日本海軍最後的條約型驅逐艦,祥瑞武勳一身的白露型驅逐艦(下)

2020-12-11 雷姐的機械空間

在上篇中,針對白露型驅逐艦的性能和除了夕立號和時雨號兩艦之外的同型艦的艦歷進行了敘述。而在本篇中,我們就來說說白露型這兩艘傳奇驅逐艦的艦歷。

所羅門的瘋狗——夕立號驅逐艦

1936年的夕立號

夕立號驅逐艦是白露型驅逐艦的第4號艦,其艦名繼承自初代神風型驅逐艦的第16號艦【夕立】。夕立號於1943年10月16日在佐世保海軍工廠動工,1936年6月21日下水,1937年1月7日竣工服役,隸屬於橫須賀鎮守府第2驅逐隊。

夕立號的首次作戰是在1937年七七事變日本全面侵華時,其被派遣到長江流域執行警戒和運輸戰爭物資等任務,當時法國海軍遠東艦隊的Primauguet號輕巡洋艦上的攝影師曾拍下了夕立號的照片。1938年至1939年2年間,夕立號大多都在執行訓練任務。1940年,夕立號參加了日本海軍的紀元2600年閱艦式,排列在第二列。1941年12月7日,太平洋戰爭爆發。夕立號從高雄警備府出擊,參與攻佔菲律賓的行動。

夕立1942年的配置(pit-road模型)

1942年初夕立參加了攻佔荷屬東印度群島的行動,其中包括入侵打拉根島戰役,入侵峇里巴板戰役和入侵東爪哇戰役。1月26日,夕立號幫助在戰鬥中喪失航行能力的37號巡邏艇拖拽回港,但是在途中拖拽失敗。其中在2月27日入侵爪哇途中所爆發的泗水海戰中,夕立號作為爪哇島攻略艦隊中的一員,迎擊由美(America)英(British)荷(Dutch)澳(Australian)四國聯合組成的ABDA艦隊。而ABDA艦隊司令部中,雖然有3個英語圈國家,但卻讓其中唯一一個非英語圈國家荷蘭的康拉德·海夫裡奇海軍中將擔任總司令,且此人不會說英語,因此造成了指揮混亂。在泗水海戰中,夕立所在的部隊和ABDA艦隊中的驅逐艦,重巡洋艦交火。最終ABDA艦隊慘敗,1艘重巡洋艦,2艘輕巡洋艦,5艘驅逐艦沉沒,1艘重巡洋艦輕微受損,1艘醫院船被俘獲。

ABDA艦隊中澳大利亞海軍輕巡洋艦珀斯號

3月,夕立號返航菲律賓蘇比克灣,之後參加封鎖馬尼拉灣和宿霧島入侵行動。5月初,夕立返航橫須賀港,進行維護。6月上旬中途島海戰時,被編入近藤信竹中將率領的中途島佔領部隊;中旬,夕立號的母港被轉為吳港,同時被派去執行印度洋突襲作戰,但是由於此時日本海軍在所羅門島的行動受阻,因此該任務被取消。7月,日本海軍在印度洋發起了通商破壞任務,夕立號作為戰力加入西村祥治指揮的第七艦隊。8月7日美軍發動守望臺行動,大舉進攻瓜達爾卡納爾島,日軍為了增援島上守軍,開始東京快車運輸任務。夕立號8月30日到達肖特蘭島,開始執行東京快車任務。

9月,瓜達爾卡納爾島戰役開始。夕立在9月4日-5日的任務中,於4日凌晨3時30分後先援護青葉號帶領的登陸部隊進行登陸作戰。登陸作戰完成後夕立號帶領初雪號,叢雲號驅逐艦炮擊亨德森機場,同時夕立號發現側舷存在2艘不明艦影,判斷為美軍的輔助巡洋艦和驅逐艦,並使用艦炮將二艦擊沉。事後判明是美國海軍的DD-82格裡高利號驅逐艦和DD-79利德號驅逐艦。10月26日曾短暫參與了聖克魯斯群島戰役。此後夕立號一直執行東京快車運輸任務到11月。

1919年的DD-82格裡高利號

11月上旬,在第三水雷戰隊司令官橋本信太郎的指揮下,夕立號所在的外南洋部隊全力實施對瓜島日軍的增援運輸任務。

11月11日,第三次所羅門海戰爆發。夕立號的第2驅逐艦隸屬於第4水雷戰隊,而第四水雷戰隊被劃入挺身艦隊,由阿部弘毅中將指揮。其中分給挺身艦隊的任務是護送阿部弘毅的炮擊艦隊。但是美軍的偵察機提前發現了日軍艦隊,得知情報後的美軍即刻調動全部作戰艦艇,前往薩沃海峽進行攔截。丹尼爾.卡拉漢少將為艦隊指揮官,他的艦隊中包括2艘重巡洋艦,3艘輕巡洋艦,8艘驅逐艦,旗艦為舊金山號重巡洋艦。但是日軍在前往瓜島途中,穿過了暴雨區,艦隊分成了幾群。但卡拉漢艦隊在鐵底海峽以單縱陣部署,驅逐艦在艦隊前後護航,巡洋艦在中間。但不知為何卡拉漢沒有將5艘配備SG雷達的驅逐艦部署在前列進行探測。

