平安大街張自忠路段大變樣,春天路中央將開滿西府海棠

2021-01-07 新京報

新京報快訊(記者 李玉坤)2021年元旦剛過,歷時3個月的平安大街張自忠路示範段環境整治提升主體工程宣告完工。改造後的街面上增加了中央隔離帶,路中央設置了4處行人過街「安全島」。預計今年下半年,整個平安大街東城段的改造都將完成。

採用傳統技法修復的牆面。新京報記者 王貴彬 攝

平安大街東城部分將分三段進行改造

「一條平安街、半部北京史。」20年前,北京對平安大街進行改造拓寬,形成了目前平緩開闊的現狀。改造後的大街全長7公裡,成為貫穿核心區的重要交通幹道。其中東城區路段以地安門為分界,東至東四十條,全長3.1公裡,沿線國家、市、區級文保單位及不可移動文物15處。

「平安大街是老城內環路的重要組成部分,也是主要的東西幹道,以前北京東西幹道就是三條,平安大街、長安街和兩廣路。」東城區相關負責人表示。

東城區環境辦副主任王濤表示,雖然平安大街沿線文物古蹟眾多、資源豐富,但市民體驗不足,與「不求所有、但求所保、向社會開放」的目標還有差距。環境景觀不精緻,部分建築界面、門窗與老城風貌不協調,綠化、公共空間品質、環境秩序水平有待提升。開展整治提升,解決大街相關問題,對加強老城空間格局保護具有重要意義。

據他介紹,平安大街以地安門為界劃歸東城和西城,東城部分的改造分三段進行,目前主體完工的張自忠路段是是示範段,還有地安門東大街段和東四十條段。

居民過街不便,設置「安全島」

交通流的重新組織是此次改造重要部分。

據王濤介紹,改造前,平安大街空間尺度不協調,道路尺度過大。「夏天的時候,路上暴曬,行人走路、騎自行車感覺非常不舒適。」

此外,人行過街距離較長,交通環境不友好,缺乏公交港灣,慢行空間連續性、安全性、舒適性較差,人行步道空間比例不均衡,部分路段還存在停車佔道。「行人過街也很難,因為路比較寬,沒有安全島,車速較快,過街的時候都得一路小跑。」王濤說。

在張自忠路的清陸軍部和海軍部舊址門前,就有一處人流量較大的過街人行道,是附近居民來往大街兩側的必經之地。此前,這段道路寬度有29米,而路中間僅有不足半米寬的交通護欄和幾根隔離樁。由於缺少安全的隔離等候區,面對前後的車流,多數行人不願在道路中間久停,更會「搶燈」加速穿過馬路,存在很大的安全隱患。前期調研時,很多居民——尤其是老人反映過馬路時提心弔膽。

為了確保行人過街安全,在中央綠化帶上設置了安全過街的隔離空間,將人行過街寬度從原來的連續29米縮短至單側過街寬13.3米,行人可在道路中間隔離帶稍作停留後,再走向另一側便道。王濤說,張自忠路段設置了4處行人過街「安全島」。中間兩處都設置了紅綠燈,並對「安全島」進行了綠化。

清華大學建築學院副教授周榕認為,在道路中間做綠化隔離帶,極大地保障了行人過街的通行安全與舒適度。

改造後的平安大街路中央增設綠化帶。新京報記者 王貴彬 攝

增設3米寬中央綠化帶,拆除26根各類杆體

這次平安大街改造的重要變化還包括在路中間建設綠化帶。

王濤說,平安大街東城段周邊多為二層及以下的低矮建築,道路寬度卻在40米至50米,空間比例失調,且林蔭覆蓋率低。為了改善這一現狀,東城區綜合考量道路交通、市政管網、園林綠化等多種因素,在不減少車行道數量的情況下,通過在道路中央增設3米寬的綠化隔離帶、在道路南北兩側進行樹池聯通、對局部景觀節點改造提升等方法,實施林蔭化改造。

為什麼能憑空多出3米?王濤介紹,他們重新規劃了車道,每條車道由之前的3.75米壓縮至3.5米,有的地方減至3.25米。車道不變,對行車速度也沒有影響。

這次改造引入一個新的評價指標——綠視率,即人們眼睛所看到的物體中綠色植物所佔的比例,它更加強調立體的視覺效果。王濤說,預計今年開春綠化工程全部完成後,張自忠路的綠視率將提升至25%。

中央隔離帶種的喬木品種選用了北京的鄉土樹種國槐,下層還會栽種市花月季、西府海棠等,底層將配植宿根花卉和綠籬色帶。目前,已累計栽植喬灌木等160株。「現在看不出來,等春暖花開,林蔭化改造就會初見成效,春天西府海棠繁花似錦,夏日裡國槐綠蔭如織。」王濤說。

樹木增加的同時,各種杆也在減少。東城區在改造的同時實施「多杆合一」和「箱體小型化、隱形化、景觀化」改造,通過拆除、整合、入院、挪移、美化遮擋等方式,將沿街可視範圍內各類杆體從53根減至27根。

融合歷史建築特色,整治違規廣告牌匾

據介紹,這次張自忠路沿線建築風貌提升,在既往整治基礎上,進一步細化了各類建築分類評分體系,嚴格控制建築高度、形態、色彩及各類附屬設施,累計拆除沿線違法建設200平方米,整治違規廣告牌匾38塊。施工中採用 「幹擺」「絲縫」「淌白」等傳統工藝,改造、修繕建築立面6800平方米。

王濤舉了兩個例子。張自忠路3-1號是一家銷售電動自行車的店面,改造前店面廣告牌匾超高超寬,捲簾門盒及穿孔金屬板包住了牆面的雨水管,整體比較雜亂。緊鄰的清陸軍部和海軍部舊址,是經典的歐洲古典風格磚木結構建築群,二者風貌格格不入。因此,改造中設計師選用了與歐式風格貼近的「民國風」設計,改造了違規廣告,牆面採用「淌白」工藝,在女兒牆位置做了雙層線腳,線腳間插入中式磚雕裝飾;立面豎向用壁柱劃分,將雨水管隱藏在壁柱內,美觀又實用,打造「中西結合」效果。

張自忠路25號院的門柱,改造前柱身較粗,與原本院門不協調,且不符合傳統建築風格。在改造時,撤換了門柱,在院門上方砌築牆體,重新砌築了傳統中式院門,並將原有的金屬門更換為傳統木質門,兩側增加抱鼓石、黃銅門鈸等傳統配件,同時在門東側牆面增加了圖案磚雕,達到傳統中式民居的效果,與整條平安大街的風貌相協調。

2021年開春後,張自忠路還將實施瀝青路面銑刨加鋪和灌木地被種植,同時平安大街的地安門東大街和東四十條段環境整治提升也將啟動。預計今年下半年,整個東城段的改造都將完成。

新京報記者 李玉坤 攝影記者 王貴彬

編輯 白爽 校對 李立軍

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