本文探討一個關於城牆的問題：西安市的朝陽門可通行機動車，為何北京市的城牆城門卻難以保留？
作為中國的兩大古都，西安、北京均有一個朝陽門，而且都是在城東的地方，但是二者的情況大相逕庭：西安的朝陽門屬於在城牆上面打洞通行機動車，另一個北京的朝陽門卻已經拆了。
西安市的朝陽門地方如下所示。
朝陽門顧名思義，它其實就是位於全城的東部，因此也是面向太陽的地方。
西安市的朝陽門依然健在，並且有很大的城門洞，在裡面可以通行機動車，而且也顯得比較寬闊。
由於西安市的城牆保留比較完整，因此各處的城牆、城門也是比較完整的，朝陽門這個地方已經形成了比較現代化的交通結構，「城門洞」已經可以通行各種車輛。
下面的照片也就是西安市朝陽門附近城牆，從照片中可以看出這個城牆有一個坡度，它其實也就是明城牆。
朝陽門，這個西安老城東部的地方，依然在現代化的大潮中存在，而且朝陽門這個地方也非常好記得——西安老城的東北角。
下面是西安市來來往往的車輛穿過朝陽門的照片，如果以這種情況看起來，似乎城牆也並不影響交通。
與西安的朝陽門相比，北京朝陽門已經不復存在，北京市的東城區也有一個叫朝陽門的地方，還有一個北京地鐵2號線、6號線的朝陽門地鐵站。
下面是北京老城的照片。
北京與西安的差別在於，北京城的規模比較大，而西安老城的規模比較小。下面是西安老城的照片。
北京、西安的老城規模也是對比比較鮮明，西安老城由於比較小因此得以保留，而北京老城規模比較大，因此保留朝陽門等城門，其實對交通的影響還是比較大的，因此採用了全部拆除的情況，目前在北京的幾座城門裡面，已經所剩寥寥無幾。