隨著今年造車新勢力企業的逆風翻盤,遠在美國的賈躍亭和他旗下的法拉第未來(FaradayFuture簡稱FF)也不甘寂寞,近日可謂動作頻頻。
根據企查查顯示,法法汽車(珠海)有限公司於 2020 年 12 月 14 日正式成立,註冊資本2.5 億美元,由 FF Hong Kong Holding Limited 完全持股,法人為賈晨濤,他同時還是樂視生態汽車(浙江)有限公司的監事。法法汽車經營範圍包括新能源汽車整車銷售;新能源汽車生產測試設備銷售;汽車零部件研發等範疇。
FF首款車型FF 91曾經歷數次跳票,並在賈躍亭遠走美國之後銷聲匿跡的一段時間。但最近FF微博上還發布了多個FF 91預量產車組裝生產的視頻,似乎在暗示FF 91的生產正在加速。
從視頻上來看,從白車身進入車間,到外飾、內飾、電池組等其他零部件的安裝都是由工人們手工完成,工廠生產線的自動化程度看起來很低。因此,也有網友發出了質疑,認為這是FF的又一次作秀。
雖然沒有量產,但是FF 91的售價已在早前公布,在中國和美國的售價分別為200萬元和20萬美元。
新車動力方面搭載高達1050馬力的電機,峰值扭矩超過1800牛米。同時,FF 91電池容量高達130千瓦時,NEDC續航超過700公裡——一切都顯得超前而強勁,除了始終沒有正式量產。
有意思的是,在珠海註冊的法法汽車,其實也並不是什麼新面孔。早在2018年,法法汽車(中國)有限公司就在廣州投資設立了「睿馳汽車」,並以3.641億元競拍到廣州市南沙區一塊工業用地。此前報導稱將在此地生產FF的新產品。
後來的故事大家都已經非常熟悉,最終FF在廣州投產的事情也不了了之。不過FF的故事顯然還未到終局,只是誰都不知道,這個劇情未來又將如何發展。