大洋網訊 2020是艱難也是極具挑戰的一年，但中國汽車市場展在國內疫情進入常態化防控後，快速復工復產，及全產業復甦，讓全球都看見了這個世界最大汽車市場的旺盛活力。11月20日，一年一度的廣州國際車展如期而至。作為今年年終的壓軸汽車盛會，國內外主流汽車品牌、造車新勢力都非常重視，保持全品牌、高規格的陣容。本屆車展更不乏首次亮相登臺的重磅車型，共有38款全球首發車型，會展出20臺概念車，也有多達142臺新能源車亮相。記者留意到，廣州車展的順利舉辦，也將為全球車市帶來提振的信心。11月20日，廣州日報車天下的採編隊伍也會帶大家親臨車展現場，通過直播、新媒體圖文等方式，帶大家提前「逛展」。
廣州車展：多家集團直接「霸館」
汽車消費進入「升級+出圈」趨勢
廣州車展的含金量如何？看看眾車企的「表態」就知道足夠重磅。從展位圖來看，不少展館直接被「霸館」，有廣汽館，還有大眾館、東風館等。而且在車展開幕前，奔馳再一次將邁巴赫的新車「首秀」放在了廣州，足以證明華南汽車市場的魅力，以及對當前汽車需求升級帶來的消費信心。記者留意到，雖然距離9月北京車展、11月初進博會舉辦的時間非常接近，但2020年的廣州車展依然吸引了近乎所有國內外車企的參與。除廣汽集團攜旗下廣汽乘用車、廣汽新能源及廣本、廣豐、廣汽菲克、廣汽三菱等合資公司，與東風日產共同作為「東道主」重磅亮相外，還有大眾、通用、本田、奔馳、奧迪、寶馬、豐田等跨國品牌和合資企業積極參與。此外，小鵬、蔚來、特斯拉、高合等大熱造車新企業，也與廣汽蔚來、歐拉、幾何汽車等新能源汽車品牌扎堆亮相。眾多超跑、豪華改裝車和房車在廣州汽車展精彩登場。可以說，廣州車展已是新車型、新技術、新戰略的重要舞臺，而且隨著車企向新能源化、智能化和網聯化加速轉型，合資企業、豪華品牌在內的主流汽車企業已經開始推出純電動車型，並扎堆在今年廣州車展亮相。
根據中汽協最新發布的數據顯示，1-10月，汽車行業累計銷量預估完成1966萬輛，今年中國汽車銷量繼續突破2000萬輛已無懸念。因此，廣州車展不僅展示最新的汽車技術，也是一場向全球展現中國汽車工業的快速復甦，提振全球車企對中國市場未來的信心的盛會。當前，在構建國內循環為主、國內國際互促雙循環新格局的背景下，我國汽車市場蘊含巨大消費潛力。
不僅如此，目前中國也已經進入汽車後市場消費新時代，由汽車衍生的「出圈」消費正在興起，帶旺許多周邊產業。當前，中國汽車總保有量已達2.7億輛的超大規模市場，以汽車為中心的「出圈」消費需求將更多元化、綜合化。此次，不僅有華為、騰訊等高科技企業與車企合作的5G、AI、自動駕駛、智能網聯等最新科技成果，在組委會「線上線下聯動」的新嘗試下，廣州汽車展還將整合改裝車、零部件及用品兩大題材展，橫向引入機車文化、汽車運動、文創周邊、演藝娛樂等，體現貼合市場新需求的綜合型汽車新生活服務平臺。
【亮點新車逐個數】
本地軍團：廣汽將發布「十四五」規劃
廣州作為廣汽的主場，這一次拿出來的「作品」非常能鎮得住場。今年廣州車展，廣汽集團將以極具粵文化特色的詞彙——「駕勢」為主題，發布「十四五」戰略規劃，引領下一個五年工作的開展。廣汽集團旗下整車品牌在車展上將呈現最新的產品和技術及未來五年的發展思路和信心，為消費者打造更智能多元的移動出行方式。此次，廣汽傳祺EMPOWER也將擔當了「鎮場」大任，基於全新平臺打造的全新旗艦廣汽傳祺EMPOWER定位為溜背式設計轎車，採用全新設計風格，該車預計將搭載最新發布的鉅浪動力總成平臺，除了傳統的燃油版還會有混動版本。廣汽新能源將發布埃安家族下第四款產品，定位A級純電動SUV，該車將擁有超乎想像的外觀設計，智能空間以及電池科技等特點。此外還有眾多前沿科技展示，如兩擋雙電機「四合一」集成電驅、石墨烯超級快充技術、氫燃料電池汽車、GEP 2.0全鋁純電專屬平臺、廣汽第四代電池管理系統、ADiGO 3.0自動駕駛、ADiGO 3.0智能座艙等。
當然，國內其他自主車企也不願錯過消費力強大的華南市場。如廣州車展上，上汽乘用車R汽車旗下MARVEL-R將開啟預售，新車採用了上汽集團在5G技術、三電技術領域的最新成果，並採用華為5G T-Box，可以實現V2X智慧出行以及5G智能座艙。
