如今貼縫條成為道路裂縫修補的主要材料，一位朋友問起貼縫條的發展歷史，不經想起與貼縫條相處的點點滴滴
2012年網絡並沒有現在發達，在一次新聞報導中我看到北京道路養護工人使用一條條黑色的帶子貼縫條修補路面裂縫，記者還給貼縫條修補過的路面裂縫做了特寫，修補效果真的非常棒，當時我就覺得這種道路養護材料好厲害。那年我所在的道路養護公司還在使用傳統的道路裂縫修補材料瀝青來進行裂縫修補，修補過程中，大家首先需要開槽，保證裂縫露出新的粘接面，緊接著就是加熱瀝青，瀝青在加熱過程中散發出的濃煙在200米外就可以看到，當瀝青融化後再灌注到裂縫當中。末尾後一步就是開放交通，由於瀝青固化時間長，造成長時間的交通堵塞。
說實話那時候的工作真的是太辛苦了，工作效率低養護工人加班是常事，汙染氣體的排放導致很多養護工人開始打算離開道路養護這個行業。那時候作為班長的我特別希望我們公司也可以用貼縫條來修補路面裂縫，和領導反應後，領導說進口貼縫條的價格非常高，所以使用貼縫條修補路面裂縫成為了泡影，但是這個事卻成為了我的夢想，我不相信這麼大的中國就沒有一家質量靠譜，價格合理的貼縫條廠家。
2014年一次偶然的機會我看到江南道路養護公司正在使用貼縫條修補路面裂縫，我立馬和他們詢問了他們的貼縫條是從哪裡購買的。他們的工人說：「就是從北京嘉格偉業購買的，我們單位之前也是使用瀝青來修補裂縫，但是效率低，耐久性差，後來領導購買了嘉格貼縫條，本來是抱著試一試的態度，沒想到用了一次後領導自己都愛上嘉格貼縫條了。」
之後只要有道路裂縫修補的項目，領導都會購買嘉格貼縫條。
自從使用了施工方便的嘉格貼縫條後，感覺時間都過得快了，轉眼間塊6年了，直到今天我公司還在使用嘉格貼縫條修補路面裂縫，這足以證明嘉格貼縫條得好，我們也相信未來嘉格貼縫條的性能品質會更加出色。