油箱剩多少油開始加油好？加多少最合適？這篇文章來給你答案！
買車以後加油是再正常不過的一件事了，如果說油箱剩多少油再加最好，那很難有一個標準的答案，理論上在燃油消耗完之前加就可以，否則的話就得在路邊等或者推車了，不過現在有很多如何加油的說法，今天來看看這些說法的對與否。
第一種說是要在油表亮燈之前加油，否則的話燃油太少會影響油泵散熱，因此容易損壞，實際上油泵的散熱並不是通過浸泡在燃油裡進行的，而且通過供油時的燃油把熱量帶走，因此只要是可以正常行駛，燃油泵就不會影響正常散熱，當然油表指示燈亮起之前就加油也沒什麼問題，可以提前防止沒油，避免剛才說到推車的尷尬。
第二種就是加油時加一半更好，這樣可以減輕自身重量起到省油的效果，但是話說回來，一般汽車油箱容積大約在五六十升左右，還得有一部分做為備用油箱，一半也就二三十升左右，汽油密度大約在0.7-0.8的樣子，也就是說重量大約在三四十斤重，這對一輛車而言降低油耗的作用微乎其微，如果加油時還得繞點路的話，半箱省下來的油還不一定夠繞路的。
所以說平時什麼時候加油沒有太多需要注意的，建議在指示燈亮起之前或者剩餘四分之一左右時加就可以了，與其在意這些不如更多的看看哪個加油站油品好，留意下近期有沒有優惠活動等等，建議一次性直接加滿就可以了。
說一個我的親身經歷。當年我開一輛早期原裝進口的豐田皇冠3.0。我想每次把油用盡，這樣每次重新加油以後油箱裡面就都是新的油了。所以每次到燈亮時才去加油。沒過多久油泵就燒壞了。都是當天車輛工作正常，第二天早晨汽車就發動不起來了。送去修理廠修理，更換了一個新的油泵。不久又壞了。修理廠是保修的，免費換了一個新的油泵。很快又燒壞了。就這樣先後換了三個油泵。後來弄的修理廠不敢換了。還是我兒子在一本雜誌上看到說是油箱油太少，油泵冷卻不好就會燒油泵。知道了這點以後，油表還有一格就去加油。再也沒有燒壞油泵了。
對於加油這個問題，小編還是有一定研究的，那油箱剩多少開始加油好？加多少最合適？這個問題我們得根據個人汽車油箱情況來定了，這就需要我們來探討一下了。
作為經常開車的小編來說，一般汽油得到報警後才開始加油，或者油耗表還剩一格左右開始加油最合適，因為這樣既能新鮮汽油完全侵入油箱內的剩餘汽油，還能衝刷一下油箱，那該加多少合適呢？
其實加油完全是看個人意願，有時候加油站搞活動，車主一般是加滿，在這裡小編提醒一下，加油千萬不要加滿，特別是夏天，油箱要保證裡面的汽油有一定的活動空間，這樣就不會發生火災隱患，如果加滿油箱沒有活動空間，行駛在路上的汽車遇到坎坷路段，容易產生顛簸，從而導致汽油過滿，發生火災現象。
加油一般加到油箱的百分之80最合適，這樣不僅給汽油留下了充足的活動空間，還能保證人身安全，所以大家一定要注意這一點，千萬別圖便宜加滿，不然受傷害的還是我們自己。