合資品牌：電動、科技「龍捲風」
從合資品牌此次的參展陣容來看，他們大多帶「電」而來。首先在華南市場佔據極高份額的日產、豐田、本田等日系品牌，一如既往在車展有推新節奏。在車展上，廣汽豐田與一汽豐田除了展示在新能源車上的強大實力外，還分別展示2021年的主打新車——「凌尚」和「傲瀾」。記者獲悉，兩款新車都基於TNGA平臺，是軸距達到2750mm的轎車，將搭載2.0L發動機+CVT變速箱，是一款A+轎車。日產方面，Ariya轎跑SUV車型將亮相，這是一款非常現代感和未來感的車型，將搭載先進的ProPILOT 2.0智控領航技術、ProPILOT遠程智控泊車系統和e-Pedal一體化智控踏板，展現「科技日產」的前瞻科技。此外，大家熟悉的天籟、軒逸等轎車以及奇駿、逍客等SUV車型也會煥新展出。東本旗下思銘品牌也將發布M-NV Sport EV，定位小型純電動SUV，計劃車展上市。
在喊出了「南方戰略」並希望搶奪日系車華南市場份額的歐美品牌，此次也有重要車型亮相，如大眾中國的兩家合資公司都將帶來旗下首款純電動汽車，來自I.D.家族成員，這對自主品牌來說無疑是一次大衝擊。通用方面，將有首次亮相車展的別克Electra新能源概念車，而且別克還將展示的量產版V2X技術，是該品牌面向「智能化」「網聯化」發展的最新落地成果。記者留意到，現代、起亞等韓系車企也有新車，加碼中國市場。
豪華品牌：「電車」首秀 華南消費強
當前中國汽車市場消費升級趨勢明顯，近年勢頭非常猛的奔馳，此次新車陣容非常重磅，展示出這家百年全球車企對中國市場，尤其是華南市場的高度重視。此次車展上將會有1款百萬級轎車全球首發，10款車中國上市，其中首發車是全新梅賽德斯-邁巴赫S級，上市車包含有梅賽德斯-邁巴赫GLS、梅賽德斯-奔馳GLE 350 e 4MATIC插電式混合動力SUV及轎跑SUV等。值得注意的是，奔馳早已上市的首款純電動EQC此次也將亮相。其他豪華品牌今年也主打「電」，如寶馬旗下首款純電動SUV車型iX3將正式上市，新車採用第五代eDrive電驅技術，綜合續航裡程達到500公裡，這也是作為寶馬首款純電動SUV，開啟寶馬i品牌大規模產品布局時代。沃爾沃也將在車展推出首款純電動車型，XC40 RECHARGE將於車展正式上市，新車採用雙電機動力系統，續航裡程為400km-450km。奧迪則繼續紮根年輕人市場，即將推出加長版的A3L；雷克薩斯也有新款LS，首次搭載雷克薩斯最新的駕駛輔助系統正式亮相。怎麼樣，面對豪華的新能源陣容，你的錢包準備好了嗎？
造車新車企：
車界「華為」智能化深入人心
備受關注的造車新車企此次也幾乎全員參與，而且它們背後所代表的智能化可謂深入人心。特斯拉、蔚來、小鵬、威馬，大家都已經耳熟能詳，這一次還有來自華人運通的高合汽車，定價高達68～80萬元的HiPhi X是高合的首款量產車型。記者留意到，這是一款極具創新科技和「儀式感」的豪華新能源汽車，高合也旨在打造汽車界的「華為」，將與汽車界的「蘋果」——特斯拉的Model X新車短兵相接。
記者留意到，也是超長續航如今是造車新車企的最大賣點。廣州「本土」的小鵬汽車將攜旗下超長續航智能轎跑P7、超長續航智能SUV G3i系列車型亮相，並展示一款P7旗艦新品。威馬汽車將攜旗下的威馬EX5-Z和威馬EX6 Plus到來，並且威馬EX5-Z特別版車型也將迎來首秀。
【觀展貼士】
「實名制」看展
記者留意到，此次廣州汽車展制定了嚴實的展會疫情防控工作方案，並與「穗康健康大數據」建立合作機制。根據疫情防控要求，觀眾需通過展會官方微信進行實名制認證並刷身份證入場參觀。為了給廣大觀眾提供更加便捷的票務服務，主辦方也全面升級了展會票務系統，觀眾通過「廣州國際汽車展」官方微信就可以一次性完成門票購買、門票激活及實名認證。
車展展期：
2020年11月20日至29日，其中11月20日為媒體日，僅對國內外媒體及特邀嘉賓開放。
展會門票：
11月21日至22日為專業觀眾日，門票為100元；
11月23日至29日為公眾日，門票為50元。
廣州日報全媒體全媒體記者 鄧莉