中泰高鐵昆明—曼谷終點站就在此,通車後朝發夕至。
Bangsue(音:邦似)中央車站的結構工程、土建工程現已100%完成,將成為連接泰國三個機場(廊曼機場、素萬那普機場和烏塔堡機場)的高鐵樞紐,以及曼谷紅線城市列車路線。
「紅線」預計將於2021年11月投入商業使用。在Bang Sue和Rangsit站之間運行的紅線,將使市中心和大曼谷城市擴展區域之間的旅行時間縮短到30分鐘,這得益於時速120公裡的高鐵。
預計每天運送至少27.25萬名乘客。公開試運行將從2021年3月開始,直到11月正式開通。
泰國總理巴育和內閣成員也參觀了Bang Sue中央車站,並在其全系統測試中登上「紅線」城市列車。
同時,泰國國家鐵路公司(SRT)計劃在廊曼開發一個出租公寓項目,以安置那些那些因建設高鐵項目而被徵用土地、房產的人。
來自SRT的一位消息人士透露,當局正在研究在廊曼區5萊土地上開發出租公寓項目的可能性,以供其財產被徵用以建造連接三個機場的高速列車的人居住。
廊曼地區的第一部分土地已被徵用,並將提交給項目合作夥伴,以在2021年10月內開始建設。
「 SRT為此公寓項目預留了5萊的土地。目前正在進行土地勘測和建築規劃設計。」消息人士說。
「預計EIA(環境影響評估)可能會在2021年5月至6月期間開始,施工應該在2022年中開始並在2023年10月之前完成。」
Bangsue站建設中的遠眺圖,體量和規模都十分龐大,成為東南亞最大的交通中心!
泰國所有重要交通線全部在這裡匯聚和換乘,包括:地鐵 MRT、天鐵 BTS、機場快線 APL、火車、高鐵等所有軌道交通,是真正的「巨獸。」
位於曼谷Chatuchak的Bang Sue中央火車站或Bang Sue Grand火車站將成為泰國新的鐵路樞紐。它將取代目前位於華南蓬的曼谷火車站,作為曼谷所有長途鐵路服務的終點站。
Bang Sue「巨獸」是泰國政府重點巨型工程,定位為曼谷和周邊地區的交通樞紐,同時也是泰國最大的交通中心和東南亞陸上交通中心之最。該火車總站規模巨大,佔地26.5萬平方米,同時集成遠程火車站、高鐵站和機場快線輕軌,並將與曼谷深藍色線地鐵線連接,成為泰國軌道交通的總站。
(圖:暹羅飛鳥。未經授權嚴禁轉載。更多精彩內容關注企鵝號「i泰國」 )