大型水陸兩棲飛機AG600成功實現海上首飛!

2020-12-23 澎湃新聞

大型水陸兩棲飛機AG600成功實現海上首飛!

2020-07-28 18:37 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務

2020年7月26日,山東青島團島附近海域,由我國自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600,在碧海藍天的見證下,馭風入海,踏浪騰空,成功實現海上首飛,為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關性能驗證奠定了基礎。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之後實現的第三次首飛。

三次成功首飛是在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,航空工業牢記習近平總書記囑託,堅決以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習貫徹習近平總書記關於航空工業和AG600項目的重要指示批示精神,大力弘揚「忠誠奉獻、逐夢藍天」的航空報國精神,實施創新驅動戰略,加快建設製造強國和科技強國取得的又一個標誌性成果,對提升我國綜合國力、增強民族自信心和自豪感具有重要意義。

首飛前,中國民航局適航司司長徐超群向AG600項目研製現場總指揮、航空工業通飛董事長白小剛頒發了特許飛行證。隨後,AG600項目現場副總指揮趙靜波向AG600項目行政總指揮盧廣山報告首飛準備情況並申請放飛。盧廣山下令:「按計劃執行!」

9時28分「鯤龍」AG600從日照升空

9時28分,由機長趙生、副駕駛劉汝欽、機械師魏鵬和監控觀察員焦連躍組成的首飛機組,按預定科目,駕駛AG600飛機從山東日照山字河機場滑行起飛,在空中飛行約28分鐘後順利抵達山東青島團島附近海域。

10時14分「鯤龍」AG600輕盈入水

10時14分「鯤龍」AG600輕盈入水

10時14分「鯤龍」AG600輕盈入水

摶風九萬丈,擊水三千裡。10時14分,只見遠處水天相連處,AG600如一隻矯健、潔白的海鷗,穿雲破霧而來,轉瞬即進入視野所及海域,輕盈入水,平穩地貼著海面滑行,激起朵朵浪花。迴轉、調整方向、加速、機頭昂起……一氣呵成。10時18分,AG600宛如一條東方巨龍,再次迎浪騰空,直插雲霄,圓滿完成海上起飛。

10時18分AG600迎浪騰空

10時18分AG600迎浪騰空

10時18分AG600迎浪騰空

在完成一系列既定試飛科目後,AG600飛機於10時49分順利返回日照,降落在山字河機場,成功完成首次海上飛行試驗任務,型號研製取得重大進展。

AG600通過水門

伴隨著《歌唱祖國》的激昂旋律,AG600飛機通過氣勢恢弘的水門回到主席臺前。機長趙生報告順利完成首次海上起降科研試飛任務。

工業和信息化部黨組成員、總工程師田玉龍,山東省人民政府副省長凌文,中國民用航空局黨組成員、副局長胡振江,總工程師殷時軍,應急管理部救援協調局二級巡視員吳三海,財政部國防司程屹松,青島市委副書記王魯明,青島市人民政府副市長耿濤,荊門市人大常委會副主任紹祖江,珠海市委組織部副部長王學軍,中國航發黨組成員、副總經理王之林,航空工業黨組書記、董事長譚瑞松,黨組副書記、總經理羅榮懷,黨組副書記李本正,黨組成員、總會計師張民生,紀檢監察組組長、黨組成員任玉琨,黨組成員、副總經理郝照平等出席儀式。儀式由航空工業黨組成員、副總經理陳元先主持。

工信部、財政部、應急管理部、民航局等政府部門及有關單位,山東、湖北荊門、廣東珠海等地方政府,中國進出口銀行,森林防火、救援、海監、海事、海洋執法等用戶代表,參與AG600飛機項目研製單位的領導和代表參加首飛儀式。儀式上,田玉龍、凌文、胡振江、羅榮懷分别致辭。

羅榮懷在AG600海上首飛成功後表示:

在下一階段工作中,航空工業將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅持自主創新,持續優化飛機技術狀態,協同推進適航驗證工作,保障飛機交付質量。堅持市場導向,加強與用戶溝通,深挖飛機平臺潛力,拓展飛機的使用用途,著力滿足用戶需求,確保項目取得研製和商業成功,為建設航空強國不懈奮鬥,為實現中華民族偉大復興做出新的貢獻。

//「鯤龍」AG600

///

作為我國「大飛機家族」之一的大型水陸兩棲飛機AG600,承載著國家和民族的使命,是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研製的大型特種用途民用飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。

AG600飛機按照「水陸兩棲、一機多型」的設計思路研製,其最大特點是既能在陸地上起降,又能在水面上起降。AG600可在水源與火場之間多次往返投水滅火,既可在水面汲水,也可在陸地機場注水,可最多載水12噸,單次投水救火面積可達4000餘平方米。擁有高抗浪船體設計,除了水面低空搜索外,還可在水面停泊實施救援行動,水上應急救援一次可救護50名遇險人員。在滿足森林滅火、水上救援等要求的同時,可根據用戶的需要加改裝必要的設備,滿足其他特殊任務需要。

AG600項目於2009年9月5日正式啟動。2017年12月24日,在廣東珠海金灣機場成功實現陸上首飛;2018年10月20日,在湖北荊門漳河機場完成水上首飛。為驗證AG600飛機海上特性,在成功完成水上首飛後,2019年全面開展了科研試飛及試飛員改裝培訓等一系列工作。

2020年是AG600項目研製的攻堅年,也是實現項目總目標的關鍵年。面對疫情防控和科研生產任務的雙重挑戰,航空工業高度重視,進行全面布署,要求AG600研製全線「要堅定實現AG600研製目標的信心,紮實推進各項研製工作,努力完成全年任務目標」。AG600研製全線克服疫情影響,緊盯年度研製目標,嚴格按照疫情防控的要求,在廣東省珠海市、湖北省荊門市、山東省青島市和日照市等當地政府和有關方面的大力支持下,採取「點對點」包車的形式,保證多支隊伍順利奔赴科研試飛及海上首飛試驗現場,全力保障了AG600飛機海上首飛任務的圓滿完成。

來源:航空工業、廣東科技報

原標題:《大型水陸兩棲飛機AG600成功實現海上首飛!》

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