【億邦動力訊】在「潮起錢塘·數字絲路」第五屆全球跨境電商峰會上,Lazada集團跨境業務總經理煒臣發表了題為《跨境新風口,國貨新機遇》的演講。他指出,Lazada集團從第一天開始就是生於東南亞、立足於東南亞,服務於東南亞消費者的平臺,我們跨境業務是第六年,整個跨境業務今年在這六年當中一直保持三位數的增速。
煒臣表示,東南亞的市場是有充分發展的空間的,最新的谷歌淡馬錫數據顯示今年整個東南亞的網際網路GMV增長將超過1000億美金,未來還將持續增長。Lazada持續保持著100%以上的增速。在未來的發展中,東南亞的6國在電商的發展以及整個未來的預期上是有很長足的進展。
在今年4月份,Lazada集團積極響應整個阿里集團的春雷計劃,幫助中小企業抵抗疫情影響,從政策扶持、商家賦能、服務升級、運營孵化等多個維度推出利好,幫助平臺跨境商家儘快復甦運營。面對東南亞各國不斷變化的疫情形勢,Lazada迅速調整政策幫商家減負,與商家同戰「疫」。
煒臣在演講中與大家分享了Lazada集團雙11取得的成績,「今年年度活躍的消費者已經超過8000萬,有4000萬消費者參與了「雙11」的狂歡慶典,同時超過40萬品牌和商家和我們一起參與了今年的「雙11」。」
與消費者互動上,煒臣說道:「Lazada的直播服務LazLive,在11月11日當天瀏覽量就超過1,100萬,直播帶貨交易總額同比增長380%。」
據悉,第五屆全球跨境電商峰會由中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區主辦,於2020年11月24日-25日在杭州洲際酒店舉行。峰會以「貿易新勢能 智造新未來」為主題,設置了全球變局、品牌出海、模式更迭、智造將至四大板塊,展望貿易數位化新未來,為廣大從事跨境電商企業提供更落地的參考方向和思路。
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以下為煒臣演講實錄:
各位嘉賓、各位商家朋友,大家下午好!
我代表Lazada跨境業務和大家做一個分享,一開始我想和大家分享一個小故事,Lazada大家理解還不多,我介紹一下Lazada集團,我們是在阿里集團中深耕東南亞的電商平臺,今年對我們來講是一個非常特殊的一點,我自己經歷了很多的起起伏伏。
今年在1月份的時候,當中國的疫情開始的時候整個供應鏈產生了很大的影響,那個時候是中國的春節期間,很多工廠、很多跨境商家當時發不出貨,那一下子整個供應鏈斷掉了,我們非常擔心,所以當時好多同學那一段時間都沒日沒夜工作,希望可以更好的幫助商家解決他們的供應鏈的問題,但是非常慶幸的是,我們看到中國的工廠、中國的產業帶、看到了中國商家以及中國政府對整個疫情控制中非常快速的反映,前前後後不到三個禮拜,我們看到了整個中國供應鏈已經非常好的恢復過來了,當時我們自己認為是虛驚一場。
3月份疫情在東南亞蔓延,在很多東南亞的國家,他們沒有了解怎樣更好的控制疫情,當地最後一公裡的配送全部癱瘓掉了,那個時候中國的商品可以發出去,但是發到當地運不出去,所以碰到了第二個問題,還好Lazada末端物流都是Lazada自建為主,所以Lazada當地團隊經過了幾個禮拜的摸索,也快速的解決了末端配送的問題。
4月份開始我們業務保持了非常快的增速,整個疫情讓東南亞消費者消費習慣產生了變化,東南亞整個零售業務中佔比不到3%,當消費者沒有這個習慣的時候,但是疫情期間不能出去,線上網購變成他們最好的購買東西的渠道,東南亞很多國家供應鏈非常弱,很多消費者非常需要中國的這些產業帶的商品可以源源不斷輸出給他們。
4月份以後,我們業務一直保持著三位數的增長,我們也看到未來幾年整個的增速會繼續的保持在這樣一個高的速度,所以我們在座的如果有一些是商家有,大家考慮下一步往海外什麼地方去,我給的建議一定是去東南亞。
介紹一下Lazada集團,Lazada集團成立於2012年,在2016年被阿里集團全資收購,我們在整個東南亞從第一天開始就是生於東南亞、立足於東南亞,服務於東南亞消費者的平臺,我們跨境業務是第六年,整個跨境業務今年在這六年當中一直保持三位數的增速,可以連續保持六年,也是一個非常不錯的成績。
