生態文旅區首先試點 收費泊位年底將超1500個
1日，在生態文旅區雲林路上，200餘個道路泊位正在實施改造。淮報融媒體記者了解到，道路泊位改造後，將安裝地下晶片，並實施智能收費，預計8月份，這裡將作為市區首個道路泊位智能收費試點地段。到年底，淮安市1500個以上道路泊位將實施停車收費。
日前，記者走訪雲林路與景會路發現，道路兩邊正在施工，有工人將一個裝有晶片的圓柱體埋進道路泊位地下，每個泊位上還噴上編碼信息。「這裡的368個道路泊位將試點收費。」現場施工單位淮安聯泰物聯科技有限公司項目負責人向記者介紹，當有車停在泊位上，晶片即能實現智能感應，不僅如此，晶片只在有車時工作，平時處於休眠狀態，電量可使用5年的時間。「智能感應連接手機終端，前期，路段上會配備收費人員，一旦有車停放，收費人員的手機端即會有相關車位的編碼提醒並計時。」對於停車不交費的車主，系統將啟動「黑名單」管理，或將影響車主接下來的道路停車位使用。
記者看到，雲林路南北側均為綠地世紀城小區，這裡門面房林立，路兩邊有多個道路泊位，均停放有車輛。道路上還設置多個公告牌，對此次施工進行公告。「只有車輛離開了，才能施工，預計本周道路泊位施工可以結束。」該負責人介紹，雲林路與景會路的道路泊位目前已經完成了180個，預計於本周全部完成，7月份開始系統測試，最快8月份開始，道路泊位停車智能收費試運行。
●收費標準分區域
記者採訪發現，不少道路兩邊的門面房業主對道路泊位收費較能接受。「這裡不收費的時候，經常停滿車，顧客來了都沒地方停車，如果收費了，顧客也許能有停車的地方。」雲林路邊一家足療店的經理稱，「很多停在這裡的車都是小區業主的車，他們不願在小區裡面花錢停，就把車停在路邊，有時候一停就是幾天。」也有門店業主希望道路泊位收費可以更靈活些。「希望我家門前的泊位可以專門包給我們，方便顧客停車。」一家門店的老闆稱。
記者了解到，道路實施停車收費後，收費標準將依照2017年由市物價局、市財政局、市城管局聯合發布的淮價管〔2017〕27號文件。「根據不同路段的擁堵程度、停車需求等，道路泊位的收費標準也不同。」市城管局停車設施管理服務中心相關負責人表示，雲林路和景會路目前屬於三類區域，收費標準是白天首小時3元(不足1小時按1小時收費，首小時後每小時遞增1元，15元封頂，超過24小時重新計費)、晚上暫時不收費（21:00-次日8:00），限時免費停放時間不少於20分鐘。「道路泊位停車收費，就是通過價格槓桿的作用，提高泊位的使用率，緩解道路擁堵，一般不會將固定的車位承包給個人。」該負責人稱，我市將分兩年實現3000個道路泊位停車收費，這些道路泊位主要集中在主城區，預計到今年底，將有1500個以上的道路泊位實現停車收費。■融媒體記者 楊春陽