整個滅火過程約四五分鐘，隨後王超回到公交車上繼續營運
36歲的西安公交車司機王超在營運途中，看到路邊一輛私家車冒著濃煙，車底盤有明火躥出，情況很危險。將車停穩後，他拿著車上的滅火器，跳下車，跑去幫忙。
他拎著乾粉滅火器
跳下車
事發5月6日晚上8時多，王超開著313路公交車，途經西安南二環長安路立交西側。
路上車不多，車廂裡的乘客稀稀疏疏地坐著。剛從公交站駛出，他看到路邊停著一輛白色的保時捷跑車，打著雙閃，「車後輪的底盤處能看到明火，黑煙瀰漫。」昨天，王超告訴記者，跑車司機是個年輕小夥，正拿著車載滅火器滅火，現場比較混亂，也有別的車主在幫忙滅火。
王超減速觀察，決定跳下車幫忙。「完全出於本能，幾乎沒有多想。」在向車上的乘客說明情況後，他拎著駕駛室的乾粉滅火器，打開車門跳下車。
車輛起火的情況，王超在平時的培訓和演練時遇到過，也能熟練使用滅火器，「如果不抓緊時間，火勢一旦蔓延，後果不堪設想。」
公交車的滅火器容量比較大，下車後，王超拿著滅火器盡力壓住火勢、控制溫度，保持滅火器的噴嘴對著著火車輛的底盤噴射。
從公交車的視頻監控看，不斷有濃煙和乾粉躥進車廂，期間，也有熱心車主幫忙。在大伙兒的共同努力下，明火很快被撲滅，前後過程不過四五分鐘。
在確定安全隱患消除後，王超來不及擦掉身上剛剛蹭到的粉末，匆匆趕回到公交車上繼續營運，車上的乘客紛紛豎起了大拇指為他點讚。
面對火情
他滿腦子想的就是救火
「車主叫啥，著火時具體是啥情況，滅火時根本沒顧上問，」王超說，作為一名公交車駕駛員，遇到這種情況理所應當主動出手相助，自己只是做了應該做的事情，不值得一提。
313路公交車的起點站是西太路，終點是萬壽路，全程近25公裡。對於王超的舉動，313路的路長米血強並不意外，「他開這條線路已經十幾年了，一直兢兢業業，幹活特別踏實，投訴和違章都很少，很優秀。」
天氣越來越熱，米血強也想給各位私家車主提個醒，「滅火要快和準。」他介紹，私家車的車載滅火器容量普遍較小，所以一旦汽車發生自燃一定要迅速拿出滅火器，儘量在自燃初期進行撲救。
汽車的自燃大部分發生在發動機艙內，把發動機艙打開一條縫（切忌全部打開，那樣會加大火勢），將滅火器的噴嘴對準這條縫，用力握緊開啟壓把進行噴射。使用滅火器時千萬不要忘了打開保險銷（壓把根部的環狀物）。在噴射的過程中觀察是否有火或者煙霧，如果沒有，就說明撲救成功了。如果是底盤或者車尾先起火，可以直接將滅火器噴嘴對準起火點進行噴射。切記快和準。記者 宋雨
編輯：王蜀周秦