車友問,豪爵DR150和DR150R,對比如何?

2020-12-17 騎士分享

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豪爵DR150和DR150R對比如何?

根據官方所披露的信息來看豪爵的150車型中,並沒有一款命名為豪爵DR150R的車型,所以這種對比無從談起,不過騎士分享可以簡要的介紹一下,豪爵150系列車型之間的差別。

豪爵現階段的150車型基本可以分為三大類,第一類為高端型,比如DR系列,DF150就屬於這個定位範疇內,其中的DR150目前有兩個版本,它們分別是DR150s和DR150,這兩款車型整體的外形沒有多大區別,最大的不同主要體現在了車身配色和車把的設計上,以及一些細微的配置差異。

DR150s為了強調整車的與眾不同,採用了分體式車把的設計,這種設計最大的好處就在於能夠降低騎行人員的重心,因為採用低車把後,駕乘人員的上半身勢必會向前傾斜,如此一來降低風阻的同時,重心也會下移,而它最大的作用就是對操控有一定的幫助。

動力方面,DR150兩款車型包括DF150採用同一款動力總成,這款動力總成是在TSR的基礎上優化升級而來,它實際的動力表現會有所提升,用運轉品質也會好一些,再加上本身配置上的優勢,那麼豪爵的DR150/DF150相比中低端車型,在騎行質感上要好很多,這也是將這三款車型稱之為高端的主要原因。

豪爵150系列另外兩個分類分別是中端和低端,其中以DK和DH為代表的是中端車型,以EH和HJ為代表的是低端車型,這幾款車型最大的區別就是外形和動力總成,以DK150R為例它的整體外形比較接近於DF150的設計,但車型的一些裝飾件會比較常規,而它的動力總成也會採用TSR,不過並不是優化升級後的。

而EH150整體的外形相對就會比較常規,動力總成也不是TSR,所以整機的騎行質感相應的就會略微差一些,不過這類車型會比較實用,負重能力和載物空間會比較充足。

通過以上的簡要介紹可以看到,豪爵150系列車型,分類已經非常明確低端車型就是用來幹粗活的,它會比較強調車輛的實用性,而中端車型會兼具負重和平時代步騎行的需求,它的整體外形和發動機表現,相比低端車型會略有提升,而高端車型則是一個比較純粹的代步工具,它的騎行質感會更棒,整體的外觀也會更具觀感,配置體驗也會更豐富,所以選擇車型時可以根據後期的主要需求,結合車輛優勢進行選擇。

