導語：又一法系「硬貨」將國產！7座布局，座椅360度旋轉，配摺疊辦公桌！
國內MPV市場一直不溫不火，不過近兩年隨著二胎政策等一系列的變化，人們的購車需求在發生轉變，這也使得MPV市場變得更熱鬧。近日，來自法系的雷諾就發布了多款商用車，其中新款Trafic計劃於2020年左右在華晨雷諾正式國產。從目前新車的定位來看，它是一臺更側重於商用的MPV，既能家用，更能服務於商業用途，絕對算是又一法系「硬貨」車型。那麼，究竟新車的實力表現如何呢，我們從以下幾個方面來詳細了解一下吧。
首先外觀方面，見到雷諾Trafic的第一眼，就能感受到濃濃的商務氣息，四平八穩。談不上霸氣十足，但氣場絕對不弱，碩大的雷諾LOGO辨識度非常高。如果你用它接送要客，這外觀也是完全沒有問題的。
車身側面，平直線條的運用讓它看起來商務氣息十足，且十分修長，就像個方盒子似的。同時，樣式復古的鋁合金輪圈和大車窗的設計，呈現出了獨特的法式MPV風味。尾部的造型同樣方正，很有厚重感，排氣採用了隱藏式的設計，配合兩側豎長的尾燈組，使得整體看來更加具有現代感。
其次內飾方面，雷諾Trafic的布局設計整體還是較為穩重的，劃分整齊各功能區域按鍵配以不錯的用料和做工，讓駕駛者和乘客好感倍增。
乘坐空間方面，雷諾Trafic根據不同消費者的用車需求提供7座、8座和9座的座椅布局，其中7座版車型的第二排座椅可向後360度旋轉，並且還配備了摺疊辦公桌，實用性和空間靈活性值得稱讚。
最後動力方面，官方透露國產後的雷諾Trafic將會採用全新的動力系統和6速自動變速箱組合，但具體的參數目前尚不清楚。總的來說，如果拋開品牌影響力本身，單單說產品，我覺得雷諾Trafic是完全有實力在市場中與GL8等車型一決高下的。至於新車能否獲得市場的認可，我們還是交給價格來決定吧。