作為現款榮威RX5中期改款車型的榮威RX5 PLUS在前不久正式上市，官方售價區間為10.38-13.98萬元。新車在外觀和配置上都有所改進，獲得了不小的關注度。不過環顧其所處的細分市場中，除了長安CS75 PLUS、吉利博越PRO等競品車型之外，自家的榮威RX5 MAX其實也可以算是對手之一，原因就在於榮威RX5 MAX目前全系擁有大概1.2萬元左右的優惠幅度，結合相關優惠幅度來看，其1.5T動力版本車型的價格區間與榮威RX5 PLUS的價格區間相差只有幾千元。那麼問題來了，如果在榮威RX5 MAX和榮威RX5 PLUS中進行抉擇，誰更值得入手呢？為了找到問題的答案，接下來我們就一同研究下。
對於對比的車型，我們分別選取官方指導價格為15.88萬元的榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版（下文簡稱：RX5 MAX）和官方指導價格為13.98萬元的榮威RX5 PLUS 2020款 300TGI 自動Ali國潮榮麟版（下文簡稱：RX5 PLUS）進行對比。其中RX5 MAX選取的是全系中1.5T的頂配版本車型，並且現階段以北京地區為例，存在有1.2萬元左右的優惠幅度，而榮威RX5 PLUS選取的是全系頂配版本車型，不過由於其剛剛上市不久，暫無相關優惠幅度。所以兩款車型在價格和配置上都非常接近。
雖然兩款車型都定位於緊湊型SUV，但是在車身尺寸上很顯而易見的就能看到，RX5 MAX要具有十足的優勢，不但可以帶來更顯霸氣的視覺感受，也能為車內乘客帶來相對更加寬敞充裕的車內駕乘和儲物空間。所以，RX5 MAX的這個優勢在買車問題上向來是以大為美的消費者心中肯定是一個加分項，也留下了一個很好的第一印象。
兩款車型均出自榮威旗下，但是在外觀設計上給人的感覺卻截然不同，RX5 MAX外觀整體非常健碩有型，極具力量感，顯得氣場十足。而RX5 PLUS則在RX5的基礎上做了部分升級，提升了車輛的時尚氛圍。不過因為個人審美目光有所差異，所以對於外觀誰更搶眼這個問題，咱們不必做過多爭論。
應該說兩車的內飾設計都很強調科技氛圍的營造，而要說的是RX5 MAX通過中控貫穿式出風口、中控飾板處銀色飾條等元素的點綴，更增添了一絲前衛格調。之後在配置方面，毫無疑問，RX5 MAX的表現要非常厚道實在，諸如全速自適應巡航、車道保持輔助系統、內置行車記錄儀和LED車前霧燈等多項配置的配備不但很有科技性也很具備實用性。
在動力方面，兩款車型雖然所採用的動力總成略有差異，不過帳面參數則完全一致。而且還需要注意的是，RX5 MAX匹配的6速手自一體變速線，相比雙離合變速箱具有更好的可靠性保障。除推出1.5T動力版本車型之外，榮威RX5 MAX還推出2.0T動力版本車型，豐富的動力總成配置能夠為消費者提供多樣化的選擇，從而滿足消費者對於動力方面的更多需求。
總體而言，榮威RX5 MAX的表現相對要更為到位出色，更大的車身尺寸以及更周全的配置都自然而然的讓其性價比得到進一步凸顯。因此，關於榮威RX5 MAX和榮威RX5 PLUS誰更值得入手的這一問題，各位已經心知肚明。