最適合年輕家庭的MPV,軸距2米8配皮質座椅,油耗4毛多,8萬

2020-12-09 樹威對汽車的熱愛

現在,內部空間大的車型很受歡迎,各大品牌企業在市場上佔有一定的地位,為了不斷更新車型,鞏固了自己的地位, 今天是國內市場著火的你的MPV的別克GL8, 他有著炫耀的質量和和好的聲譽,使市場上的銷售量越來越好,今天主要說, 其中的座位使用了很多真皮材質,視覺感很強,價格不到9萬,大通g50, 看看這輛車有什麼出色的表現, 最適合年輕家庭的MPV是軸距離2米8米的皮質座椅,油耗4毛多,8萬。

大通G50車頭的設計很時尚,比別克GL8更有霸氣, 他車頭的前進空氣格柵選擇了比較誇張的設計,特別容易認識, 進而為兩側的前燈組件選擇led光源, 讓整個車看起來更美, 前保險槓的設計不僅看起來結實,而且很霸氣, 看上去還多了幾分運動感。

那個車身尺寸各不相同, 4825*1825*1778mm,軸間距離為2800mm, 從它的側面來看,西線採用了階段性的設計,車頂採用了上浮的設計,看起來很動態, 左右尾燈由鍍鉻飾條連接,車的後部看起來非常長, 最適合年輕家庭的MPV是軸距離2米8米的皮質座椅,油耗多4毛,8萬。

內部裝飾上面來說,採用了大量的軟性材料進行包裹加以覆蓋而且這也是這款車的,值得驕傲的地方坐在這款車裡面的乘客,有著很好的體驗幅度很強,並且這款車還採用了少量的鍍絡飾條進行了點,最終是顯得他很明顯的層次感並且很精緻,也瞬間提升了它的檔次理解它裡面還有大尺寸的液晶儀錶盤以及中控大屏並且有其他的功能的配置,就讓它的內部空間看得很有科技感這樣的話也會讓乘客很好的體驗到樂趣。

動力性能有兩種發動機, 1.3t和1.5t, 而且,其最大功率分別可以達到163PS和169PS, 傳動系統是6速手動變速箱和7速雙離合器變速箱, 油耗只有6.9L。

大通g50是一個大空間的mpv,與同級車型相比,綜合實力相當出色, 因為其材料和工作都非常用心,所以成為了他在市場上競爭的一大好處, 但是,它最大的好處還是它的價格, 最低售價還不到9萬元,所以和同級別的車相比確實有好處, 所以那個銷量也很好。

