改造家樂福,蘇寧「暗度陳倉」

2020-12-23 閆躍龍

1995年,家樂福成功開設了當時中國規模最大的超級購物廣場北京創益家店,之後的很多年勢如破竹,成為永輝、大潤發等中國超市的「偶像」。

然而,從2010年開始,面對電商的興起以及新零售的變革,固化的家樂福中國開始跌下神壇,在過去幾年業績一路下跌,直到2019年9月,被蘇寧以48億元收購80%股份。

2020年7月8日,蘇寧家樂福CEO田睿在《乘風破浪起 未來仍少年》的內部郵件中如此寄語家樂福進入中國市場的第25年:「無論何時何地,我們都不能做爬的蟲,而要做飛的鷹。」7月9日,蘇寧易購加碼到家服務,在618期間推出的到家服務8折補貼基礎上,追加5億元商品補貼,而且蘇寧易購負責人明確表示:到家業務補貼既沒有上限,也沒有截止時間。

25年過去,彈指一揮間,家樂福在中國市場經歷從高峰到低谷,再在蘇寧的改造下脫胎換骨,絕對是中國零售史上值得關注的事件。而伴隨一系列加碼舉措,家樂福在蘇寧的全場景智慧零售版圖中重要性不斷凸顯。

「到家」起飛

2020年,一場突如其來的疫情為線下商業按下了暫停鍵,其中線下賣場也受到了不小的影響。但是,家樂福卻在風暴中找到了港灣:數據顯示,其到家業務在疫情嚴重的1-4月份同比增長高達412%。

為什麼會這樣?答案就是蘇寧的改造試驗,在去年9月完成對家樂福中國收購後,蘇寧在商品供應鏈整合、門店數字升級、物流倉儲資源整合、會員打通等諸多方面對家樂福進行數位化改造,尤其是在到家業務上「暗度陳倉」,培育起新的增長引擎。

具體來說,家樂福全國209家門店已經完成智慧零售改造,打造店倉一體化的新模式,家樂福作為蘇寧易購和蘇寧小店的前置倉,實現場景的拓展,從線下走向「線上+線下」。雙方的流量共享和會員打通,讓家樂福融入到蘇寧的全場景智慧零售中。具體來說,在蘇寧的改造下,家樂福的到家業務進駐蘇寧易購主站,形成多層次布局。從3公裡「1小時達」,到10公裡同城配「半日達」,再到「一日三送」,輻射範圍不斷擴大。目前,全國200多家家樂福門店已經開通到家業務,覆蓋51個城市的35萬個社區。

而且因為融入到了蘇寧大家庭,家樂福的到家業務不再僅僅輻射原來的門店,而是與蘇寧線上超市、上萬家的蘇寧小店形成「鐵三角」的協同。如果說蘇寧線上超市是天網,那麼家樂福門店和蘇寧小店則是地網,其中前者是主動脈,而深入社區的後者則是毛細血管,他們共同構建起與用戶無限接近的快消場景,無縫滿足用戶「到店+到家」的需求。

邱吉爾曾經說,「不要浪費一場危機」,疫情是危機,但是有準備的人總是能從「危」中發現「機」。家樂福的到家業務就是這樣,不僅在在這場「保民生」的抗疫阻擊戰中表現出色,而且在疫情的洗禮下進一步加速數位化變革。

在蘇寧家樂福負責人的內部郵件中透露,未來會持續加大在全國範圍內開店開倉的力度,而且會在全國範圍內推進小倉的建設,提升到家服務的覆蓋半徑和配送時效。其中這個「小倉」值得玩味,這意味著家樂福不再只是以門店的形式出現,而是更加靈活,在一些地區可以化身小倉,專門提供到家業務。這種輕量級的方式,在蘇寧整個供應鏈體系的加持下,將如輕騎兵一樣兼具戰鬥力和擴張力,在快消領域掀起新的旋風。

可以猜測,這並不是簡單的前置倉,有蘇寧物流體系的鼎力支持,家樂福的小倉可以聚焦在生鮮菜籃子等非標品,而蘇寧線上超市的大倉可以聚焦標品,彼此之間形成犄角呼應,最終構建起彼此協同的到家業務基礎設施。

在融合中賦能,在賦能中融合

有人可能會說,到家業務並不難,不就是「線上下單 線下履約」嗎?如果這樣想,那就大錯特錯了,家樂福到家業務的崛起,背後是一套複雜的體系,這也是蘇寧改造家樂福的核心所在。

總結起來,蘇寧對家樂福的改造,是在融合中賦能,在賦能中融合,這至少體現在:物流、技術、供應鏈、流量、文化等諸多方面。

到家業務的成功,物流倉儲和終端配送是最重要的一環,尤其在疫情時期更是如此。蘇寧家樂福相關負責人在一次採訪中曾經說,蘇寧家樂福一定是履約時效最快、綜合履約成本最低、並且是最精準,能夠針對不同需求來做的到家服務模式。這背後,就是因為有蘇寧物流完善的倉儲資源和末端運力網絡的強力支撐,才實現了「1小時達+同城半日達+比較精準的社區預售團購」三種模式的疊加。