卡拉漢艦隊中的亞特蘭大號防空巡洋艦

按照日方的說法,則是夕立號和僚艦春雨號莫名其妙全速突入美軍艦隊,打亂了美軍陣型,讓美方無法對日軍艦隊形成T字優勢隊形。春雨號發射魚雷後即刻脫離美軍艦隊,而夕立號卻衝入美軍艦隊內部亂打一氣。顯示夕立號擊沉了一艘防空巡洋艦,大破引燃了2艘巡洋艦和1艘驅逐艦,在輪機被命中喪失航行能力後,打起風帆依舊準備向美軍進攻,最後損壞過於嚴重才棄艦逃生,由趕來的五月雨號接走了夕立號的剩餘艦員。

第三次所羅門海戰後在澳大利亞船塢中維修的波特蘭號巡洋艦

而按照美方的說法:在遭遇到美方艦隊後,夕立號和天津風號則全速向美軍艦隊後方的5艘驅逐艦駛去,打頭的夕立號使用魚雷命中了波特蘭號輕巡洋艦。隨後夕立號誤認為美軍的DD-407斯特雷特號驅逐艦是己方的天津風號驅逐艦,並且打出了信號指示。但美軍即刻辨認出這是日軍驅逐艦,並給予其火力打擊,同時發射了3發魚雷,但夕立號並未沉沒,而是棄艦,成員轉移到前來救援的五月雨號驅逐艦上。同時美方存在夕立號詐降的說法,夕立號曾升起過白旗,但波特蘭號艦長並沒有理會,依舊向夕立號開炮。

11月13日01:45日本和美國船隻的位置

而夕立號由於其在所羅門海戰中的各種表現,得到了"所羅門瘋狗"的稱號。

佐世保的幸運艦——時雨號驅逐艦

1933年12月9日,時雨號在浦賀船渠動工;1935年5月18日下水;1936年9月7日竣工,隸屬於橫須賀鎮守府,編入第9/27驅逐艦。其名稱來源於初代神風型驅逐艦的10號艦【時雨】。時雨號一生共經歷多次戰鬥,其中不乏珊瑚海海戰,中途島海戰,雷伊泰灣海戰等重大戰役。

時雨號驅逐艦

1940年,時雨號作為裕仁的御召艦比睿號的供奉艦,前往北海道視察了陸軍的北海道演習和海軍的紀元2600年閱艦式。11月1日,所屬的第9驅逐隊轉到佐世保鎮守府。時雨號參加的首次作戰是偷襲珍珠港。其作為護衛山本五十六的旗艦長門號,而在小笠原群島附近巡邏護衛。此後又和大井號,北上號等輕巡洋艦護送了陸軍第二師團的運輸船。

1942年1-2月又執行了幾次護航任務,其中還護航了瑞鳳號航空母艦前往棉蘭老島。4月,第27驅逐隊被編入第5航空戰隊,參加莫爾茲比港攻略作戰(MO作戰)/珊瑚海海戰。在離開泊地後不久,時雨號報告擊沉了一艘美軍潛艇,但這個只見日方報告中有提及,未見美方報告,真實性存疑。6月,其作為航空母艦的護航艦船參加中途島海戰,日方折損4艘航母,1艘重巡洋艦後慘敗返航。8月瓜島作戰開始,時雨號先後參加了10餘次東京快車輸送作戰。11月第三次所羅門海戰爆發後,時雨號還救助了沉沒的比睿號上倖存的艦員。

1943年10月參加維拉拉維拉海戰的時雨

1943年1月下旬,時雨號參與瓜島撤退行動。4月,護送運輸山本五十六遺體的武藏號戰列艦返航橫須賀港;24日,護送秋葉山丸號運輸艦前往諾魯島,途中遭到美軍B-24轟炸機機群攻擊,但是時雨號奇蹟般地只受到了輕傷。6月11日和長良號前往馬紹爾群島的途中,長良號觸雷,時雨號依舊毫髮無傷。8月6日,荻風號、嵐號、時雨號、江風號四艘驅逐艦在杉浦嘉十海軍大佐的指揮下,進行東京快車運輸作戰,23時33分在維拉灣遭遇美軍艦隊,美軍使用雷達系統提前發現日軍艦艇,並發射魚雷。四艘驅逐艦全部被魚雷擊中。幸運的是,擊中時雨號的魚雷是一發啞彈,並沒有引爆。但其他三艘卻沒有時雨那樣好的運氣了,這三艘驅逐艦在中雷後被美軍集火擊沉。時雨號則趁著夜色逃離戰場。10月6日-7日,時雨號參加維拉拉維拉海戰,時雨號使用魚雷重創美國海軍DD-357塞爾弗裡奇號驅逐艦。11月中旬,時雨號返航佐世保進行維護。或許是運氣都用在了軍事上,12月24日離開佐世保時,時雨號在豐後水道和一艘漁船相撞,導致其再次返航佐世保港進行維護。

