2020款KTM 250 DUKE,升級劍道前臉、可關閉ABS

2020-12-21 騰訊網

說到極具辨識度的摩託車,不知道大家會率先想到哪款車呢?而提到激烈駕駛,不知道大家又會聯想到哪個品牌呢?結合這兩個詞組,老王還是最先想到了奧地利著名的摩託車品牌KTM,這不就在前幾天,KTM正式發布了2020款的250 DUKE,最主要的變化體現在外觀和配置部分。

要說之前KTM 250 DUKE與自家小大哥KTM 390 DUKE之間還有著比較明顯的區別,但隨著這次的小改款,2020款KTM 250 DUKE也完成了劍道式前臉的家族式設計的升級,車身貼花雖然也進行了全新的設計,但明顯向390 DUKE靠攏。不過非常明顯的是側面250的標誌,兩款車還是可以區分出來的。

KTM 1290 Super Duke R

除了升級前臉造型和全新設計的貼花之外,最大的變化是加入了跟390DUKE相同的SUPERMOTO模式,在此模式下可關閉後輪ABS系統,可玩性得到進一步提升。

儀錶盤並沒有升級為全彩TFT液晶顯示屏,仍採用LCD數字液晶儀表。由於只是小改款,2020款的KTM 250 DUKE的其他配置基本沒有變化,還是KTM系列車型常見的WP減震器,Bybre品牌的制動,坐高在820mm。車重僅為150kg,受益於鋁合金後搖臂和輕量化的鋼管車架。

新款KTM 250 DUKE的心臟仍是那臺單缸水冷四氣門發動機,配備PASC滑動離合器,搭配6檔變速箱。其中,實際排量為248.8cc,最大功率22kw,最大馬力約30匹,最大扭矩24N.m。油箱容積為13.4升,對於日常代步亦或是跑山來說也足夠實用了。

國內雖然也引入了KTM250 DUKE,但由於大單缸、高售價以及坐高偏高等因素的影響,和390 DUKE自家兄弟相比並沒有迎來想像中的錯位銷售。而這次小改款國內若能保持原有的價格的話,還是能提升一定的競爭力。不知道這次KTM 250 DUKE的小改款是否能滿足大家的預期呢?

(圖片均來源於網絡,如有侵權請聯繫作者刪除)