技術的賦能也至關重要,揀貨環節的數位化可見一斑。家樂福的門店面積很大,動輒上萬平米,商品數萬種,揀貨員如何能夠找到用戶訂購的商品是一大難題。蘇寧科技集團提供的「快揀倉系統」就解決了這個大麻煩,每件商品「有圖有真相」,而且還為揀貨員自動規劃最佳的揀貨路線,揀貨效率提升近50%。值得一提的是,快揀倉系統還能根據不同時段銷量,測算設定對應的補貨需求,當庫存數低於安全下線時,系統即預警進行智能補貨,最大程度保障用戶的消費體驗。

正如蘇寧集團董事長張近東所說,「科技創新是蘇寧商業模式創新的前提條件。」 正是快揀倉系統等一系列技術的賦能,才能讓家樂福「店倉」合體,數位化升級,更好地推出到家業務。

供應鏈的融合,在上面已經有闡述,家樂福的門店和蘇寧小店、蘇寧線上超市能夠形成聯動,讓場景大幅擴展。而家樂福和蘇寧在商品供應體系上的整合,更是能夠帶來更強的規模效應和議價能力,讓用戶能夠享受到更實惠的價格、更品質的商品。

而有了蘇寧體系的流量賦能,家樂福不再只是等客來的傳統賣場,而是融入線上流量的汪洋大海,變身線上與線下融合的智能零售服務商。會員的打通也可圈可點,家樂福 4000 萬會員已與蘇寧會員打通,其新上線的「隨時會員」,更是打通了背後蘇寧全生態,讓用戶可以享受更好的服務。

去年10月8日,蘇寧家樂福負責人和家樂福員工交流時曾開過一個玩笑:「你們本來都是一群雄鷹,但是你們自己都忘掉了,過去十幾年法國人把你們當『金絲雀』養,所以你們也認為自己是『金絲雀』。」這句話真的是說到點子上了,家樂福中國之所以從曾經的引領者掉隊,歸根結底是文化。正如一個行業專家所說:「與其說家樂福敗給了時代,不如說他敗給了自己,固步自封,停滯不前,躺在企業上『睡大覺』。」

所以,蘇寧對家樂福的改造,是兩個維度,一個是業務上的資源整合和數位化變革,另一個是文化的重塑,讓家樂福的團隊能夠融入蘇寧的文化體系,以更積極的態度進行變革。

快消的「三國殺」終局

2016年12月,馬雲在阿里雲棲大會上提出「新零售」,彼時他這樣說:「未來沒有純電商,也沒有純線下。線下的企業必須走到線上去,線上的企業必須走到線下來。」

正是在此後,快消零售拉開了線上與線下整合的序幕:2017年11月,阿里巴巴以224億港元收購大潤發母公司高鑫零售31.6%股權,成為最大單一股東。一個月後,騰訊以42億元人民幣入股永輝。2019年6月,蘇寧宣布收購家樂福中國80%股份。由此,快消零售領域形成了阿里巴巴、騰訊、蘇寧的「三國殺」格局。

這三家公司都有一個共同的夢想,那就是用數位化變革改造傳統商超,這也將是快消零售的終局之戰,決勝的關鍵在於誰能變革得更加徹底。雖然現在說誰勝出還為時尚早,但是趨勢的端倪已經顯現。

騰訊在零售業布局的關鍵詞是「連接」,其最強的是「人連接人」的社交所帶來的流量以及積累的網際網路技術,騰訊做零售,最核心的目的也是希望將流量、技術賦能給零售商,以實現在線下場景的變現。然而,坦白的說,永輝這兩年的零售數位化起色不大,去年下半年其甚至在全國各地門店推廣支付寶輕會員服務,足可以看到其焦慮程度。

阿里在零售業布局的關鍵詞是「改造」,即用新零售的方式改造傳統零售商,然後將其納入到阿里經濟體中,為整個經濟體貢獻力量。以大潤發的改造為例,主要是通過阿里旗下的淘鮮達實行線上與線下整合。但是,阿里一直以來的強勢態度大概率讓大潤發在改造中失去自我,變成一隻躲在大象背後的駱駝。

相比起來,蘇寧的特色是「融合」,在對家樂福改造過程中這一點體現得淋漓盡致:供應鏈的融合、場景的融合、會員的融合……這也是蘇寧與阿里和騰訊相比入局晚,但卻在數位化變革傳統賣場中走得最深的原因所在。在筆者看來,線下商超的進化之路,不是線上替代線下,而是線上和線下的融合,只有將雙方的優勢融合在一起,才能進化成為零售新物種。

在這方面,蘇寧可以說具有獨特優勢,其自身就是傳統線下升級轉型為智慧零售的典型案例,可以說它最了解線下的痛點,也最了解線下與線上融合的酸甜苦辣。

可以預計,蘇寧對家樂福的改造試驗,將成為線下商超乃至所有線下商業數位化變革的樣本,在疫情的倒逼和新基建的催化下,一場轟轟烈烈的進化運動正在快消零售展開,而終局之戰也已經悄然打響。

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