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大同南至北京北首開一站直達高鐵 運行時間1小時45分
黃河新聞網大同訊（記者 趙穎）4月10日零時起，全國鐵路旅客列車實施新運行圖，大同南站多趟旅客列車的運行區段和運行時刻也作了調整，其中大張高鐵首開大同南至北京北的一站直達高鐵列車，此次運行圖調整後，大同南站13列日常線列車運行時刻進行了調整，5列日常線列車運行區段進行了調整
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1小時45分鐘,大同至北京開通一站直達高鐵
1小時45分鐘，大同至北京開通一站直達高鐵 2020-04-10 15:35 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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大同南至北京北首開一站直達高鐵
4月10日零時起，全國鐵路旅客列車實施新運行圖，大同南站多趟旅客列車的運行區段和運行時刻也作了調整，其中大張高鐵首開大同南至北京北的一站直達高鐵列車，此次運行圖調整後，大同南站13列日常線列車運行時刻進行了調整
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4月10日起,大同南至北京北首開一站直達高鐵
中國鐵路太原局集團有限公司管內張大高鐵首開大同南至北京北一站直達高鐵，所轄148趟旅客列車運行時刻調整變化。據了解，這次調整運行圖後，張大高鐵圖定安排高鐵列車28趟，並首次安排開行G2518/G2521次、G2504/ G2503次兩對大同南往返北京北一站直達高鐵列車，運行時間僅1小時45分鐘左右。
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僅1小時45分!大同至北京高鐵一站直達
僅1小時45分！大同至北京高鐵一站直達 2020-04-15 16:05 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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4月10日起,大同至北京首開一站直達高鐵
據中國鐵路太原局集團有限公司消息，大同南至北京北首開一站直達高鐵，所轄148趟旅客列車運行時刻調整變化。 據了解，這次調整運行圖後，張大高鐵圖定安排高鐵列車28趟，並首次安排開行G2518/G2521次、G2504/ G2503次兩對大同南往返北京北一站直達高鐵列車，運行時間僅1小時45分鐘左右。
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太原實施新列車運行圖 大同到北京首開一站直達高鐵
中國鐵路太原局集團有限公司管內張大高鐵首開大同南至北京北一站直達高鐵，所轄148趟旅客列車運行時刻調整變化。據了解，這次調整運行圖後，張大高鐵圖定安排高鐵列車28趟，並首次安排開行 G2518/G2521次、G2504/ G2503次兩對大同南往返北京北一站直達高鐵列車，運行時間僅1小時45分鐘左右。
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京張大張呼張三條高鐵明天開通,北京到張家口最快只用47分鐘
新圖實施後，張家口至北京最快運行時間將由目前的3小時7分壓縮至47分鐘，節省兩個多小時；呼和浩特至北京最快運行時間將由目前的9小時15分壓縮至2小時9分鐘；大同至北京由6小時左右壓縮至最快1小時42分鐘。北京北站至太子城站智能京張高鐵體驗列車全程最快運行時間為1小時04分鐘，清河站至太子城站間智能京張高鐵體驗列車最快運行時間為50分鐘。
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全程不到2小時!大同至北京首開一站直達高鐵!
全程不到2小時！大同至北京首開一站直達高鐵！·澎湃號·媒體 原標題：《全程不到2小時
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高鐵通啦!太原至大同僅需2小時;大同到北京最快102分鐘
12月30日9時23分，大同開往北京的G2506次、太原開往大同的D5366次、運城開往大同的D9218次列車，分別從大同南站、太原南站、運城北站同時開出。
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晉北進入高鐵時代!大同到北京最快102分鐘,大同到太原2小時左右
當天，山西省第二大高鐵站大同南站正式開門迎客，大同至河北省張家口間大張客專（張大高鐵）投入運營，大同至陝西省西安間首次實現動車組全線貫通，山西北部全面馳入高鐵時代。大張客專（張大高鐵）開通、大西全線貫通後，古都大同到首都北京間的列車運行時間由原先的6小時左右最快壓縮至102分鐘，大同到太原間也由原先普遍四、五個小時壓縮至2小時左右。
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火車中的珍稀物種,夕發朝至一站直達列車盤點
對於經常坐火車出門的朋友來說，一站直達，夕發朝至的火車一度非常受歡迎，上車睡一晚上，早晨就到達目的地，不耽誤辦事兒。隨著高鐵的日益發達，這種一站直達列車車次逐漸少，我們來盤點下，看看還有哪些目前開行的一站直達車次。
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高鐵開通一周年!大同南站部分車次將改停太原站!
