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大韓航空(Korean Air Lines Co.)母公司韓進集團表示,正計劃收購其競爭對手韓亞航空公司(Asiana Airlines Inc.)。作為韓國最大的兩家航空公司,這一消息一下子吸引了不少目光。
如果合併成功,這兩家羽翼豐滿的航空公司將成為世界十大航空公司之一。
據悉,韓進集團一直在與韓亞航空的主要債權人韓國產業銀行談判,並將最早於下周向該行提交意向書。
受此消息影響,韓亞航空股價上周五收於4,290韓元,上漲7.8%;韓航空下跌2.6%,收於23,950韓元。韓亞航空(Asiana)目前仍深陷財務困難之中,去年其出售計劃流產,談判方韓國現代發展公司(HDC Hyundai Development Co.)退出了交易。
而最新的這一交易仍面臨著多個障礙,包括令人痛苦的裁員、不斷上升的收購成本,以及對韓國航空業壟斷形成的擔憂。
行業觀察人士表示,美國兩大航空公司的合併將不可避免地導致大規模裁員,激起員工對該交易的反對。
截至今年6月,大韓航空有18,681名員工,韓亞航空有9,079名員工。這兩家公司分別經營著173架飛機和86架飛機,截至上半年年底,總資產達到40萬億韓元(360億美元)。
消息人士稱,如果交易按計劃進行,政府將讓大韓航空專注於從韓國到美洲和歐洲的長途航線,而規模較小的韓亞航空則運營較短的亞洲航線。要做到這一點,韓亞航空目前的100條長途航線需要重新洗牌。
航線重組可能會導致飛行員和空乘人員數量減少。韓亞航空的債權人在出售之前曾考慮在該航空公司裁員10%。
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