當人們還在討論五菱凱捷賣到十萬+到底值不值的時候，"高定版"的五菱凱捷被曝光了：豪華地板、頭等艙小桌板、氛圍燈一應俱全——越看越有奧德賽那味道了，這也意味著，這個版本的五菱凱捷必然要比現在在售的8.58—11.68萬的價格要貴，據說12萬起步？這是真飄了？
從圖中可以看到，"升艙"後的車內空間肉眼可見的更豪華了：進口柚木鋪就的遊艇木地板，跟飛機上一樣的摺疊式小桌板，還能提供手機無線充電功能，車內安裝了氛圍燈，乘坐的愉悅感和舒適度提升，甚至還有炫酷的迎賓燈，開門即亮，夜晚上下車更有面子……
不僅如此，根據內部透露的消息，這款"高定"車在座椅方面也有改進，新車可以對主駕駛、副駕駛及中排座椅進行電動升級，全部提供專用座椅電機和開關面板。
這些調整主要增添了一些舒適性的功能，看到這裡，相信很多人都會跟小編一樣存在一個疑惑：五菱凱捷是膨脹了嗎？小編搜索了11月的五菱凱捷銷售數據——7049輛，而對比十月的六座車銷量排行表，熱門車型如宋MAX銷量3109、吉利嘉際銷量3556、傳祺M6銷量4482，這麼看來，五菱凱捷上市首月就有7049輛的銷量，確實有膨脹的資本。
這個銷量也說明，市場對五菱凱捷是認可的，說明五菱凱捷的"大四座"定位開局成功。在五菱凱捷之前，確實沒有車型做過這樣的細分品類，在保證傳統家用六座的實用性之外，通過可翻轉下沉收納的三排座椅和在二排座椅底部配備的超長四向滑軌，擴大了四人乘坐時的舒適度，畢竟一款六座車，真正滿載六人的情況不常有，更多見的還是2-4個乘員。所以乘坐舒適度更佳的大四座模式，顯然更合理更科學也更實用。
大四座狀態是五菱凱捷的主打乘坐模式，號稱"陸地頭等艙"，二排座椅是全車最奢侈的地方，不僅擁有最寬敞的空間，座椅還配備了能抬升72度的腿託，還有幾乎能180度放平的椅背，二排也配備了空調出風口和USB充電口，一切設計都以舒適為主要考量。而高定版車型放大了這一舒適感受，更有VIP的尊貴感覺，在家用車的屬性上還增加了商務用車的屬性，想一想，這麼豪華的裝配和感受，接送合作夥伴或客戶，都足夠有面子，而再想一想有了奧德賽的品質，價格卻只要奧德賽的1/3，突然也就不貴了。
據內部消息透露，五菱凱捷這批高定車型，預計起售價可能12萬左右，到底值不值？歡迎大家一起討論。