在新車的使用手冊上，汽車廠商會根據發動機壓縮比，推薦燃油標號，一般推薦92號汽油居多。如果加油站沒有自己車型對應的燃油標號，偶爾混加也無大礙。那如果，汽油車型加入了柴油，會出現什麼狀況呢，車還走得了嗎？
這裡我們要先了解下汽油與柴油、汽油發動機與柴油發動機的區別！
汽油與柴油的區別：
汽油的含碳量低、易揮發，燃點在410°-430°，具有容易與空氣混合，且混合後不易分離的特性。汽油車燃料混合氣的形成，通常是在發動機燃燒室外進氣管道內進行的。
柴油的含碳量要高些，且不易揮發，其燃點較低在220°左右。柴油車燃料混合氣的形成是在發動機燃燒室內進行的。柴油高壓噴入燃燒室壓縮著火後，再進行邊噴邊燃燒的擴散燃燒方式。
汽油發動機與柴油發動機的區別：
無論是汽油發動機還是柴油發動機，它們都屬於內燃機。都是通過燃燒燃料，產生熱功率推動活塞做往返運動產生動力。雖大致原理相同，但是汽油發動機採用火花塞點火方式；而柴油發動機由於燃點低，則採用壓燃方式。依靠壓縮空氣把溫度提高到柴油的燃點，再噴入柴油，柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。
那汽油車誤加了柴油，車到底還能開嗎？
汽油車誤加柴油後，由於汽油發動機噴油嘴的壓力比柴油機要小很多，柴油無法完全霧化，不能充分燃燒。同時由於柴油燃點低，在汽油發動機火花塞還沒有點火之前，柴油已經自燃，造成缸內壓力失常，也就是我們常說的「爆震」。
部分發動機會帶有爆震傳感器，來調節點火時間。即便如此，不穩定的自燃規律，汽油發動機也堅持不了多久。喘息、抖動、無力等狀況都有可能出現。情況嚴重的，甚至會給發動機帶來不可修復的損傷。一般情況下，發動機在損壞之前就會熄火。
所以，如果發現加錯了燃油，誤加量不超過油箱總容積5%一般沒事。如果是加了半箱或一整箱，最好是拖到4S店，對油箱、油泵、油管進行清洗。