9月2日上午，記者從北京地鐵運營公司獲悉，進入疫情常態化防控階段，北京地鐵日均客運量已恢復至去年同期的70%，13條線路「超常超強」列車運行圖仍在繼續執行，軌道全網高峰小時列車滿載率最高為90%左右。隨著客流量增長，地鐵車站將及時調整客流設施，預約進站比例將進一步提升。
地鐵客流恢復至去年同期七成
疫情常態化防控階段，北京地鐵客流回升明顯，目前軌道交通日均客運量為800萬人次，已恢復至去年同期的70%。2月以來，全路網單日最高客運量為946萬人次，發生在8月25日七夕節。「從數據來看，隨著全社會復工復產，乘客早晚高峰出行更集中了，非剛性需求的乘客出行減少了。」北京地鐵運營公司運營服務管理部高級工程師豆飛介紹。
目前，客流量最高的線路仍然是10號線，其次是4號線-大興線、6號線、5號線、1號線和2號線，這6條線路客運量佔全網23條線路總量的58%。
從車站來看，無論工作日還是雙休日，日客流量（進出站量）最高的車站都位於火車站周邊，排名第一是北京南站，第二的是北京西站。工作日客流較高的車站集中在大型辦公區周邊，包括西二旗、東直門、三元橋、國貿、豐臺科技園、團結湖。雙休日則集中在購物休閒場所周邊，包括青年路、團結湖、東直門、西單。
疫情期間，北京地鐵先後編制實施13條線路「超常超強」列車運行圖，通過大小交路套跑、大站快車、越行快車、壓縮站停時間等方式，大幅提升軌道網絡運輸能力，其中，10條線路跑進2分間隔，1號線、5號線、9號線、10號線最小運行間隔達到1分45秒，最大運力提升達到83.3%。目前，「超常超強」運營模式依然在執行，軌道全網高峰小時列車滿載率最高為90%左右。
3座試點站43萬人次預約進站
3月6日起，本市先後在地鐵5號線天通苑站、昌平線沙河站、6號線草房站3座大客流車站進行了預約進站試點。截至目前，3座車站累計預約進站43.06萬人次，預約兌現率76%。其中：昌平線沙河站累計預約進站34.97萬人次，日均3655人，預約兌現率81%。
豆飛介紹，預約進站可以針對客流集中時段，通過對預約名額動態調整，將一部分客流分散到其它時段，減少客流集中到站造成的人員聚集，也可以通過預約提前掌握乘客進站需求，根據乘客需求優化行車組織，提升列車運行組織效率。
「隨著地鐵客流進一步增長，車站預約進站比例將進一步提升。」豆飛介紹，目前各車站已根據客流增長情況合理調整客流設施，優化崗位人員設置，加強乘客宣傳和現場組織，預約進站整體運行平穩。
需要注意的是，高峰預約名額有限，建議乘客提前預約，避免現場預約造成進站口聚集。同時，乘客要注意預約時段，以免錯過進站時間，或者未按計劃出行造成名額浪費。
（原標題：北京地鐵日均客運量已恢復至去年同期七成）
來源：北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽
流程編輯：TF021