戰爭結束兩年後,駕駛扎古的阿斯蘭是否還有實力打敗三部新型高達

2021-01-16 騰訊網

假如當初卡嘉莉沒有和阿斯蘭一起進入扎古,那高達種命或許也就只能做成劇場版而已,畢竟全力一戰的阿斯蘭帶上後來趕到的真飛鳥還是能夠打敗剛出道的地球三小強。

同樣的套路還是屢試不爽,只不過這次換成是地球聯邦到扎夫特來偷高達,當然這碰巧遇上了奧布高層和扎夫特議長會面,這種天衣無縫的巧合也就註定了隱身埋名已久的阿斯蘭是時候要復出露一手。

雖然說阿斯蘭駕駛著這臺扎古能夠一個打敗三個高達這就實在太過吹捧,但是正常情況之下還是可以拖著這三臺新型高達等援軍到場,不要小看這太扎古假如不是阿斯蘭害怕卡嘉莉再次受傷的話戰力全開的話完全是不怕這三個新手。

並不是小看地球瞌睡三小強的實力,而是新兵和老兵的差距實在有點大。

作業系統的熟悉程度是雙方的差距之一

畢竟阿斯蘭一直就是駕駛扎夫特的機動戰士,對於機體裡面的系統早就已經爛熟於心,現在的作業系統和兩年前相比並沒有太大的變化,這三小強來搶高達的雖然也是經過特殊訓練,但對於正規軍來說意識上的差距還是有,而且第一次上手新型機體還是需要時間來熟悉,這實際上就導致在操控上還是有一定的差距。這臺扎古是已經服役的機體在操控上顯然就會更容,再加上量產機體沒有太過複雜的裝備對於阿斯蘭這種老兵來說自然是得心應手。

通過戰鬥可以知道搶到這三臺高達的駕駛員對於機體還不是十分上手,否則三打一的話阿斯蘭估計早就已經可以下線,卡嘉莉還在駕駛室內沒有固定的位置可以乘坐,儘量避免受到傷害因此戰鬥是能避則避。

畢竟這三人不是正規軍對於任務的執行難免會有偏差,對於這種不熟悉的新型機體首要的任務就是要成功脫離,進行必要的斷後就應該儘快脫離現場而非實戰,這也體現出正規軍與否之間的差距。

駕駛機動戰士戰鬥水平的差距

畢竟阿斯蘭也是經歷過上一次大戰的王牌駕駛員,對於駕駛機動戰士自然不會輸給這些用電腦培育出來的人間體,第一眼看到新機體就基本清楚知道大概的性能,畢竟也是和過去的神盾、正義高達太過相似,這就一下子想到了對策,針對相轉移裝甲的優點和缺點阿斯蘭心裡沒有對策這根本就不可能。

使用熱能斧進行白兵戰這是最佳的選擇畢竟手中沒有其他的武器,儘管劇情中只是被動防禦只不過因為機體上有卡嘉莉的受傷而沒有進行阻擊,為何要用肩部盾牌撞擊大地高達這顯然有根據,就是因為雙轉移裝甲能夠無效化物理傷害,但產生的衝力卻是可以直接傳遞到駕駛員身上,駕駛員暈倒的話機體也就不再具有威脅性,只不過大地高達裡面的駕駛員也不是吃素,這種衝擊力都沒有使得對方停止行動,這是阿斯蘭沒有想到。

在機體性能上的差距還有需要保護卡嘉莉的前提之下,被混沌、大地、深淵三臺高達圍剿的扎古最終只是損失了一隻手,扎古沒有光束槍或者其他遠距離攻擊的武器,面對三臺完整裝備下的高達實際上還是留有餘力,最終把時間拖到了脈衝到達現場。

實際上在一開始就打敗三臺機體的機會還是有,只是阿斯蘭都最終選擇放棄,因為保護卡嘉莉是當時最重要的事情,否則阿斯蘭完全可以直接指揮這個新兵進行反擊。

雖然都是新型機體但是從戰鬥的動作就看隨便把武器扔出去的戰鬥方式就知道當中必然就是個新兵,因為有光束步槍不用反而把近戰武器直接當遠程攻擊給扔出去,這完全就只有新兵才會做的行為。

只要阿斯蘭直接報上自己的名號,進行指揮作戰這種事情應該是不難。當然這也有一定的顧慮,畢竟自己是已經脫離了扎夫特的軍人,突然在這種場合出現不免會引人懷疑,而且頭部受傷的卡嘉莉應該馬上進行治療,平安脫離戰線是最為優先,基於自己作為軍人的判斷戰鬥並非是目前首要任務,而且扎夫特的事情以目前自己的身份還是不宜過多介入。

以當時的情況來說阿斯蘭只要是有這個意願完全就可以有機會阻止到三臺高達脫離,畢竟這是扎夫特的底盤只要時間拖得足夠長支援總會有,這時候就有機會打敗這三臺高達,通過戰鬥可以判斷這三臺機體的駕駛員似乎也並非是正式的軍人,這多少給戰鬥帶來更多的贏面,或者沒有卡嘉莉在場,或者有機會撿到光束步槍之類的武器,或者真飛鳥再早幾分鐘到達現場,這戰鬥的結果就完全不一樣,阿斯蘭並非好戰但假如認真起來基本上不是基拉大和都根本應付不來。

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