買車位大家都是為了方便，離家近，好停車，濟南的閆先生買了新房，也買了車位，今年8月份新房要交房，開著車去接房，可到自己車位上卻停不下來車，這是咋回事呢？
2017年10月份，閆先生在濟南翡麗公館小區買了一套房子，當時單價19600元，2018年6月8號選購了本小區的一個車位，總價16萬9千元。等了將近三年的時間，房子終於在今年的8月3號正式交房，閆先生滿懷欣喜地來辦理交房手續。閆先生說，當天只顧著在樓上驗房收房，也沒有下樓查看車位，等一周後，閆先生再次來到小區，想把車停車位上的時候，發現自家的車位被人打上了一個大大的叉號。
閆雲龍 濟南翡麗公館小區業主：
當時就很納悶這個叉號到底是啥意思呀，然後我就上去問了物業，物業說這是一個禁止停車車位，我聽了就很震驚，花了將近17萬買的車位，現在沒法停車。
花了近17萬元，還是買的產權車位，現在不讓停，那花的錢不就打水漂了？在現場特派員看到，閆先生的車位並沒有遮擋物或通道，為啥畫上叉號禁止停車呢？閆雲龍說，開發商只告訴他這個位置靠近配電室，不能停車。
在車位買賣合同中，有一張測繪日期是2018年3月9號的，房屋分層分戶平面圖，上面明確標出了配電間的位置，並且配電間兩側車位並沒有禁停的標識。閆先生說自己當初挑選1160號車位也不是現在的位置。
閆雲龍濟南翡麗公館小區業主：
我們在的位置是在通道的位置，現在1160是在這個位置，但實際圖上的位置是在配電室的南側，配電室南側應該是我的車位，1159 1160 1161。現在顯示這是個側方位還有兩個正常的車位，都是可用的，我的北側是不可用的。
沒有通知就調換車位位置、封禁車位，就已經讓閆先生難以接受，而開發商的答覆讓閆先生更加憤怒。
閆雲龍濟南翡麗公館小區業主：
開發商給我回復就是以實際交付為準，就沒有別的任何解釋，我肯定接受不了，因為我當時籤的合同和我買的時候是在配電室南側，就像我現在買房一樣，我選過一個他給我調了肯定不滿意，我認為這個地方就應該是我的，但是目前開發商調整過之後，也沒通知我，我也接受不了他那個解釋。
花錢買的車位，自己停不了，讓誰都挺鬧心的，更讓閆先生生氣的是，自己買車位兩年的時間裡，開發商從來沒有就車位的問題跟自己溝通過，開發商為調換閆先生車位的位置，車位又為何被禁停？我們一起到開發商去問問。
範經理 濟南翡麗公館開發商：
最初始他買的所謂配電室南側位置，它是一個高低錯層，當時我們這個是預售，當時在紙上談兵這個階段的時候，我們的技術人員沒有風險排查出這個問題來，它是個高低錯層，那個地方沒法停，我們就考慮就近，給他再選一個地方。
範經理也承認，出現車位位置調整是當初工作人員風險排查時出現了失誤，導致閆先生的車位有1米多落差，根本無法停車，而這個位置涉及到六個車位，包括閆先生車位在內的三個車位，被移到了通道的西北側，也就是現在禁停的位置：「這個車位在這裡不能停，不是因為淨高不夠，或者其它規劃條件不夠，這個地方是因為在中心配電室的門口，按照我們供電的驗收要求，中心配電室的門口是不能停車的，因為當供電設備進行檢修的時候，有檢修車要開到這個位置停下，要進門，所以說這個位置正好和這個位置衝突。」
對已經規劃審批過的車位進行調整，是否需要重新報審呢？範經理解釋說，按照現在的規劃要求，內部略微調整不需要重新報規劃，只需要報圖審就可以，目前他們的圖審是沒有問題的。
範經理說，銷售之後對車位進行調整，沒有第一時間告知業主，也表示了歉意，也對此事拿出了三個解決方案。
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第一個方案就是說，我們做錯了，我們違約了，我們可以按照雙方籤的協議和合約，進行一個相應退回，上面該有違約金的我們支付違約金。第二個方案就是在剩餘的車位裡面找。第三個方案，我們也考慮在二期是不是可以讓閆先生選，就近二期雖然和一期不通，但是一路之隔，門對門。
對於開發商提出的三個方案，閆先生說，當初買車位圖的就是方便，退了車位，車就沒地方停，去二期挑選車位離家又太遠，關於第二個方案，閆先生也不能接受，因為開發商給閆先生提供了5個替換車位，其中3個有產權的微型車位，他的車根本放不進去，2個沒有產權的人防車位，辦不下產權證。所以，這三個方案閆先生都接受不了。
閆雲龍濟南翡麗公館小區業主：
我的訴求很簡單，我就希望通過開發商能給我調整一個相同規格的車位，還有帶產權，離我的樓近。
我們也把閆先生的訴求告訴給了開發商，目前雙方還在協商中。其實說起來，開發商不應該犯這麼低級的錯誤，但好在開發商能夠積極認錯，並拿出了補救方案，有句老話叫亡羊補牢為時不晚，我們建議雙方積極溝通，只要雙方有足夠的誠意，相信一定會有一個讓業主滿意的結果。
山東商報·速豹新聞編輯 王瑩
來源 小溪辦事
【來源：山東商報】
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