2020年10月20日，今天是周二，要努力工作了，一起來看看今天都有哪些事情發生了。
19日新增新冠肺炎確診病例19例 均為境外輸入病例 美國新增57324例
國家衛健委網站10月20日消息，10月19日0—24時，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團報告新增確診病例19例，均為境外輸入病例（上海5例，廣東5例，四川3例，天津2例，北京1例，江蘇1例，福建1例，重慶1例）；無新增死亡病例；新增疑似病例3例，均為境外輸入病例（均在上海）。
根據美國約翰斯·霍普金斯大學實時數據，截至北京時間10月20日5時24分，美國累計新冠確診病例8202679例，累計死亡220046例，在過去24小時，美國新增確診病例57324例，新增死亡385例。
華為Mate 40 Pro價格曝光：國行256GB或6299元
按照國外消息人士的說法，Mate 40 Pro價格在1100歐元左右，超大杯Mate 40 Pro+則是1400歐元，保時捷版本將高達2500歐元。
1100歐元大約是Mate 30 Pro（8+256GB）4G版本去年的首發價，隨後對應的國行價格是6299元。所以Mate 40 Pro不能算漲價，但6299元也直接看齊了iPhone 12（64GB）的國行定價。
1400歐元大約是P40 Pro+(8GB+512GB)的首發價，對應國行是8888元，超過了iPhone 12 Pro（128GB）的8499元。
iPhone 12雙卡模式下無法使用5G：後續系統更新解決
就在iPhone 12即將抵達用戶手中之前，有洩露的蘋果內部銷售培訓文檔顯示，在雙卡開啟的模式下，iPhone 12無法支持5G網絡，速度會掉回4G。
換言之，僅在單卡狀態下，iPhone 12才能完整支持5G。
對此，有外媒從美國第一大運營商Verizon拿到的PPT中再次確認了這點。幻燈片還特別指出，eSIM客戶必須拿掉實體SIM卡後才能讓iPhone 12/12 Pro啟用5G。
不過，蘋果和運營商計劃在年底前通過軟體更新予以解決，使得雙卡和5G不再衝突。
造謠Model 3降價到19.9萬 特斯拉宣布起訴微博用戶
國產Model 3電動車何時降到20萬元內？這是很多人都在期待的結果，今天還有消息稱Model 3真的會這麼降價。不過特斯拉對這件事怒不可遏，除了副總裁的闢謠之外，官微直接宣布起訴發消息的微博用戶。
特斯拉官微表示，這個微博用戶發布的關於我們價格的內容是謠言，跟上海以及國家發改委確認過，他們也都表示完全不知情。我們會依法向法院提起對該微博用戶的起訴。
新冠疫苗共接種約6萬名受試者 今年我國新冠疫苗年產能可達6.1億劑
目前我國有四家公司的新冠疫苗進入了Ⅲ期臨床試驗，有望今年底投入市場。其中三支為滅活疫苗，一支為腺病毒載體疫苗。
據國內媒體報導，10月20日，科技部社會發展科技司副司長田保國表示，4個進入III期臨床試驗階段的新冠疫苗，總體上進展順利。
截止到目前共計接種了約6萬名受試者，未收到嚴重不良反應的報告。
科研攻關組疫苗研發專班工作組組長、國家衛生健康委科技發展中心主任鄭忠偉在國務院應對新冠肺炎疫情聯防聯控工作機制新聞發布會上表示，預計到今年年底，我國新冠疫苗的年產能可達到6.1億劑。
深圳派發消費補貼：買iPhone 12最多能省1000元
此次活動系第二屆鵬城八月歡樂遊購家電數碼產品補貼，總計3億元，截止10月20日，還有2億4412萬元剩餘。
此次不僅有多個線下商戶參與，線上則是與蘇寧合作（頁面需將收貨地址改為深圳才能看到），其中新近發售的iPhone 12、iPhone 12 Pro均在範圍之內。
按照10%的支付金額補貼額度，如果買的是iPhone 12 Pro頂配（11099元），使用銀聯雲閃付後可享封頂的1000元補貼。
11月起全新高速將統一限速！這4種情況不再扣分罰款
近日，交通運輸部發布了《公路限速標誌設計規範》（JTG/T 3381-02—2020），作為公路工程行業推薦性標準，自2020年11月1日起施行。也就是說，從今年11月起，全國高速將統一限速。
《意見》中明確提出：駕駛機動車違反限速規定，屬於以下情形之一，未造成後果的，由公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款：
1、 限速低於60km/h的公路上超過規定車速50%以下的。
2、 駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的。
3、 駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的。
4、 駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定時速20%以下的。
違反上述限速規定不會被扣分罰款，但是會收到一張」警告「罰單，記0分0元，用於督促駕駛員改正錯誤駕駛行為。