對於整個Lazada集團來講有幾個非常核心的時間點。第一,2016年倍整個阿里集團全資收購,有了阿里集團的全資收購,所以我們把整個科技、物流、支付所有這樣的能力賦予了Lazada,讓它更好的在東南亞拓展它的業務。
第二,2019年,Lazada集團成為東南亞奧運會的合作夥伴,阿里集團是奧林匹克全球的合作夥伴,有了奧林匹克非常重要的合作夥伴的位置,大幅提升了Lazada在東南亞消費者中的認知,對我們整個的平臺、對整個品牌認知度有了大幅度的提升,這個對於Lazada未來的發展奠定了非常好的基礎。
講到Lazada肯定要講一講東南亞的市場,Lazada在東南亞6國:馬來、印尼、菲律賓、泰國、越南、新加坡,總人口數6.5億,年齡結構非常年輕,所以社交媒體的應用時間、上網時間在全球都是排領先的位置,很好的給東南亞6國有非常好的未來電商高速發展的基礎,大家可以看到,為什麼現在有這麼多的公司都要往東南亞做電商,為什麼這麼多的公司在東南亞建立基礎設施,都是因為看到了這個市場它是有充分發展的空間的。
谷歌淡馬錫對網際網路經濟在東南亞發展的趨勢做了預期,今年再看這個數據,我們今年整個東南亞電商的增速已經遠遠快於這一預測,因為當時對整個五年預測是30%幾的年增速,今年疫情影響下,整個東南亞的電商仍是保持增長態勢,最新數據顯示今年東南亞的網際網路GMV將超1000億美金。Lazada也持續保持著100%以上的增速。在未來的發展中,東南亞的6國電商的發展以及整個未來的預期上是有很長足的進展,印尼作為東南亞人口最大的國家,也是有非常廣闊的空間。
Lazada業務在今年的表現,今年4月份作為Lazada集團,我們也是響應整個阿里集團的春雷計劃,幫助中小企業抵抗疫情影響,從政策扶持、商家賦能、服務升級、運營孵化等多個維度推出利好,幫助平臺跨境商家儘快復甦運營。面對東南亞各國不斷變化的疫情形勢,Lazada迅速調整政策幫商家減負,與商家同戰「疫」。。
這裡有做物流的朋友或者商家有自己發貨到海外的朋友都知道,今年在整個疫情情況下,整個物流費用是大幅度提升的,我們整個幹線見到東南亞的成本也是大幅度提升,
對於Lazada集團來講,我們看重的不是這段時間把成本轉嫁給消費者或者商家,這個時間更好的要幫助商家度過這個難關,所以今年4月份到現在9月份,我們一直都是在做物流的成本的下降,在有一些國家物流成本已經比疫情值錢下降40%-50%,這也是非常好的表現,整個Lazada集團因為有阿里強大的支撐,我們可以幫助中小企業一起度過這樣的難關。
除了今年我們大力發展整個業務的增長,我們也做了對海外倉很重要的布局,Lazada集團在東南亞是有很強的倉儲布局,所以我們今年很核心的一件事情,就是把這些在當地已經成型的倉儲的布局可以轉換成跨境商家可以用的在當地的倉儲,所以今年年初到現在,我們整個海外倉備貨的模式增速已經達到10倍以上,而且可以看到在整個政府政策推進下,我們看到非常快速的增長的趨勢。
今年我們也花了很多的時間和精力幫助更多的中國的品牌出海,所以大家可以看到LazMall,你可以把它認為國內的天貓,因為LazMall兩年前Lazada正式啟動這個品牌,目的是把整個Mall的形式更好的幫助品牌在當地賣給東南亞的消費者,經過來年多的積累及打造,現在LazMall是東南亞消費者買品牌的首選的地方,這也是Lazada集團花了很多時間和精力打造的。
在新的商家孵化上,今年在疫情的情況下,我們看到整個中國品牌以及中國產業帶出海趨勢比疫情值錢加速很多,我們作為平臺也在思考,這麼多的品牌相信我們、選擇了我們,我們怎樣更好的幫助這些商家去東南亞,因為到一個新的國家、一個新的市場,對於所有這些商家來講,最有挑戰的地方就是有很多的問題不知道如何解答,不知道如何開始這個生意,如何把這個貨發到當地海外倉,發到在國內的攬收倉,我們專門啟動了一個孵化團隊,這個團隊就是專門針對於剛剛入駐的商家,幫助這些商家答疑解惑,讓他們上來平臺以後可以快速出單,有了出單以後這些商家才有更強的信心投入東南亞的市場。
