開一輛豪車相信是很多車主朋友的目標，因為豪車不僅發動機性能出色，就連駕車環境也十分舒適，看上去有品質更有檔次。
不過事事都有例外，如果你的愛車擁有這款車身改色膜納多灰，不管車子的價位高低，氣質馬上就能提升1個檔次。信或者不信，一起看下去就有答案了。
眼前這臺奔馳全車換色納多灰，素有性冷淡風格的灰系色調，在幽幽淡淡之間透出簡潔大方的基調，這讓原車新添了一份搶眼的時尚高級感，有種不言而喻的摩登氣質。
車身改色膜的納多灰之所以在膜圈熱度持續不減，不僅是因為它有紳士風度的格調而且還有淑女風情的優雅。膜面明顯的質感，提升了車身的亮度，瞬閃的質感讓這臺奔馳更顯動感。
灰色中同時還遊動著金屬感，在納多灰的加持下，全車擁有不同其他車的前衛氣息。車面融入了強烈的質感，在車身線條間湧現出賽博朋克的未來風，帶來新穎別致的視覺衝擊。
全車改色納多灰的奔馳仿佛脫胎換骨般超然脫俗，明明採用了灰系色調，看似不張揚高調卻仍是將所有人的目光吸引過來，流暢乾脆的車身線條在電光金屬質感下厚重勾勒出強大的氣場風範。整臺車體變得沉穩幹練又內斂低調，給人一種與世無爭、寧靜柔和的遐想空間，彰顯不同於其他車身的高雅品質，散發出非同凡響的獨特魅力。
說到，我的這臺奔馳AMG GLC 43 還有一段故事。「從15年上大學開始，我就一直著迷Macan GTS，當時是我夢寐以求的車喜歡了Macan 三年，大四的時候我特別渴望一臺屬於自己的車，在父母面前磨盡口舌終於答應為我添置座駕了!」
「後來Macan 讓我有機會試駕試乘一下，結果噸位在這裡我坐駕駛位感覺後排根本坐不了人，照片中是按照我最舒適坐姿調的駕駛位，這後排只能放包了。所以和和父母商量了一下後，Macan被pass掉。」
在這之前我只知道AMG，不了解AMG，後來我大學同學告訴我AMG出了一款43系列的SUV，我就找時間和4S店看車。當時看了43的展車我覺得外觀內飾動力都很不錯，就申請試駕，由於我沒有帶駕駛證，只有換我朋友試駕了，試駕過程略過… 太刺激了。正因為這種刺激讓我徹底愛上了AMG，愛上了這個車，下定決心一定要把她帶回家!」
還有這不得不提的動力系統，濃縮了梅賽德斯-AMG GLC43靈魂的載體，3.0升的V6結構雖談不上氣冠沖天，但在倔強的性格中卻雜揉了4.0T引擎所無法給予的細膩質感，當全力踩踏油門踏板的過程中，隨著節氣門角度的持續增加，源源不斷的動力便形如決堤的洪流一般肆意傾瀉，當曲軸轉速臨近5500rpm時，367匹的馬力能夠以90%以上的效率被輸送至驅動輪，而520牛·米的峰值扭矩也於2000至4200rpm時盡數爆發。
其實呢，在匯聚了形形色色的人潮中，人們對於汽車性能的追求便如同對邂逅愛情的憧憬一般，充滿了浪漫唯美的繽紛色彩。