J.D. Power近日發布的2020中國新車質量研究（IQS）報告顯示，廣汽傳祺蟬聯主流車市場中國品牌第一，實現「八連冠」，「創造了中國品牌歷史最好成績」——這句話似曾相識，自八年前拿到J.D. Power新車質量中國品牌第一以來，廣汽傳祺一直保持著領跑的好成績。當然，隨著連莊年份的增加，廣汽傳祺品質在人們心目中的分量愈重，並且，廣汽傳祺能夠連續八年成為中國品牌新車質量冠軍，非常不容易，從歷年J.D. Power新車質量評分來看，廣汽傳祺與排名第二的其他中國品牌，差距非常小，這也說明中國品牌奮力向上，你追我趕的態勢。
傳祺為首，中國品牌質量向好
今年是J.D. Power連續第21年開展中國新車質量研究（IQS），也是J.D. Power在中國和美國同步啟用全新IQS平臺的第一年。該研究重點考察了用車期為2至6個月的新車車主遇到的質量問題，新車質量得分以平均每百輛車問題數（PP100）表達，得分越低，表明問題數越少，質量也越好。
研究顯示，同意及非常同意「中國品牌創新」、「可靠」、「環保」和「聲譽好」的車主比例分別比2015年增加了12%、9%、7%和10%。與此同時，以「質量或性能好」為最主要購車原因的中國品牌車主比例從2015年的16%提高至今年的25%，而以「價格便宜」為最主要購車原因的中國品牌車主比例從12%下降至6%。
中國品牌形象持續改善，越來越多消費者因為質量和性能選擇中國品牌，中國品牌的向上戰略正在產生積極效果。品牌向上不是口號，只有在質量和技術等核心能力上下功夫，中國品牌才能突破價格天花板，實現長足進步和持續增長。無疑，在這八年中，廣汽傳祺一馬當先，擔當起中國品牌高質量發展的旗手。
品質驅動品牌競爭力
廣汽集團董事長曾慶洪曾經說過：「沒有品就沒有牌」，廣汽傳祺創立之初，就是以「品質提升帶動品牌提升」為信念，自2013年起，廣汽傳祺連續八年榮膺主流車市場中國品牌第一，顯出了車主持續保持著對廣汽傳祺的滿意度，也充分詮釋了廣汽傳祺產品的硬核高品質。
「品質為先」的指導下，這些年廣汽傳祺不斷演化出品質「絕活」，比如去年，在廣汽「e-TIME行動」指引下，廣汽傳祺啟動了QDR（質量、耐久性、可靠性）工程，建立管控指標，完善耐久品質標準，開展市場環境全面檢證，持續為消費者增加品質保障。
在產品技術研發上，廣汽傳祺也展現出超強實力，廣汽全球平臺化模塊化架構GPMA、ADiGO 3.0智駕互聯生態系統、以及「鉅浪動力」三大核心科技為產品帶來領先同級的駕乘體驗。從傳祺走出的每一臺車，都經歷了從研發設計到全球供應、再到智能製造以及銷售及售後服務環節的千錘百鍊，這樣的重重考驗，讓廣汽傳祺更加擁有了成為中國品牌排頭兵的底氣和實力。
為更好的適應市場變化和消費趨勢，廣汽傳祺於近日發布了全新營銷戰略——「金三角戰略」，通過構建消費者、經銷商、主機廠更緊密的共生體關係，為消費者帶來更高價值的產品、更高價值的科技、更高價值的服務。「金三角戰略」的推出，不僅將助力廣汽傳祺品牌競爭力進一步提升，同時也將實現消費者口碑的再次升級。
「全面增值」凸顯品質攻勢
廣汽傳祺除了在新車質量整體評分上位列中國品牌首位之外，廣汽傳祺GS3憑著出色的品質性能，在微型SUV細分市場名列首位，傳祺GM6獲得中型MPV市場第二名。這兩款車型是最近一年廣汽傳祺產品線上的「新人」，能夠獲得這麼高的評價，恰好驗證廣汽傳祺新一輪品質攻勢的成效。
傳祺GS3 POWER是「金三角戰略」指引下的產物，和傳祺GS3相比，配置價值感提升22000元，科技感、價值感全面升級。動力性能上，GS3 POWER搭載傳祺第三代270T發動機和愛信6AT全新變速箱，實現同級最大265N·m扭矩、同級領先124KW高功率、同級領先8.7S百公裡加速。此外，新車還搭載了ADiGO智駕互聯生態系統和智能輔助駕駛系統、ADAS系統，不僅更具科技範兒，也更好地滿足了消費者的娛樂及安全駕乘需求。
而傳祺GM6也是秉承「全面增值」的戰略理念，進化為傳祺M6 2021款，延續了原款車型的大空間、真七座、大氣外觀等核心優勢，呈現出「銳動大氣外觀、越級寬享空間、祺雲AI智慧互聯、舒適安全暢行」四大核心價值，滿足用戶的多樣化需求，9月銷量突破5000臺，為用戶帶來宜商宜家的愉悅出行體驗。
策劃 許方華
記者 張霜