說到哈弗品牌，阿珩想用三個詞語來形容它：夠專注、很專業、有野心。首先，這個只做SUV車型的品牌，不失時機地抓住了國內興起的SUV熱潮，用專業技術打造出多款品質卓越的SUV車型，並且以豐富的產品矩陣滿足了不同消費者的需求。其次，這個原先定位為「SUV領導者」的哈弗品牌，一不小心就將自己升級為「中國SUV全球領導者」。狂不狂？！野不野？！
其實不然，哈弗的輕狂是有實力撐腰的。它自2003年成立以來，用10年時間實現0-100萬的銷量，用5年時間，實現100-500萬的銷量目標。而公認的「國民神車」哈弗H6，以實力稱雄SUV領域，碾壓眾多合資車型。就這還不夠，哈弗新生代品牌領導者哈弗F系，在上市一年多的時間裡接連推出哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x三款車型，以完善的產品陣容在2019年拿下了208235輛的好成績，成為哈弗品牌新的銷量增長點。
有一個眾星捧月的哈弗H系，再來一個如日方升的哈弗F系，如此高調的實力，不服來戰？
少年成名 助力品牌年輕化
在汽車市場，年輕人的消費潛力很大，這個消費群體喜歡個性化、科技化的潮流元素，對新鮮事物充滿好奇，也追求差異化的產品，於是哈弗F系應運而生。與「國民神車」哈弗H6不同的是，哈弗F系定位於智能潮品SUV，是一個專門針對年輕人市場而設計的譜系，擁有年輕化、智能化、全球化的新生代基因。
在產品方面，AI智能網聯SUV哈弗F7、潮派智聯SUV哈弗F5、AI極智轎跑SUV哈弗F7x三款車型的社交屬性都更加明顯，它們從設計到營銷推廣都以年輕人喜愛的方式來進行，在玩與體驗的過程中將哈弗F系年輕、潮流的特點展現給大眾。
哈弗F系車型的誕生，改變了很多年輕人對於SUV車型的固有印象，它用更鮮活的方式讓哈弗這個品牌更加年輕化。
徵戰海外 奠定領導者地位
當哈弗將定位升級為「中國全球SUV領導者」之後，它也在一步步拓展自己的海外市場。目前、哈弗已在俄羅斯、義大利、澳大利亞、南非、印度、美國等國家設立了子公司，全球經銷商已達500餘家。根據哈弗全球化戰略的部署，在2023年，哈弗品牌將形成超2000家經銷商的網絡覆蓋。
去年長城俄羅斯圖拉工廠落成時，哈弗F系也率先出徵，旗下的車型F7及F7x先後在此投產並上市。這一大動作，已經讓很多品牌在短時間難以企及，並且F7以及F7x憑藉卓越的產品力獲得了俄羅斯本地消費者的喜愛，銷量一路高歌猛進，其增速創下了俄羅斯汽車市場的奇蹟。
哈弗F系車型在海外的上市，標誌著中國自主品牌已經由原先單一的產品輸出轉變為如今的技術輸出，也在將「中國智造」的力量傳播到全球。從稱霸國內SUV市場，再到布局全球化戰略目標，哈弗步步為營，一步步地奠定自己「全球SUV領導者」的地位。
中流砥柱 F7硬核實力話輕狂
或許有人會問，為什麼徵戰海外的不是創造銷量神話的哈弗H6，而是選擇了F系呢？阿珩猜想，大概是因為年少輕狂的哈弗F系更合戰鬥民族的口味？
不開玩笑，我們還是老老實實看看數據。從去年一年的銷量來看，F系旗艦車型哈弗F7從一開始就展現出了超強的爆發力，並且在去年一年的時間裡保持著平穩的銷量趨勢，成為哈弗品牌繼H6後又一銷量擔當。
並且，這款哈弗F7是哈弗品牌年輕化的集大成者，匯聚全球頂尖智慧和實力而打造的一款「真正意義上的全球車」。它的優勢是什麼呢？就是目前你對SUV車型的所有設想，它都可以給你一個完美的答案，舒適性、安全性、智能化、年輕化，你想要的它都有。
也正因為哈弗F7超高的產品品質和人氣，它才擔重任成為俄羅斯圖拉工廠下線上市的第一款車型，帶領著哈弗品牌開啟了在俄羅斯快速擴張的新時代。從這款年輕哈弗F7身上，我真的看到了年輕人該有的一種姿態：不佛系、不認輸、不輕易戒掉自己的欲望。
阿珩有話說
在全球化的今天，我國汽車產業由原來的技術輸入變成了如今的技術輸出，這背後是像長城等自主品牌多年來堅持不懈的努力。如今，「年輕人」哈弗F系已經勇敢的去前方徵戰，並且拿下了不錯的戰績；未來，我們也有理由相信哈弗會一步步確立自己「中國全球SUV領導者」的地位，帶領自主品牌走向世界。