導語:又一法系「硬貨」將國產!7座布局,座椅360度旋轉,配摺疊辦公桌!
國內MPV市場一直不溫不火,不過近兩年隨著二胎政策等一系列的變化,人們的購車需求在發生轉變,這也使得MPV市場變得更熱鬧。近日,來自法系的雷諾就發布了多款商用車,其中新款Trafic計劃於2020年左右在華晨雷諾正式國產。從目前新車的定位來看,它是一臺更側重於商用的MPV,既能家用,更能服務於商業用途,絕對算是又一法系「硬貨」車型。那麼,究竟新車的實力表現如何呢,我們從以下幾個方面來詳細了解一下吧。
首先外觀方面,見到雷諾Trafic的第一眼,就能感受到濃濃的商務氣息,四平八穩。談不上霸氣十足,但氣場絕對不弱,碩大的雷諾LOGO辨識度非常高。如果你用它接送要客,這外觀也是完全沒有問題的。
車身側面,平直線條的運用讓它看起來商務氣息十足,且十分修長,就像個方盒子似的。同時,樣式復古的鋁合金輪圈和大車窗的設計,呈現出了獨特的法式MPV風味。尾部的造型同樣方正,很有厚重感,排氣採用了隱藏式的設計,配合兩側豎長的尾燈組,使得整體看來更加具有現代感。
其次內飾方面,雷諾Trafic的布局設計整體還是較為穩重的,劃分整齊各功能區域按鍵配以不錯的用料和做工,讓駕駛者和乘客好感倍增。
乘坐空間方面,雷諾Trafic根據不同消費者的用車需求提供7座、8座和9座的座椅布局,其中7座版車型的第二排座椅可向後360度旋轉,並且還配備了摺疊辦公桌,實用性和空間靈活性值得稱讚。
最後動力方面,官方透露國產後的雷諾Trafic將會採用全新的動力系統和6速自動變速箱組合,但具體的參數目前尚不清楚。總的來說,如果拋開品牌影響力本身,單單說產品,我覺得雷諾Trafic是完全有實力在市場中與GL8等車型一決高下的。至於新車能否獲得市場的認可,我們還是交給價格來決定吧。