多彩貴州網訊(記者 金鳳) 興義環城高速公路將於12月28日通車。12月17日，記者跟隨高速路政對即將通車的環高進行了提前探訪。
興義環城高速公路是黔西南州實施的第一條地方高速公路項目。2017年1月開工建設，起於興義市萬屯磨盤山，與已建成通車的晴興高速公路對接，與汕昆高速公路十字交叉，路線全長62.095公裡，整幅路基寬度24.5米，分幅路基寬度12.5米，雙向四車道，設計速度80公裡/小時。設磨盤山、樓納、豐都、景峰、敬南、灑金、興義西互通式立交7處，新增樓納、豐都、景峰、敬南、灑金5個匝道收費站，改造興義西收費站，設置樓納服務區、萬峰林停車區，設景峰、灑金、敬南互通式立交連接線3.69公裡。
在環高新建的高速收費站口記者看到，收費站配套、地面設施、沿線護欄、雙向分割線等各項設施已竣工，僅餘少量沿路廣告牌和標誌標線在施工中。兩邊雙向各五個進出口全部打開，沿線周邊群眾的車輛偶爾上路行駛。
從豐都收費站上到環高后，沿線的風景不時映入眼帘。從峰林特大橋上俯瞰馬嶺河下遊，給人一種氣勢磅礴又婉約綿延的美感。
經過毛慄坪3號隧道，隧道內左側路上還有5名工人、2臺機器正在進行洞內照明和通風系統的反覆調試，路上暫時橫架了機械設備並封閉了該段通行，這些設施將在正式通車前全部完善。
連續穿行了13個隧道後，車子從景峰收費站駛出，該匝道的整體工程已完成，只有匝道處的路邊瀝青還未鋪完，就在記者即將結束採訪時，瀝青早已又鋪出了兩公裡。
據了解，該高速整條公路橋梁共計65座、涵洞108個、隧道26個，其中峰林特大橋是中國山區第一座大跨徑鋼混疊合梁懸索橋。全路沿線串起了魯屯古鎮、樓納新村、馬嶺河峽谷風景區、萬峰林景區、萬峰湖景區、何應欽故居、景家屯王伯群故居、劉氏永康堡、貴州醇景區、烏沙貴州龍景區等景區群和特色小鎮。
談到通車及收費情況，興義高速公路管理處相關負責人介紹說:「通車及收費目前已經得到貴州省政府的批覆同意，按照要求定於2020年12月28日通車，從2020年12月28日開始收費，收費期限30年，至2050年12月27日止。收費將根據貴州省物價局、省交通廳、省發展改革委、省財政廳的核准並向社會公示後，按照交通部頒布的《收費公路車輛通行費車型分類》執行，並在各收費站顯著位置設置公示牌，將收費單位、收費標準、收費年限、批准文號、監督電話(12358)等內容向社會公示並接受監督。具體工作由貴州興義環城高速公路有限公司組織實施。
根據收費標準要求，貨車分為五類，客車車型分為四類，道路收費裡程以公裡為單位，橋隧收費裡程以米為單位，通行費額的取整採用四捨五入的原則；貨車一律按照車(軸)型收費，統一基本收費標準為0.5元/公裡。每增加一軸增加0.5收費係數，最高係數為10。
「該高速的建設結合了本地重要旅遊風景區、田園綜合體，旨在打造精品旅遊高速公路環線，緩解中心城區交通壓力、拓展城市發展空間、帶動沿線產業發展，構建更加完備的公路交通體系，助推地方經濟提升與發展，特別是對當前黔西南提出的『文旅興州』戰略將會有很大意義。」興義環城高速公路有限公司主要負責人均表示。
一審：羅玉時
二審：朱江 李柏杉
三審：王幸韜
【來源：多彩貴州網】
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