被大家俗稱為薩博扶梯的國能汽車93終於有了動作，沒想到這一波操作著實令人瞠目，它將延續了薩博汽車多年經典的國能汽車93放在了京東商城開啟預售，作為一款基於NEVS純電動整車平臺Phoenix E 平臺打造，中瑞兩地研發團隊五年精心打磨出來的純電汽車，它成為瑞典NEVS證實進軍中國新能源市場的開山之作。
熟悉薩博9-3系列的車迷都清楚這意味著國能汽車93繼承的是崇尚操控的底盤調校和緊湊自然的車身，從外觀給我們的第一眼感覺也不難發現，它幾乎是做的十分低調的車子，實用、優雅，而且毫不張揚，這樣低調有高貴十足的作風的確十分像一位北歐風的小王子。
從車頭到車尾我們都能清晰辨認出它身上原來薩博9-3車型系列的造型和設計理念，當然一些細節上做了新能源身份的標識和處理。從前保險槓能看到全新的NEVS LOGO，當然它取消了排氣布局，在個山上也做出了全新的設計。我們不妨和14款的薩博9-3來對比一番，是不是有十分相似的繼承？
曾幾何時薩博9-3是一款十分神氣的車子，很多薩博的車主都認為自己十分懂車，他們對車子的熱情甚至比大眾品牌的車主高出10倍。但這一現象是曇花一現的，2011年底薩博申請破產了，最後它經過一番坎坷好在被瑞典國家電動車公司NEVS收購，接著向國人消費者生產汽車，只是這次換成了國能汽車93。
在我們眼前出現的這部國能汽車93在配置上搭載了西一列的智能科技配置，包括車載WiFi、空氣過濾器，手機 App電子車匙，以及全新的車輛控制系統等。而且為了體現廠家對車子接地氣的重視度他們還提供了十分厲害的空氣過濾系統，對中國的空氣汙染是十分有用的配置，它能在30秒內把車內的PM2.5濃度從800ppm淨化到25ppm一下，這也太厲害了吧？國人不得不喜歡啊！
雖然NEVS沒有買到薩博的車標，但在內飾上它也和外觀一樣繼續沿用薩博9-3車型的設計，從細節裡還做了很多的新能源身份的提升和改進，在實用的配置上還匹配了無鑰匙啟動和真皮座椅，全液晶的儀表和數字液晶儀錶盤。安全配置上車子也是做了"馴鹿角式"安全車身，前機蓋、後防撞梁等等還採用了鋁製用料，在前防撞梁和四門防護梁部位採用的是熱成型超高強鋼。而且在車身上國能汽車93做了不少輕量化的設計，安全性能不低而且車身重量也減輕很多，對於續航裡程貢獻很大。
在動力上車子採用的是純電驅動，電動機最大功率130千萬，峰值扭矩280牛米，搭載寧德時代的三元鋰電池組。大家都相當關心它的續航裡程，這一點新車在標準NEDC工況下續航能達到355公裡，快充模式在半小時把電量從20%充到80%，對於城市一族用車來說也是十分輕鬆無壓力的。唯一要擔心的就是你家離最近的充電樁有多遠？