馬路出現奇怪標識 原來是右轉盲區警示帶!網友力贊:請全國推廣

2020-12-22 快科技

馬路上出現的各種表現,對於老司機來說,都能夠輕易認出,畢竟全國統一標準,方便司機和行人辨識通行。

不過,近日,雲南昆明市民朋友,在街頭馬路上有了新發現,路口突然多出了一大片紅色的區域,從車道一直貫穿過人行道,至橫穿的另一道路車道上,不少市民表示之前沒有見過,也不知道這種車道有什麼用處。

原來,這是當地交警在試點「右轉彎盲區警示帶」,知道真相的市民朋友也恍然大悟。

據悉,推行這樣一種的試點的初衷是,近些年來,半掛車、大型客車、水泥混凝土運輸車等大型車輛右轉視線盲區事故頻發。

為最大限度防控此類交通事故的發生,雲南昆明市公安局交警支隊在科學分析事故成因的基礎上,綜合考慮大型車視線盲區、駕駛人與行人安全意識不足,以及道路交叉口設計不夠完善等方面的因素,做出如此設計。

紅顏色的「右轉彎盲區警示帶」,用於提示過往的非機動車及行人。通過此區域時,如遇車輛,尤其是大型車輛右轉時,要進行避讓,切不可在此區域停留。

同時醒目的紅色轉彎半徑彎角,也提醒車輛轉彎時,應控制車輛的轉彎半徑,使其「內輪差」不超出此區域,避免發生盲區事故。

不過交警也表示,「右轉彎盲區警示帶」的施劃,僅是對行人及車輛的一種提示。

要想真正杜絕此類事故的發生,還需要從安裝車輛盲區預警系統、加大運輸公司的監督管理和增強交通參與者的安全意識,三個方面採取行之有效的防治措施。

看到這樣的一種創新道路交通標識,不少網友也為雲南交警的做法瘋狂點讚。因為,大型車型道路右轉盲區,導致的事故極為高頻。

不少網友曾表示,自己經歷或見過右轉盲區事故以及危險操作,因此甚至其危害和嚴重後果。也希望這種「右轉彎盲區警示帶」標識,能夠全國推廣。

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    日前,有網友詢問:光谷最近設置了「限時停車3分鐘」的停車位,旁邊有個停車標識「P」和「半個」禁停標識,這到底是什麼意識?12月1日,記者在珞喻東路和光谷大道的交叉路口找到了群友說的「限時停車3分鐘」的停車位。據悉,這是東湖高新交管部門為方便公交、地鐵乘客上下車設置的限時停車位。
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