提起361°,很多跑友對於這個品牌國際線的產品都會有較深的印象。曾經多次出現在跑者世界美國版雜誌上的款式確實讓我們眼前一亮。無論是設計還是科技都屬於國產品牌中的佼佼者。
不過由於其主攻方向為歐美地區,中國大陸地區並非這套產品線的主推區域。
當然事情並不是那麼絕對,起碼在百聯南橋,這都不是問題。在361°最新的產品頁面上,出現了一雙顏值頗高的跑鞋:Energizer,這也是本季的主打款。
首先讓我們了解一下Energizer這雙鞋的科技。
這雙跑鞋的核心部分——中底選擇了361°國際線最受歡迎的鞋款「Sensation」同樣的鞋底,這個型號的鞋底搭載了361°國際線的核心科技「Qu!kFoam」減震膠,為跑者可以提供足夠的緩震與反饋。同樣,Sensation的中足部分TPU平衡片也完全未減配地被挪了過來。
一雙跑步鞋表現的優劣,中底可以說佔了較大的成分,這雙Energizer和Sensation使用了一樣的鞋底,並未因為是新的系列導致有任何減配,是非常良心的產品了。
而鞋面部分則是改動較大的。Energizer的鞋面部分保持了361°國際線的設計語言,最明顯的就是鞋面上的大「3」的設計。
在具體的材料上,Energizer則放棄了361°國際線之前比較常用的網布加熱熔的製作方式,在保證了舒適度的前提下,外觀上也比較簡潔。
值得注意的是,後跟處的TPU立體穩定託盤被361°完全保留了下來,這一點可以看出Energizer另一個有誠意的表現,大部分的跑者都需要通過這個部件來提升跑步過程中腳落地的穩定度。
總體來講,Energizer的設計已經完全達到了「高、大、上」的水準。除了跑步之外,不少次穿著這雙鞋逛街軋馬路,也是日常搭配中可以選擇的單品,當然,跑鞋最好還是用來跑步。
Energizer到底能否延續Sensation的成功呢?答案就在下文。
首先,穿上Energizer這雙跑鞋就會有那種「熟悉的感覺」,畢竟和Sensation是共用底盤的跑鞋,腳底的感覺基本上是一致的。
目前大多數的跑鞋還都在使用著不同的EVA減震膠作為跑鞋的核心減震科技,其中的區別則是每一個品牌都會有不同的對於EVA的調校。361的QuickFoam目前算是EVA減震中不錯的科技之一。在Energizer這雙鞋上同樣也表現得相當不錯。
穿著這雙鞋跑過兩次10公裡,基本上的感覺就是「穩」。作為一雙緩震為主要方向的跑鞋,這個鞋底的保護性剛剛好,只要內旋不是很過分的話,基本上進行快速跑也是可以的。當然,361°的競速鞋另有一個KgM2系列,
鞋面的感受其實是這雙鞋的最大挑戰,畢竟是全新設計的產物。那麼實際效果如何呢?
首先,這雙鞋的透氣性有了相當大的提升,這個和Energizer所選擇的材料有著直接的關係,實際跑步下來,能夠感受到透氣性非常之強。總體的舒適度也頗為讓人意外,基本上保持了目前市面上編織材質鞋面的水準,基本上沒有什麼太多的「存在感」。
這類跑鞋最容易犯錯的地方就是包裹性形同虛設,只是為了追趕編織材料的風潮而已,但是Energizer在這一點做得相當不錯。加上後跟的TPU穩定託盤,基本上和鞋底的水平差不多。
當然,如果可以的話,很希望Energizer在下一代上,繼續提升鞋面的柔軟度和包裹度,總體來講鞋面的材質如果再軟一些,再貼腳面一些會給人更多的安全感。
這是361°國際線在國內主推的第一款產品,倒是樂於看到有更多成熟的科技與設計在國內品牌的貨架上看見,畢竟跑者的選擇是多種多樣的。
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