京呼高鐵恢復日常開行52趟動車組

第43篇原創 總第72期 編輯：小孫同學

自2019年12月30日京呼高鐵開通，呼和浩特到北京的時間極大的縮短，由原來最快的9個多小時，縮短至現在的2小時12分。極大的方便了呼和浩特與北京區間內人民的出行和溝通交流。

隨著新冠疫情有效的得到了控制，全國鐵路客運陸續恢復正常。7月24日，由烏蘭察布市始發，終到清河站的G2410次高速動車組駛出烏蘭察布站，這也是繼2019年12月30日從呼和浩始發的進京高鐵後，首次從烏蘭察布市始發的進京高鐵。

呼和浩特~北京（含包頭、烏蘭察布）兩地之間的高鐵從2020年7月31日將恢復到每日52趟。較上一輪調圖相比，日常新增9對列車。此次新增車次運行區間具體入下：

新增：呼和浩特東~清河的：

G2402、G2406、G2422、G2428、G2488、G2430、G2442

新增：清河~呼和浩特東的：

G2483、G2413、G2421、G2423、G2433、G2439、G2441、G2417

新增：呼和浩特東~北京北的：

G2432

新增：烏蘭察布~清河的：

G2410

新增：清河~烏蘭察布的：

G2401

小孫同學通過鐵路12036的查詢發現，自7月31日起，京呼高鐵（含包頭、烏蘭察布）將按照最新的列車運行圖運行，屆時兩地之間日常開行56趟動車組列車，其中有4趟暫時停運中，實際每日運行為52趟，運行車底全部是中國標準動車組復興號高寒版（CR400BF—G）。

以上內容僅供參考，以鐵路12306官方發布為主

通過最新的列車時刻表，與以前的列車時刻表對比發現，自2019年12月30起，京呼高鐵（含包頭、烏蘭察布）已經由最初的日常開行15對，到現在的日常開行28對。具體為：呼和浩特東~清河開行18趟，清河~呼和浩特東開行17趟，北京北~呼和浩特東開行6趟，呼和浩特東~北京北開行5趟，包頭~北京北開行3趟，北京北~包頭開行3趟，清河~包頭開行1趟，包頭~清河開行1趟，烏蘭察布~清河開行1趟，清河~烏蘭察布開行1趟。日常開行6趟標杆列車。其中，呼和浩特東~清河的G2414、G2436停運，清河~呼和浩特東的2405、G2427停運。

下面是具體的列車運行時刻表，以及經停站和到發時間，一定要收藏呦~

以上時刻表僅供參考，以鐵路12306官方發布為主

小孫同學在查詢了12306後發現，票價也有不同的折扣。具體如下：（一切以鐵路12306為準）

二等座票價在174元~217.5元之間

一等座票價在261元~333元之間

商務座票價在521元~654.5元之間

隨著京呼高鐵（含包頭、烏蘭察布）日行趟數的恢復，標誌著京蒙之間的溝通更為頻繁，進一步打破了牽制經濟發展的地域格局和交通壁壘，還促進了京蒙之間的經濟、文化、旅遊的發展。對於兩地人民，真正意義上的實現了「說走就走」的旅行。

●溫馨提示：

買火車票一定要使用鐵路12306APP、12306官網或者電話購票、窗口購票！使用鐵路官方候補功能！

外防輸入是我區當前防疫的關鍵，疫情還未完全解除，望大家做好防護，增強自身免疫力減少不必要的接觸，科學合理安排時間。最重要的是不信謠，不傳謠，不造謠！

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部分消息來源：鐵路12306，轉載標明原處