相關焦點

  • 氣場媲美別克GL8,軸距超2米8,油耗4L
    氣場媲美別克GL8,軸距超2米8,油耗4L眾所周知豐田旗下有一款非常豪華高端的MPV汽車豐田埃爾法,這款汽車可以說是很多成功人士的「標配」。因為豐田阿爾法不論是外觀還是整體內飾部分的設計,都十分奢華高級。其實豐田旗下還有一款MPV車型非常親民,而且它的外觀顏值也並不落後。豐田終於拿出「殺手鐧」!氣場媲美別克GL8,軸距超2米8,油耗4L。
  • 漢騰汽車再登高峰,皮質座椅,軸距2810配5MT,百公裡8.6L油耗
    大家好,我是漢騰X7的駕車者,現在行駛488天,接下來給各位帶來《漢騰汽車再登高峰,皮質座椅,軸距2810配5MT,百公裡8.6L油耗》。汽車市場從來不缺少競爭,生產技術讓汽車都有不一樣的特點,要滿足用戶天花亂墜的需求很難,沒有持續賣點的車型,瞬間就會被人遺忘。
  • 奶爸家用「全能王」,配獨立座椅+獨懸,6萬出頭就開走,油耗4毛
    奶爸家用「全能王」,配獨立座椅+獨懸,8萬出頭就開走,油耗4毛!很多朋友對於這句話還是比較懵的,為什麼這麼說呢?如今有很多車型很多朋友也在追逐不一樣的使用性能,不管怎麼說,在我們眾多的朋友當中,還是希望一款車,它的用途會更加廣泛一些。今天我們所說的這款車也可以被稱之為全能王的一款車型。
  • 8萬級省錢的7座車,軸距2米75油耗4毛,有豪車享受,適合商務家用
    目前國內車市中,自主品牌已經在家用車領域中佔據大頭,尤其是在8萬-15萬級別的MPV市場中,合資打造的車型幾乎沒有能拿出手的,無論是品牌影響力極佳的本田奧德賽,抑或是徵戰沙場多年的老將日產NV200,現如今的市場銷量都算不上好。
  • 舒適不輸GL8,豐田全新MPV上陣,3.3米軸距配座椅加熱,低至15萬
    大型suv車型的車型的出現讓火極致米醋,suv車型是更有霸氣的造型,以及非常優秀的公路通過性能,但suv車型的舒適度太邪惡的始終是其最大的缺點,這也是很多的消費者必須更進一步,而mpv既能滿足我們對空間的需求,又兼顧我們的面子,成為很多車主的選擇,也許你會說mpv很陳舊,但如果不重新認識
  • 可滿足全家國慶出遊,軸距2米8,懸浮式車頂+6座大沙發,僅售7萬7
    導讀:又一大6座家用MPV,軸距超2米8,一公裡才4毛,比奧德賽銷量好!可滿足全家國慶出遊,懸浮式車頂+6座大沙發,低配自動擋僅售7.7萬起!下面就讓我們一探究竟!今天說的這款車就是2021款吉利嘉際。
  • 這款合資7座SUV,空間堪比MPV,軸距2.8米,配渦輪增壓,才11萬
    雖然集合了眾多特徵,但這款車定位轎車的一款緊湊型,在設計上很多gl6技術上可以與雪佛蘭gl6相承接,它的尺寸參數為4684 * 1807×1627mm,軸距為2796mm,它的參數中可以看出,這種車在緊湊型車的範圍超過了的,這是比高度和起飛反差更接近於普通的轎車、suv車型,內部布局7個,座位安排個性採用了2 + 3 + 2,這是稍微的mpv的味道,首先看外觀
  • 大眾的新寵已上線,軸距超2米8,220馬力+油耗6.4L,全獨懸設計
    大眾的新寵已上線,軸距超2米8,220馬力+油耗6.4L,全獨懸設計大眾作為德系車在國內最得力的品牌之一,知名度是很高的,追捧者也不少。車子目前的廠商指導價在24.99~29.99萬之間,下面隨愛上小車一起來了解一下該車在動力方面的表現。2.0T動力更充沛,油耗6.4L動力部分,新款大眾CC搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,該車有高功率和低功率的兩款車型。最大馬力分別為186匹和220匹,最大扭矩分別為320牛米和350牛米,全系標配7擋雙離合變速箱。
  • 被遺忘的mpv,長超5米1比別克gl8霸氣,配獨立沙發座椅,卻難走量
    可就是讓這款國產mpv被遺忘了,它就是華頌7。雖然有著長超5米1的車身,外觀設計還比別克gl8霸氣,配獨立沙發座椅,但是卻難走量,令人替它感到了惋惜。不過話又說回來,單單只論車子的品質,華頌7是更為優秀,絲毫不輸於別克gl8和艾力紳。只可惜,它的品牌影響力不如它們,致使這款華頌7在市場上被國人遺忘了,失去了一定的市場銷量,成為了一款比較可惜的國產mpv車型。
  • 看看這臺平民「高端商務」,起售8萬多,軸距2.8米
    上汽通用五菱凱捷正式上市於今年的11月1日,這款新車定位為緊湊型MPV並採用了官方定義為4+x的座椅布局理念。新車的官方指導價格為8.58~11.68萬元,並推出了4款車型,這樣較低的市價水平也對那些預算相對有限,但又想照顧更多家人出行需求的消費者帶來了一個新的選擇。