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    我說的這款豪爵 DR150S,它是豪爵 DR150S騎行的感受如何?新手適合入手嗎?。豪爵 DR150S是豪爵品牌在國內市場非常重視的一款街車,依附它人車合一的造車理念,充分考慮騎士們夢想成為賽車手的要求,所以,受到了廣泛的讚譽。
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    如題,老王覺得首選鈴木優優,畢竟顏值和價格都差不多。很多車友都發現了,國四之後豪爵逐漸和鈴木脫離了,更新的車型也從原來的聯合標變成了豪爵獨立標,比如題主所說的海王星,國四版(參考售價8580元)相對於國三版,主要是變化是電噴系統的更換,油箱也減少了一升的容量(減配但也便宜了1000元)。動力部分,最大功率6.9KW,最大扭矩為9.6N.m。
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    譬如這一款豪爵 DR150S,它是豪爵 DR150S這臺摩託車好不好?各方面如何?本文帶你深入了解。豪爵 DR150S是當下市場關注度比較高的一款街車,其穩重與靈活完美結合的操控體驗,可以說是與目前騎士們城市中穿梭無阻的要求共生共發展,因此一直備受買車群體的關注。
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    這款車和豪爵比如何?題主的這個問題有點含糊不清,首先本田的190有多款車型,不知道所指的到底是哪一款?其次和豪爵的哪一款車進行對比呢?是DR160還是DF150呢?所以我們只能猜測著對這個問題進行解答。
  • 豪爵DR150摩託和DK150摩託發動機有什麼區別?
    DR150與DK150的發動機從外觀上看基本是一樣的,DK150的發動機是豪爵的TSR150發動機,而DR150的發動機是基於TSR150發動機基礎上改進而來的一款機器。兩款摩託車的發動機在缸徑和行程上的數據一樣,都是57.3*57.8(mm),排量都是149cc,但是DR150的發動機壓縮比達到了9.65:1,最大功率提升到了9.1KW/7500轉,最大扭矩達到了12.7NM,達到了國內合資同排量的發動機的水準,你看看飛致150和本田雄帥150的數據就明白了。
  • 豪爵DR150和DR160的騎行感受有何不同?
    同品牌同系列不同排量車型之間的不同其實主要體現在配置和動力上,而實際的騎行感受也會隨著這些變化,會出現一些差異,因此要想搞清楚這個問題,還需要先來看一下這兩款車型之間的不同到底會有多大?豪爵的這兩款車型第一不同就是發動機排量,DR150搭載了豪爵DF150同款發動機,這款發動機為TSR優化產品,它實際排量149ml,最大功率9.1KW,最大扭矩12.7N.m,這個數值在同排量150車型中還是比較不錯的。
  • 車友問,豪爵VH125,包牌價8180元貴嗎?
    豪爵VH125,包牌價8180元貴嗎?VH125是豪爵新推出的一款實用型小踏板,這款車如果用作平時代步的話,將會有不錯的表現,而根據這款車的全國平均價格來看,8180元的包牌價並不貴還算比較合理,當然前提是要認可這款車各方面的表現,如若不然再少1000有的車友都會認為不值。
  • 豪爵DK150和DR150,發動機有什麼區別?是同款嗎?
    同品牌的同排量車型,很多時候為了成本考慮都會採用同款動力總成,但這種常態化的表現也是有先決條件的,如果兩款車型的定位基本一致就會出現這種現象,反之發動機就會有所不同,而DK150和DR150顯然就屬於後者,所以它們的發動機不是同款。
  • 豪爵DR150,160,飛致150有什麼優缺點?適合玩樂?看完就知道了
    豪爵DR150,160,飛致150的優點和缺點是什麼?能玩嗎在後臺有位車友給我發了個問題。據介紹,這位車友想找一款小排量的玩樂摩託車,目前看好的車型是豪爵DR150,DR160以及山葉的飛致150,但是對這幾款車還不太了解,所以就有了這個問題。豪爵DR150和DR160屬於套娃車型,這兩款排量分別為13280和13280,兩者在排量、設計和配置方面的差別很大,而160應該是這兩款車中最貴的,售價分別為13280和13280,而其他幾款車售價相對較低。
  • 豪爵DR150S這臺摩託車怎麼樣?動力表現如何?本文帶你深入了解
    今天要講的這款豪爵 DR150S,它是豪爵 DR150S這臺摩託車怎麼樣?動力表現如何?本文帶你深入了解。近年來,豪爵大力生產豪爵 DR150S,發展如日沖天,依託其大氣的外觀感受,完美地與用戶把汽車顏值當作重要的選車條件的需求相輔相成,所以,才能在較短的時間佔領市場。
  • 想入手摩託車,豪爵DR150和啟典150U,如何選?
    啟典150U 平均售價1.38萬DR150平均售價1.29萬這兩款車型之間的價格其實沒有多大的差異,所以價格在選擇過程中所起的作用並不大,而它們的選擇還要看個人對於車輛性能的需求和對於品質的注重程度配置方面,150U顯然會更有優勢,雖然DR150在常規車型中的配置表現也比較優秀,但在這款車型面前,確會毫無還手之力,因為你有的人家都有,你沒有的人家還有,ABS,滑動離合器,無鑰匙啟動,同價位還有誰,所以就不要在配置上和150U叫板了。
  • 車友問,豪爵DK125和寶逸125,如何選?
    豪爵小排量車型以品質著稱,其中的DK125和寶逸125也不例外,但要說這兩款車型誰更好?還需要深度解析一下,雖然它們品牌相同,但畢竟車型不同。豪爵DK125和豪爵的其它的高端跨騎車,在外形上並沒有什麼不同,動力總成也是豪爵比較拿手的TSR,這款發動機穩定性在自主品牌中比較出色,實際的騎行中性能表現也比較給力。
  • 採訪豪爵DR160街車車友:豪爵摩託沒有了鈴木標誌還能不能買?
    作為國內最大的摩託車集團——江門市大長江集團旗下豪爵品牌在入門級娛樂型摩託的布局,DR160和160S售價在1.3萬這個線上,於國產車來講還是有點小貴的,多這10cc排量還要多交購置稅,實在有些雞肋。那麼豪爵脫離鈴木標後自己造的DR160能不能繼續合資車的高品質呢?
  • 車友問,豪爵125哪款最好?
    跨騎車豪爵的跨騎車中DK125-30E可以算得上是一款出類拔萃的車型,雖然這款車的外觀和其它車型沒有太大的區別,但它的動力總成絕對會有不一樣的地方,它的不一樣主要體現在了實際排量上。這款車所搭載的動力總成實際排量達到了135ml,所以要比常規125車型的實際排量124ml大一些。