相關焦點

  • 250DUKE降價!KTM或將戰略調整要為雙缸490讓路?
    如果提起250級別的街車你會想到什麼呢?是鈴木GW250?還是山葉飛致250?或是國產之光春風250NK?其實在國內銷售的除了我們常見的日系、國產車外,還有一隻奧地利猛獸,KTM250duke!也許是因為390DUKE比較火爆,一直以來售價3萬5的250DUKE一直都很少見。
  • 2020款KTM 250DUKE正式發布,390DUKE懵逼了……
    前幾天我們報導過在國外拍到了疑似新款250DUKE也換上了劍道臉車燈的消息,這不沒過幾天官方就實錘了這條消息,2020款KTM 250DUKE正式發布了。
  • KTM 250Duke 2020款要來了?別慌,新款車型提前看
    聽說2020款的KTM 250Duke要來了?先別慌,我們都知道老款車型的售價34,980元,新款車型會便宜嗎?很顯然,如果不會便宜,你會選擇排量更大的390Duke,還是售價更加便宜的國產250車型?
  • 胡斯瓦納Vitpilen 250對比KTM 250 Duke
    在這種情況下,說的是390duke,250duke,以及最近更新的200duke。當然,一旦Vitpilen在印度推出,這種優勢將在一定程度上被減弱。Husqvarna Vitpilen 250使用了類似復古的簡約設計,與KTM 250 Duke上看到的前衛布局相反。
  • 250 DUKE的出現是為把390 DUKE逼上絕路?KTM不會自己打自己
    那麼今天主要談談國內的2020款250 DUKE。 騎過duke200,真是不錯的小摩託,輕便,也不震動,值得擁有! 250duke被壓制的原因不是外形,而是動力與售價的尷尬,但是某爵出來強行抬了上來!
  • 臺灣女騎士談KTM390duke駕駛感受:桀驁不馴
    談起ktm,相信不少車友都了旗下下車輛的特性,與其他品牌的車型相比,kt M更加注重車輛輕量化方面的設計,在此基礎上,搭配強勁的動力輸出系統,駕駛體驗可以說是非常暴力。然而對於一位女騎士來說,為什麼會喜歡這樣的強勁的動力呢?從平常人的觀念,女生如果騎摩託車,大多數都會選擇動力相對柔和的車型,而她偏偏不!
  • KTM890R售價發布!8.3萬元,中量級之王正式登場!
    KTM自從去年推出了duke890r以來,很多車友都很期待,790duke方興未艾,ktm就急忙推出了890duke系列,想必是ktm嗅到了競爭的味道,790duke這款車在國內銷售時間並沒有多久,售價也和山葉MT-09咬的很死,如今更有2020款川崎z900來襲,那麼,ktm890
  • 外媒曝新款KTM 250 DUKE升級成劍道臉,跟390基本一致
    在KTM的duke車系中單缸的390 DUKE跟250 DUKE在配置和外觀上比較大的差別就是LED的劍道臉跟TFT的彩色儀表,不仔細看的話現款的250 DUKE跟390 DUKE真的會以為是一臺車。390 DUKE250 DUKE但是最近外媒在海外拍到了新款的250 DUKE,從照片中可以看到最明顯的變化就是250 DUKE竟然也換上了KTM 390才配備的劍道臉。
  • 2020款KTM 250 DUKE正式發布,390 DUKE懵了……
    前幾天我們報導過在國外拍到了疑似新款250 DUKE也換上了劍道臉車燈的消息,這不沒過幾天官方就實錘了這條消息,2020款KTM 250 DUKE正式發布了。新款的250 DUKE這一下除了發動機的實際排量和儀表以外,其他方面跟390 DUKE沒有任何區別了,如果你想快速的分辨出新款的250 DUKE和390 DUKE的話只能靠花色的來區分了。新款的250 DUKE動力方面依然是那臺單缸249cc發動機,最大功率為30匹。
  • KTM最強小鋼炮duke250,駕駛動力配置測試,同級別找不到對手!
    duke250在國內能跟川崎相對比的只有KTM了,KTMduke390就是針對川崎的ninja400的,不過現在KTM有引進了旗下小排量的車型,那就是duke250,現在這款車已經來到了國內,相信第一眼大家都會認為是duke390
  • 2020款KTM 250 DUKE上市,與390 DUKE成為孿生兄弟,售價小幅上漲
    2020款KTM 250 DUKE在印度正式發布上市,這距上次路邊社曝光出它的諜照,只過去了不到短短一周時間,上新速度之快確實有些讓人意外。或許與新車只是換裝了390 DUKE同款車頭和新的版花配色,而車體其它硬體結構並沒有發生改變的原因,不過新款售價相比老款小幅上漲了4k印度盧比,為20.5w印度盧比,折合rmb約1.9w。
  • KTM 790duke高調上市,大刀闊斧迎戰川崎杜卡迪
    5月9日KTM的全新790duke在國內正式發布售價,又一款大貿中量級重磅街車上市,對於同級別同價位的其他品牌街車而言絕對不是一個好消息,眾所周知KTM的車型絕對不是善茬,有個梗叫做「KTM來了快躺下裝死」,顯而易見作為對手的KTM是有多麼強悍。
  • 2020款KTM DUKE 390 試駕印象
    2020款提升了排放標準,符合印度BS6(相當於歐5)排放法規,動力性能卻並未因此受到損失。而且,新車還有不少實質的改良!新車有哪些變化?或者哪些組件保持不變?國內老款KTMR2R 390 duke米其林輪胎需要說明一點,國內現款KTMR2R 390 DUKE使用米其林PILOT STREET乾濕兩用耐磨型輪胎。是否會在引進後更換?
  • 2020款 KTM 250 DUKE,這配置中意麼?
    前者可防止在急剎車或減速時後輪震顫,並為車輪提供那一點剎車,以控制後輪滑動,就像專業人士一樣,後者使您只需用一個扳機快樂的手指就可以拉動和控制離合器,從而節省了能量並提供了更好的控制力。減震器:採用了漸進的150毫米彈簧,KTM 250 DUKE可以在你可以投擲的任何環境中使用。
  • KTM 250 DUKE多少錢?
    KTM正式公布了全新DUKE家族成員250DUKE的價格,新車售價為34980元,共有橙色和白色可選,新車將於10月底或11月初連續抵達全國展廳,橙色車迷們無妨考慮一下。值得注意的是,KTM 250 DUKE將是繼390 DUKE後又一款登陸國內市場的NAKED系列車型。
  • KTM 250DUKE摩託車設計感不夠完美
    這次由「とんきち」分享他與250DUKE的駕駛故事!透過車主對愛車-250DUKE的分析與評價,多角度地讓車友了解250DUKE的優點或不足。車輛基本資料購買動機、用途、比較車款其實一開始,我是被Ninja250SL所吸引,因為它有著輕巧緊湊的車身,以及好保養、易維修的單缸發動機,同時還能提供我最想要的運動駕駛,所以我持續在中古摩託車市場上尋找著它。
  • 分享- KTM 390 duke 老款 騎行感受
    早在2018年4月份,新款 KTM 390 duke 就已經上市了,但是對於一些騎士來說,老款KTM 390 duke 始終是一段記憶中小鋼炮的代表,所以小編此時對於老款的車型留一份騎行念想,留一段經歷
  • 2020款KTM 250 DUKE實車抵達展廳,不看貼花和390 DUKE難以區分
    KTM的「劍道臉」不只出現在新款RC 390身上,早前與它一同出鏡的250 DUKE率先完成了量產上市,2020款實車已經抵達印度的部分展廳。2020款KTM 250 DUKE本次更新後最大的變化集中在車頭部分,由原先的滷素光源單燈造型,變成了和390 DUKE相同的左右「分裂」造型,並使用了全LED光源。為何稱之為「劍道臉」,因為這個大燈由多層次組成的「格柵」造型,和日本劍道的頭盔非常相似。而中間的分割帶也常常被車友們稱之為「炸裂臉」。
  • 輕量級王者,2020 KTM 890 Duke R的六個特色
    2020年KTM 890 Duke R是接替KTM 790 Duke的新車款,KTM 790 Duke向來以短小靈活刁鑽聞名,還有令公升級跑車也稱臣的中轉速域強力扭力與加速,大家或許只覺得890 Duke R應該就是採用車迷奉為圭臬的大排量主義,反正就是儘量把排氣量搞到最大就對了,
  • KTM 250 Duke 改裝Scrambler越野風格
    定製摩託車是視覺和機械藝術的一種融合形式,這款改裝的KTM 250 Duke也講述了一個故事。這是Thrive Motorcycle的作品,Thrive Motorcycle是蓬勃發展的印尼改裝品牌中的耀眼明星之一,它創造了獨特的風格。