在國內汽車市場上,最受歡迎的車型依然是緊湊型SUV,而且也只有國產自主品牌才最了解國人喜歡什麼,所以以哈弗H6為首的一眾車型,成為了國人真正喜歡,也是最受歡迎的車型,當然,其他的國產自主品牌也推出了很多優秀的緊湊型車,但是卻不能像佔盡「天時地利人和」的哈弗H6一樣暢銷,那麼,今天就給大家介紹一款與哈弗H6產品力不相上下的車型,1.5T+7DCT,BEIJING·X7成哈弗H6最強對家?
BEIJING·X7,目前該車的官方指導售價為10.49至14.69萬元,定位同樣是一款緊湊型SUV,全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,並且擁有低至百公裡6.6L的綜合油耗,使該車擁有了極為優秀的性價比和燃油經濟性,非常適合當做居家用車使用。
從外觀來看,雖然該車擁有著超四米七的車身長度,比哈弗H6長了不少,但是整車設計卻沒有太多霸氣的感覺,反而給人一種圓潤可愛、攻擊性全無的感覺,車頭部分,採用大尺寸的六邊形進氣格柵搭配設計複雜的中網造型,使車頭擁有了層次感十足的視覺效果,兩側大燈組的造型非常犀利,內部燈珠排列有序,上方還加入了一條燈帶狀的日間行車燈,使該車看上去非常上檔次。
車身側面,一條曲折的腰線與前後輪拱的凸起相契合,使整車具備了不錯的肌肉感,同時該車還使用了懸浮式車頂的設計,強化了車身的視覺效果,車身尾部,採用了貫穿式尾燈組的設計,在燈腔內部加入了有序排列的燈珠,使車尾擁有了極高的夜間辨識度,此外,該車還採用了雙邊共兩齣排氣以及銀色護板的設計,來增強該車的運動氣質。
進入車內,你會發現,該車的內飾風格比較偏向居家風格,採用淺色系的配色以及多處拉絲金屬飾板進行點綴,使車內擁有了輕鬆的行車氛圍,同時,中控臺上還加入了大面積皮革材質裝飾以及縫線設計,使前排擁有了比較舒適的視覺體驗,而且該車還採用了時下流行的雙聯屏技術,與下方的空調控制區域的觸控面板搭配,形成了和諧的三屏聯動,看上去科技感十足。
空間方面,該車擁有4710*1892*1715mm的三圍和2800mm的軸距,車身比車長4653mm的哈弗H6要長上不少,這使得該車擁有了更為氣派的車身氣場,同時也讓它擁有了更為充裕的乘坐空間,進入車內,無論是全皮革材質包裹的座椅還是幾乎純平的後排地板,都使後排的乘坐體驗變得更為舒適,而且後排座椅均配備有高度可調的頭枕,比起其他緊湊型SUV,該車的後排更適合三人乘坐,該車的後備箱開口比較大,底部也偏低,存取物品的時候尤為方便,而且後排座椅同樣支持放倒功能。
最後來看一下BEIJING·X7的動能表現,該車全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,動力調校非常舒適,最大馬力達到了188PS,但是根據定價的不同,分別匹配6MT和7DCT兩種變速箱,保證該車擁有更豐富的可選擇性,懸掛方面,選擇了前麥弗遜式獨立懸掛,後多連杆式獨立懸掛,這樣的組合讓BEIJING·X7有了更為舒適的乘坐體驗,即使在特殊路段行駛時也不會有太大的顛簸體感。
總體來說,BEIJING·X7所擁有的產品力和性價比,即使是直面哈弗H6,也有著一定的競爭力,而且車身長度的優勢,使其擁有了更為舒適的乘坐空間,但是由於該車背靠的品牌——BEIJING汽車,並沒有長城那樣的品牌影響力,所以沒有哈弗H6更受歡迎,那麼你覺得BEIJING·X7擁有和哈弗H6一競高下的實力嗎?