冬季電動汽車用車指南 要注意的可比燃油車多

2020-12-17 網通社

就在前不久,北京地區迎來了今年入冬以來的第一場雪,溫度一下迎來了驟降,從之前的零上10度左右跌到了零下。寒冷的冬季,對於電動汽車來說,算是一個艱難的時期,對續航裡程的影響非常之大,此外還有很多問題也困擾著他們,對電動汽車冬季的使用非常犯愁。那麼,到底如何在冬季中能夠更好的使用電動汽車呢?下面我來就分享幾個小建議,希望能夠幫助大家在冬季更好的使用電動汽車。

檢查胎壓

無論何種天氣條件下,車輛的輪胎都是每次出行前必須檢查的項目之一,而純電動汽車在冬季的胎壓是否合適,會在一定程度上影響車輛的續航裡程。

注意輪胎防滑

檢查玻璃水

冬季下雪天氣很容易出現行車視線受阻的情況,這時雨刮器+噴玻璃水便可以很好的解決這一情況。不同於夏天或者是春秋兩季,冬季時切勿使用水來代替玻璃水,因為清水的冰點是0℃,如果使用清水當做玻璃水使用的話,很容易結冰,並凍住雨刮器噴水口。

檢查防凍液

冬季用車前,一定要檢查車輛的防凍液,純電動汽車儘管只有電機,也是需要防凍液的。不同的廠商對原廠更換周期也會有所差異,一般來說電動汽車的防凍液兩年或每行駛4萬公裡更換一次。

電動車也需要熱車

平穩駕駛 切勿急加/減速

即使完成熱車這一步驟,在冬季行車時也切勿進行急加速或者是急剎車,這樣會增加電池的負擔,因為在冬季用車時,剛啟動的車輛電池活性比較低,這些行為或使瞬間電流過大,除了消耗更多電能,也會影響電池的使用壽命。

多用Eco模式

合理使用空調

讓電動汽車用戶最頭痛的一件事就是冬季使用空調了,雖然溫度來的要比燃油車更為快速,但是續航裡程也是非常快速的消耗。不同於傳統的燃油車可以借取發動機的熱量進行供暖,電動汽車必須依靠自身的電力去驅動暖氣。

停車位置很重要

充電注意事項

通常來說,在常溫天氣時,電動汽車對於充電條件的要求並不算很苛刻,僅需避免在雷雨天氣進行充電即可。

全文總結:在冬季用車方面,行駛前要注意的方面總體上與燃油車並無太大差別,但行駛時可不能像燃油車那般自在,一方面是為了保證車輛的續航裡程,另一方面則是要保證在易打滑路面行駛時的安全性。此外,由於動力源與燃油車也有所不同,在空調的使用和停車地點的選擇上也會更苛刻一些。最後,在用車結束後,最好對車輛進行充電,以此來保證更好的充電效率和充電量。

(圖/文 網通社 謝慶寶)

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