分享一下我們在「雙11」的業績,今年年度活躍的消費者已經達到8000萬,有4000萬消費者參與了「雙11」的狂歡慶典,有超過40萬品牌和商家和我們一起參與了今年的「雙11」,Lazada集團有個10年的目標,就是2030年要服務3億消費者,。
這裡有非常多的海外出海的例子,比如說小米,他們已經算是東南亞頭部前十的品牌,我們也有很多新的國貨品牌,通過和Lazada合作,讓他們在東南亞找到了一個新的風口,一個新的可以拓展生意的地方。
Lazada與消費者互動上,Lazada的直播服務LazLive,在11月11日當天瀏覽量就超過1,100萬,直播帶貨交易總額同比增長380%。這個都是非常好的機會,我們現在看到的還是非常好的早期的機會,任何商家對東南亞感興趣,和我們一起溝通看看如何幫助您更好的出海東南亞。
接下來講一下,LazMall方面做的突破,和很多的天貓品牌、天貓國際的品牌、專門做跨境的品牌做了深度互動,我們也看到每個品牌做出海的時候都有一些自己不同的考慮、思考,有一些品牌希望在當地把品牌可以建立好,「問如何做社交媒體的投放,有一些品牌可能思考的是如何更好的服務消費者體驗,品牌在當地如果沒有倉儲,怎樣用你的海外倉做這些事情」,Lazada有專屬的團隊、有快速入駐方式,幫助這些商家進來,找到最合適他們的方式做東南亞市場。
我們也有和整個天貓和阿里集團做了一個"新國貨出海計劃",在8月份開始啟動新國貨出海,針對天貓商家開啟綠色入快速通道,成立專屬服務團隊,為入駐LazMall的品牌提供針對東南亞市場的精準數據化選品、定價的整體方案。現在已經有超過300個天貓品牌通過新國貨出海計劃已經在東南亞開始深耕、落地,我們期待在這裡可以發掘更多的好的中國的品牌,把我們的能力賦予大家,讓大家更容易的在東南亞做生意。
重點講一下我們在物流建設上做的事情,大家如果有做跨境電商或者有了解跨境電商,其實物流是非常核心的商家痛點,以Lazada來講,我們搭建了「跨境立體物流網絡」,從原來的集貨直郵形式,升級成中心倉、海外倉備貨模式相結合的共生模式,實現每倉發多國,針對不同類型商家需求,配置不同的物流服務模式,幫助大家快速拓銷東南亞。今年年初整個業務還是海外直郵為主,大部分的生意都是通過空運一單一單送到東南亞消費者手上,今年布局加速了海外本地倉的布局,今年業績提升了10倍,海外倉對商家來講可以降低成本、可以更快速的把這些商品送到消費者手上,比如說今年的「雙11」,因為有大規模商家把貨備到東南亞當地,雙11早上8時30分,跨境商家第一筆訂單成功被送達東南亞消費者手中。,以前跨境模式是做不到的,但是通過海外倉海外備貨的能力,可以讓當地消費者完全沒有感知的,前端給海外倉商品流量的時候,也是當做和當地商品是一樣的方式,讓商家更好的拿到流量。
我們今年在國內建了中心倉的模式,也是基於海外倉的備貨並不是所有的品類都適合做的,各個國家有很多監管的機制,所以我們在這裡針對一些不適合做海外倉的商品,同時國內設置了中心倉,就是我們有很多的商家可能沒有很強的小包裹發貨的能力,我們平臺對這些商家有很強的要求,比如說今天消費者下單以後,5天之內把貨送到攬收中心,讓商家備貨到我們的中心倉,由我們菜鳥團隊對這些商品做整個打包,今年啟動了這個項目,到現在在整個效率方面、時效方面有了大幅度的提升,這是未來Lazada持續為中國商家出海打造的,我們會幫助商家建立一系列的物流能力,我們會幫助我們的商家建立在出海做品牌的能力,當我們把這些能力建立起來的時候,我們會把這些能力賦予商家,讓商家更好的做東南亞,最後讓商家可以更好的做生意,讓天下沒有難做的生意。
以上就是我今天整個的演講,我也呼籲所有在場的企業、品牌,今天東南亞確實是一個非常好的沒有被完全開發的小市場,他們對中國品牌的認知、對中國商品的認知,我自己的理解是好於很多其他國家的,所以今天只要你願意在這個市場專注投放,相信這個市場在未來5-10年會給你不一樣的機會,謝謝大家!