  • 品質為主的mpv,配獨立的沙發座椅,氣場強於gl8,可惜難走量
    實話實說,目前mpv車型在市場上的熱度是非常高的。以其寬敞的室內空間贏得了眾多二胎家庭的青睞,獲得了較高的地位。但是mpv車型有喜也有憂,比較流行的車型有別克gl8,傳祺gm8,宋max,嘉際等。當然,也有被冷落的車型,比如這款以品質為本的華頌7mpv,配獨立沙發座椅,氣場比gl8強,可惜走量難。儘管華頌7在性價比方面做得非常出色,但它打破了23.77元起的豪華mpv車型的價格底線。不過遺憾的是,這款車在市場上仍然受到國人的冷落,成為較為尷尬的國產mpv車型。
  • 配獨立沙發座椅,軸距超2米8,搭1.5T
    配獨立沙發座椅,軸距超2米8,搭1.5T雖然自主品牌起步的比較晚,但是不得不承認的是,自主品牌的發展速度是非常快的,從不被消費者信任到現在的成就,雖然還遠遠不夠,但是也能看出來,自主品牌已經做出了很大努力了,畢竟現在自主品牌已經掌握了核心三大件的技術,所以前途是非常光明的,而在汽車市場之上,自主品牌的名聲也越來越響。
  • 便宜的SUV也能很豪華,6.99w就配Nappa真皮座椅,一公裡油錢4毛8
    可能大家在查看豪華車型配置的時候,會發現它們很多都會配備Nappa真皮座椅,像寶馬、奧迪和蘭博基尼就有很多車型配備了Nappa真皮座椅,這種真皮座椅給人的感覺就是「柔軟」「優良」和「上檔次」,能讓車型的逼格上升一個級別,也是豪華車型中不可或缺的配置。
  • 新款奧德賽售21.98萬起,油耗5.8L,配航空座椅,兼顧家庭與商用
    這些年以來這款車型一直憑藉著寬闊而靈活的車內乘坐空間,出色而穩定的質量品質以及較高的保值率等特點,成為了國內mpv市場中一款家喻戶曉的車型。雖然本田奧德賽的第5代車型自2014年推出至今仍未進行升級換代,但是在帶來重磅車型銳混動版本之後,它的銷量迎來了進一步的增長。
  • 品質為主的mpv,配獨立的沙發座椅,氣場強於gl8,可惜難走量_易車網
    實話實說,目前mpv車型在市場上的熱度是非常高的。以其寬敞的室內空間贏得了眾多二胎家庭的青睞,獲得了較高的地位。但是mpv車型有喜也有憂,比較流行的車型有別克gl8,傳祺gm8,宋max,嘉際等。當然,也有被冷落的車型,比如這款以品質為本的華頌7mpv,配獨立沙發座椅,氣場比gl8強,可惜走量難。
  • 車長4.9米寬1.9米,2.0T爆出245匹馬力,油耗8.3L,22.98萬起
    如今福特銳界重整旗鼓,新車加上了plus的後綴名,接近4米9的車長和超過1.9米的車寬,看上去依然霸氣十足,內飾寬大舒適,還升級了很多智能化配置,動力依舊搭載了2.0T發動機。車長4.9米寬1.9米,2.0T爆出245匹馬力,油耗8.3L,22.98萬起顏值上,銳界Plus車頭方方正正,大量平直的線條更加堅決、爽朗,巨大的六邊形格柵搭配著多條橫幅式黑色裝飾條,同時前包圍兩側的散熱開口造型也進行了優化,雙「J」型的鍍鉻裝飾條讓整車更具硬派氣息。犀利的前大燈融入了全LED光源,科技感與時俱進。
  • 豐田又一「黑武士」,車長近5米,配CVT油耗5.8L,19.68萬起
    為了鞏固這來之不易的地位,豐田帶來了全新亞洲龍,它有著接近5米的車長,受限於嚴格的排放標準,3.5升V6發動機還是未被引入,取而代之的是2.0L自吸+CVT的黃金動力組合,油耗5.8L,19.68萬起的價格也更有誠意。
  • 車寬1米9,軸距2米8,吉利豪越10.36萬起!哈弗H6慌不慌?
    車寬1米9,軸距2米8,吉利豪越10.36萬起!哈弗H6慌不慌?6月底,吉利旗下此前備受關注的全新中型SUV——大豪越終於宣布上市,共三款車型,售價分別為10.36、11.96、13.96萬元。這款車配置豐富,超過4.8米的車長,帶來的是超大的空間表現。
  • 買不起別克GL8就買它,配2米8超長軸距,價格6.48W
    五菱宏光PLUS自上市以來,所帶來的關注度和吸引力是非常強的,而它之所以能夠迅速得到消費者的認可和青睞,相信最重要的一點就是它在車身外觀上花了不少心思,整車看起來很有豪華車的味道在裡面,而作為一款MPV車型,該車的布局也是有很強的商務氣息在裡面,2米8的長軸距,2/5/7/8座隨心所欲,6.48W起。
  • 廉價卻最良心,油耗4毛一Km,大故障幾乎沒有,只要8萬起!
    在汽車製造技能突飛猛進的而今,準確找到自身特色是一個汽車品牌成功的基礎,今天要說的這款福瑞迪正是如此,他是廉價卻最良心,油耗4毛一Km,大故障幾乎沒有,只要8萬起!福瑞迪備受起亞愛戴,強力打造並推向市場,仰仗其動感前衛的外觀構型,福瑞迪滿足了用戶對顏值趨之若鶩的要求,福瑞迪自然而然得到了購車群體的褒獎。