大同南-北京北復興號標杆車 G2503/G2504運行時間105分鐘 |大同南-北京北一站直達 目前 大同太原兩城最快114分鐘
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春運期間,十堰每天開行51趟高鐵通達6個方向(附時刻表)
十堰至漢口高鐵呈公交化運行春運期間，漢十高鐵十堰東站開行北京西、上海虹橋、石家莊、鄭州東、襄陽東、漢口6個方向共計51趟高速列車，在每天高鐵開行時間段內，平均每小時開行3.5趟（其中，尖峰時段可達每小時4至5趟，早晚客流低谷時每小時1至2趟）。可直達漢口、武漢、鄭州、北京西、上海虹橋方向。
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全程8小時21分 7月5日起首次開行成都至深圳直達高鐵
封面新聞記者 曹菲7月5日起，中國鐵路成都局集團公司開行成都東至深圳北間的高鐵。此次成都東至深圳北間開行直達高鐵，結束了成都到深圳需要通過廣州中轉的歷史，極大的方便了沿線群眾的出行。7月5日起成都東至深圳北開行G4511次，沿途經停樂山、宜賓西、貴陽東、桂林西、肇慶東、廣州南、虎門。全程運行8小時21分，二等座票價672.5元，一等座票價1057.5元，商務座1995.5元。7月6日起深圳北至成都東開行G4512次，沿途經停虎門、廣州南、肇慶東、桂林西、貴陽東、宜賓西、樂山。
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京張高鐵明天開通!將服務北京冬奧會,列車員平均年齡27歲,要求英語...
新圖實施後，途經京張高鐵運行從北京北站、清河站始發終到呼和浩特、包頭、大同、張家口、太子城等方向高鐵列車達42對（含高峰線6對）。北京至太子城間開行了智能京張高鐵體驗列車，北京至張家口、呼和浩特、大同間也將安排開行智能京張高鐵體驗列車。京張高鐵、崇禮鐵路開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車日常線36對、高峰線6對。
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鄭太高鐵開通運營!鄭州至大同、大同至上海即將開行
鄭州至大同、大同至上海即將開行 2020-12-15 18:33 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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清河到延慶最快26分鐘!這條高鐵支線開通運行
京張高鐵延慶支線開通運行從清河到延慶最快26分鐘延慶站新建站房同步運行北京市郊鐵路S2線也利用新建站房恢復延慶站運營因京張高鐵延慶支線開通，根據京張高鐵延慶支線列車時刻表，原火車站北廣場發車的部分車次有所調整，Y8、Y15、Y42在火車站北廣場首發時間由原來的6:30改為6:40，其相應線路運營時間錯後10分鐘，給廣大乘客帶來不便敬請諒解。
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京張高鐵、張呼高鐵、張大高鐵30日同時開通
京張高鐵從北京樞紐北京北站引出，經北京市昌平區、延慶區，至河北省張家口市懷來縣、下花園區、宣化區、橋東區，線路全長174公裡，最高設計時速350公裡，全線設北京北、清河、沙河(不辦理客運)、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口10座車站。
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內蒙古集寧至大同至原平高鐵全線開工建設
中新網呼和浩特9月16日電 (記者 李愛平)記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，9月16日，內蒙古自治區集寧至山西大同至原平高速鐵路(簡稱集大原高鐵)開工建設。集大原高鐵是國家中長期鐵路網規劃的「八縱八橫」高速鐵路網中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，線路北起呼張高鐵烏蘭察布站，途經察右前旗、豐鎮、大同、朔州，南連忻州市，經由大西客專與太原市貫通。集大原高鐵項目計劃總投資339.3億元，線路全長269.6公裡，其中內蒙古自治區境內約72公裡，全線建設工期4.5年。