大幅增長,公司藉此機會獲得高速發展。

值得注意的是,由於日本市場太窄,許多日本企業在達到一定規模後,都會尋求國際化發展。普利司通也是如此,他在20世紀代正式開始海外擴張。

在這個過程中,公司不僅向國外銷售產品,而且在海外建立了研發和生產基地。同時,他還實施了一個名為「科學方法納入品質管理之中」的商業戰略,這是保持其領先於行業的重要因素之一。

後來,普利司通收購了當時美國的第二大輪胎製造商豐馳通,並開始瘋狂擴張,成功擊敗老輪胎品牌米其林和固特異,成為世界上王輪胎。

到之前為止,普利司通已經統治了「世界第一」了,不得不說他非常強大。面對後來居上者的追捧,未來能否繼續保持下去還有待驗證。

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