勞力士新舊水鬼16610 vs116610對比評測

勞力士水鬼Submariner無疑是經典中的經典，它具有無與倫比的多功能性，使之成為日常佩戴腕錶的完美選擇，如果你只打算買一隻勞力士手錶，無疑就該選Submariner水鬼。2010年巴塞爾表展上，勞力士推出了不鏽鋼款新水鬼116610，以替代老鋼款水鬼16610，我們在此對比新老水鬼的差異和進步所在。

很多人可能不太明白16610進化到116610發生了多麼大的變化（對勞力士而言）。我們可以回顧一下更老的Submariner潛航者1680到潛航者16610的變化，16610於1988年正式發布（替代了之前的1680水鬼）：

Submariner 1680

Submariner 16610

這兩款手錶之間最明顯的區別是表鏡，（1680的表鏡是丙烯酸酯膠，而 16610的表鏡換成了藍寶石）；錶盤（1680是黑色光面， 16610是黑色毛面）；時標（1680是凸起的夜光材料， 16610的時標有了白金框）。

現在，讓我們把16610和116610做同樣的細節比較：

表圈

16610潛航者日期款停產後，被116610潛航者時間款取代，後者最顯著的特點為陶瓷表圈。因此，在討論功能時，我們應該從表圈開始。

Rolex 116610 Sub表圈

這是兩枚腕錶之間的最令人興奮和視覺上的區別。 陶瓷表圈（CERACHROM）肯定是有趣的材料。 相對16610上的鋁表圈來說肯定更耐刮擦。

Rolex 116610 組裝圖

『對於大多數用途』來說，陶瓷表圈（CERACHROM）不會產生刮痕（手賤用鑽戒來劃的話，肯定有劃痕）。 我還沒有看到或聽到過破碎的陶瓷表圈，但是我們已經看到了相當多的鋁圈在數年後需要更換，所以我認為陶瓷是大多數表主的福音。當然，這不是沒有代價的，陶瓷表圈成本更高，相應售價會提高100-200美金。

一枚刮傷的16610鋁表圈

不單單是表圈材質發生了改變，表圈內部轉動機制也得到完善。16610中，一個單點擊彈簧控制表圈的旋轉，它可能卡住或自由旋轉。 這也是為何表圈難以準確就位的原因。而116610採用了四點擊彈簧裝入表殼中。 這導致表圈標記能完美對準和始終如一的平滑操作。

夜光

新老水鬼夜光對比

簡單的一個錶冠設計裡面充滿技術含量，兩側護肩保護錶冠避免碰撞受損，錶冠上的三角坑紋設計使得佩戴者輕易調節時間又不會刮手，錶冠裡面多層膠圈和螺紋旋把設計保證其防水防塵功能達到人類極限標準。

3.3135機芯

Cal.3135作為勞力士基礎機芯，機芯直徑28.5毫米，厚度6毫米，每小時擺頻28800次，31顆紅寶石，動力儲存50小時，由195個零件組成。瞬跳日曆，四臂Glucydur合金擺輪，4顆砝碼，其中2顆可調砝碼，寶璣式遊絲，kif避震裝置

單單看參數相信大家都暈了，其實簡單概括就是一顆非常非常耐操的機芯，精準穩定，橋式擺輪夾板，特氟龍製成的紅輪，基伏牛鼻形避震器，聽著很大上的組件都是為了保證這顆機芯之王的保證。

下一個最顯著的特點是夜光，其具有明顯的尺寸差（所謂的大面盤），並且新老款夜光顏色也不同：新款是偏藍色，老款是綠色夜光。

新款夜光圖

勞力士稱其藍色夜光為「Chromalight」，我懷疑這是勞力士已經使用多年的同樣夜光材料，只是用了另一種顏色。 藍綠色的特定顏色是黑暗中眼最敏感的色澤。 所以，不論它是否真的亮，你的眼睛看到的波長更敏感，你會認為它是最亮的。

表殼尺寸

字面上來看，16610潛航者和116610潛航者都有相同的40毫米寬度。 但是，在手腕上，116610會感覺大於40mm，對於那些認為40mm表殼太小的人，116610是一個不錯的選擇。

主要有兩個原因。 第一個原因是錶冠護橋，新款是近兩倍寬。 這給出了一個更寬表殼的印象。

第二個原因是表耳。 凸耳是老款的近兩倍寬，意味著116610的表殼逐漸變細少得多。老款表耳間距24毫米，而新款是測量為27mm。

表鏈和表扣

新的潛航者日期款116610的連結節是完全實心不鏽鋼。 實際中很難看到，下圖中可以看出區別。

這樣可能表鏈會稍重一些，但再也不會出現勞力士表鏈變松的現象了。

ROLEX GLIDELOCK表扣

手裡這隻老款水鬼已使用七年時間，保養過一次，走時依然槓槓的。誤差和擺幅都是非常好的狀態，相信再用個五年不是問題。

Glidelock表扣是一個真正明顯和巨大的改善。 它不僅賦予更大的微調精確度，而且更方便操作。特別是夏天手腕肯定會粗一些，所以一個簡單的微調整是一大福音。

總體而言，勞力士新水鬼116610是老款16610的強有力的，明確的改進款，而視覺上仍然保持了幾十年來的真實的經典形式。