1930年代後期的DD-357塞爾弗裡奇號驅逐艦

1944年1月,時雨號護送給糧艦伊良湖號前往特魯克泊地。2月又護送了從特魯克泊地出發一支油船船隊,在美軍對特魯克泊地的大空襲中,時雨號的2號炮塔中彈,導致魚雷發射管,輪機,2號炮塔受損,炸死21人,炸傷45人,所幸沒有引爆彈藥庫。在此之後,時雨號被迫前往帛琉泊地進行緊急維修。3月22日返航佐世保進行維修改造;5月11日維修完成後搭載陸戰隊執行渾作戰。6月8日和白露號,春雨號,五月雨號共同護衛運輸部隊時,遭到B-25轟炸機和P-38戰鬥機的圍攻,同行的春雨號沉沒,而時雨號僅1人負傷,而且竟然還取得了擊落4架B-25轟炸機的戰果。

同日的夜間,時雨和剩下的幾艘船組成單縱陣,時雨號排在末尾,他們又遇到美軍的1艘重巡洋艦,2艘輕巡洋艦,14艘驅逐艦組成的艦隊。時雨號魚雷齊射,且開炮還擊,其中炮擊命中了那艘重巡洋艦。時雨本身也被152毫米艦炮擊中,但幸運又一次的降臨在時雨的身上,1,2號炮塔被擊中的炮彈過穿,並沒有被擊發,時雨號僅僅死亡7人,重傷15人,時雨隨後前往泊地進行緊急修復。17日,被派去護衛小澤機動部隊的乙部隊,20日在護衛龍鳳號和飛鷹號輕型航空母艦時,遭到美國海軍TBF魚雷機的圍攻,2枚魚雷在時雨號艦尾近距離被投放,所幸迴避及時,免於中雷,而同行的飛鷹號航母卻被美軍艦載機擊沉。8月,和五月雨號一同護送大和號戰列艦,但是在18日-19日時,卻遭遇暴風雨,大和號出現輕微損傷。同行的五月雨號則觸礁,不能航行最終棄艦,時雨號安然無恙,且收容了五月雨號的艦員。

馬裡亞納海戰時正遭到美軍空襲的瑞鶴號航空母艦

1944年10月10日,被編入西村祥治中將的第一遊擊部隊,參加了人類史上最大規模的海戰——雷伊泰灣大海戰。時雨號被安排在艦隊隊尾,在西村艦隊衝入蘇裡高海峽後,立刻遭島美軍6艘戰列艦,8艘巡洋艦,29艘驅逐艦和39艘魚雷艇的包圍之中。時雨號遭到雷擊,但魚雷深度設定過深,從艦底穿過未能引爆,同時還被1發203毫米炮彈命中燃料庫,但依舊過穿,並為造成過大損壞。但是美軍發射的近失彈造成艦體龜裂,並出現了烈風和破孔,舵面和無線電失靈。但奇蹟般的是,在不到一小時的時間內,舵面被修復完畢,時雨號即刻轉向離開戰場,成為蘇裡高海戰中日方唯一倖存的艦船。在返回汶萊泊地的路上,又遭到美軍B-24轟炸機的襲擊,被一發航空炸彈命中1號炮塔,但僅造成11人傷亡,27日下午5點成功返航汶萊泊地。11月16日,時雨號返航島佐世保港進行修理,返航佐世保途中,根據美方的報告,時雨可能還擊沉了美國海軍SS-215咆哮者號潛艇。

1943年5月的SS-215咆哮者號潛艇

12月12日時雨號修理完成,17日在吳港護送雲龍號航空母艦執行運輸任務,但是19日在艦隊航行島宮古島近海時,遭到了美國海軍S/AGSS-395紅魚號潛艇襲擊,雲龍號航母被擊沉,反潛作戰時,時雨號的舵面再次出現故障,22日返航佐世保港修理。1945年1月24日,在護航運輸艦隊從香港駛向新加坡的途中,時雨的運氣終於用完了,被美國海軍SS-322黑鰭號潛艇在暹羅灣擊沉,全艦37人喪生,270人被同行的艦船救起。3月10日除籍。

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