法拉利F8定位跑車,外觀採用白色塗裝非常時尚,前臉採用家族式的設計語言,引擎蓋上的凹面處理精緻,前大燈採用犀利時尚的造型,日間行車燈設計精緻,下格柵採用網狀的設計,前臉處理運動。側面低矮的車身非常有衝擊性,車身比例協調,黑色的A柱很有浮頂的感覺,後視鏡設計精緻,無邊框車門設計時尚,輪轂採用獨特時尚的造型。尾部採用運動前衛的造型,尾燈採用時尚個性的造型,排氣設計運動。內飾家族式的設計風格,方向盤造型運動,儀表設計時尚,按鍵布局合理,碳纖維紋理飾板很有質感,座椅包裹性好,做工精細,用料考究。
法拉利F8車身兩側同樣有著兩個巨大的進氣孔給予中冷器預留了專用風道,車尾的變化則是層次感更加強烈,尾翼整體呈上翹的姿態,並且高位剎車燈在尾翼上也相得益彰。四圓燈的回歸雙側雙置,美中不足的是雙邊單出的排氣顯得有些不夠戰鬥。為了做到輕量化的極致,發動機艙蓋選用了更輕的Lexan材質,在設計上也致敬了法拉利F40的設計元素。
法拉利F8的內飾除了皮革材質也可以選擇碳纖維+Alcantara,看起來則更加戰鬥。兩塊小的液晶屏加上中間一個炮筒式的轉速表沿用了法拉利最新款的設計,除了多功能方向盤外,在副駕駛前還增加了一塊7英寸的液晶顯示屏,顯得科技感十足。
法拉利F8內飾在布局上和488GTB差不多,畢竟是超跑,因此看上去比較簡潔,雖然不豪華,但是卻充滿了戰鬥氣息,仿佛踏入了戰鬥機的駕駛艙一般,坐進去的一瞬間就能馬上找到駕駛的狀態,另外F8的空調出風口以及多媒體控制區等設計相比488GTB也要更加合理。
法拉利F8採用的是一臺3.9T V8發動機,車身匹配7擋雙離合變速箱,取消了以往的自然吸氣發動機,極速可達340時速,車長為4611mm,車寬1979mm,車高1206mm,車內空間不多不少。面對這樣一臺法拉利,個人認為目前法拉利旗下最經典的漆面依舊是紅色金屬漆,而要說最熱銷的漆面,那就是「戰鬥灰」了,因為這類漆面凸顯低調,還不失「動力」。
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